Углеродно-керамические тормозные диски для Tesla Model 3 / Performance (до Highland) 2017-2023 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Автомобили клиентов & Отзывы
Подойдёт ли это моему автомобилю?
Диски CCB для прямой замены (с сохранением заводских суппортов)для Tesla Model 3 / Performance 2017-2023 (до Highland). Заводские характеристики роторов и минимальный размер колёс, обеспечивающий зазор для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колёс |
|---|---|---|---|
| Perf | 355mm | 18" | |
| Highland | 320mm | 17" | |
| Perf/Highland | 335mm | 18" |
Оставить заводские суппорты?
Да — если передние заводские суппорты фиксированные, с 4 поршнями или более. Для задней оси ограничений нет. На автомобилях с плавающими передними суппортами на 1 или 2 поршня следует использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготавливаются по приведённым выше заводским спецификациям роторов. Для автомобилей с нештатными суппортами перед утверждением заказа необходимо проверить совместимость: модель суппорта, форму колодок, размеры и вылет ротора.
Профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом уточните точные параметры колёс.
Комплектация поставки
| Позиция | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (с сохранением заводских суппортов) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводской спецификации роторов |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (доступнее, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбор подтверждается при оформлении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с керамическими роторами StopFlex из карбон-керамики |
| Плавающие ступицы роторов из алюминия 7075 | Совместимость с конкретным автомобилем; для каждого заказа Direct Replacement доступны индивидуальные цвета ступиц роторов. |
| Плавающий крепёж из нержавеющей стали | Комплект крепежа на весь автомобиль |
| Комплект заказа | В стандартную комплектацию входит комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось можно оформить после подтверждения. |
Преимущества карбон-керамики — и StopFlex
Поверхность ротора не ржавеет
На керамических дисках не появляется мгновенная ржавчина. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами колёс остаётся чистой — никаких оранжевых следов на только что детально очищенном автомобиле.
Долгий срок службы на дорогах
При обычной езде по дорогам, использовании совместимых колодок и правильной приработке фрикционные поверхности из карбон-керамики рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и условий эксплуатации.
Мало заметной пыли
Совместимые колодки StopFlex подобраны так, чтобы на керамической фрикционной поверхности было меньше заметной пыли. Количество пыли на колёсах также зависит от выбора колодок, дорожного движения, температуры, приработки и интенсивности вождения.
Премиальная отделка керамической глазурью
Фирменное покрытие StopFlex придаёт диску яркую поверхность с эффектом керамической глазури и едва заметной текстурой — как у заводской карбон-керамики, хорошо заметной через открытый дизайн колёс.
Волокно средней длины или длинное волокно — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящий карбон-керамический диск. В версии Medium-Fiber Street Spec используется более простой процесс производства из рубленого волокна, что снижает цену; она предназначена только для дорожной эксплуатации. В линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему ротору и обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость, — выбор для трека и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом подтвержденного автомобиля и комплектации. Кронштейны, вылеты шляпок и форма колодок разработаны именно для этой машины — детали не берутся из универсального каталога.
Состав колодок специально для CCB
Низкометаллический состав колодок на основе смолы, усиленный сталью, медью и арамидным волокном и разработанный для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к потере эффективности и низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор того же размера может быть значительно легче чугунного диска; точная экономия массы зависит от размеров ротора. Меньшая вращающаяся и неподрессоренная масса может снизить нагрузку на подвеску.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал из карбида кремния и углерода выбран за стабильность при высоких температурах и устойчивость к потере эффективности. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Торможение зимой и в холодную погоду
Компромисс при холодной погоде: неадаптированный карбон-керамический диск может иметь менее выраженный начальный захват, чем холодный чугунный. StopFlex указывает совместимый состав колодок и керамическое покрытие, настроенные на уменьшение этой разницы при холодном старте, но при первых остановках в сильный мороз все равно следует увеличить дистанцию. Для ежедневной езды в суровых зимних условиях выбирайте Street Spec.
Выберите ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Слева направо — от меньшей к большей нагрузке. Medium-Fiber Street Spec сохраняет преимущества карбон-керамики по более низкой цене и предназначена только для дорожной эксплуатации; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport обеспечивают прочность и термостойкость благодаря непрерывному волокну и подходят для всего — от премиальных автомобилей на каждый день до гоночных уик-эндов.
Дорожная версия с волокном средней длины
Корпус из карбон-керамики с рубленым волокном средней длины, керамическое покрытие, поверхность с поперечными отверстиями.
Выбирайте эту версию для езды только по дорогам, если цена покупки имеет первостепенное значение. Она сохраняет фрикционную поверхность из карбон-керамики и покрытие, но не предназначена для трековых заездов.
Дорожная версия с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, поверхность с поперечными отверстиями, крупные каналы охлаждения.
Выбирайте эту версию для ежедневной и динамичной дорожной езды, если вам нужна конструкция из длинного волокна без перехода к поверхности и системе охлаждения, предназначенным для трека.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте эту версию для многократных интенсивных торможений на дорогах или трек-днях, когда важнее тепловая нагрузка, а не внешний вид дорожного диска с отверстиями. Также важны высокотемпературная тормозная жидкость и надлежащее охлаждение.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте эту версию для соревнований, используя соответствующие колодки, тормозную жидкость, охлаждение и стратегию прогрева. Это не стандартная рекомендация для автомобиля, используемого на дорогах.
Примечание по управлению температурой
Керамические диски выдерживают температуру поверхности, которая разрушила бы чугунные, однако остальные компоненты системы тоже нагреваются: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса накапливают тепло при многократных резких торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной интенсивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость
Перед заказом укажите точный автомобиль, текущие размеры роторов, тип суппортов и параметры колес. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; VIN и данные комплектации запрашиваются, если они нужны для проверки совместимости.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект прямой замены для моего Tesla Model 3 / Performance 2017-2023?
Это предложение ограничено указанными моделями 2017-2023 Model 3 / Performance. Перед заказом сверьте заводской артикул ротора: передний 355mm для Performance, передний 320mm для Highland или задний 335mm. На передней оси требуются заводские фиксированные суппорты с 4 поршнями или больше; ограничений по суппортам задней оси нет. Заводские суппорты сохраняются.
Как эти карбон-керамические диски ведут себя при зимней езде в холодную погоду?
Неадаптированный холодный карбон-керамический диск может иметь менее выраженный начальный захват, чем холодный чугунный. StopFlex указывает совместимый состав колодок и покрытие диска, чтобы уменьшить эту разницу при холодном старте, но при первых остановках в сильный мороз все равно необходим дополнительный запас. Не ожидайте одинаковой реакции тормозов летом и зимой, пока система не прогрелась.
Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для Model 3 Performance?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более доступной версии, предназначенной только для дорожной езды. Long-Fiber Street подойдет для более интенсивной езды по дорогам, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на постепенно возрастающие тепловые и эксплуатационные нагрузки. Владельцам, которые сталкиваются с высокими температурами на треке или часто интенсивно используют тормоза, следует выбрать один из вариантов с длинным волокном с учетом реального режима вождения.
Что сохраняется и что нужно подтвердить перед заказом?
Это система дисков прямой замены, а не переоборудование суппортов. В комплект входят роторы StopFlex CCB, совместимые колодки, шляпки роторов для конкретного автомобиля и плавающие крепежные элементы; заводские суппорты сохраняются. Уточните у StopFlex ось и заводской артикул ротора, особенно если отличаются передние варианты 355mm и 320mm.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.