Кит карбоново-керамических тормозов для Skoda Superb 2024-2026+ (B9/3Y) — Alcon RC6 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Полные комплекты улучшенных тормозных систем CCB (с суппортами) для Skoda Superb 2024-2026+ (B9/3Y). Точная настройка тормозной системы на этой странице:
| Годы выпуска модели | Передняя настройка | Задняя настройка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ | Калипер Alcon RC6 6-поршневой / 380мм | Калипер Alcon RC4 4-поршневой / 380мм | 19" |
Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и монтаж суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, потому что комплектации с одинаковым названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шаровые опоры, геометрию ступицы и зазор ET колес, чем их стандартные аналоги. В комплект входят суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги, как одна согласованная система, предназначенная для конкретной комплектации. Автомобили с измененными шаровыми опорами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 380 мм устанавливает минимальный размер колеса 19" — меньшие колеса не смогут обеспечить достаточный зазор для калиперов и ротора. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшенных тормозных систем CCB (с суппортами) |
| Передние суппорты | Калипер Alcon RC6 с 6 поршнями Оригинал / номер детали: L CAR7059Y04HZLT · R CAR7059Y04HZRT |
| Передние тормозные диски CCB | 380мм |
| Задние суппорты | Калипер Alcon RC4 с 4 поршнями Оригинал / номер детали: L CAR6959B08HZLL · R CAR6959B08HZRT |
| Задние роторы CCB | 380мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для поставленных роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки роторов и плавающие крепления | Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные шланги | Включено в полные комплекты обновлений |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный набор для автомобиля, когда указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Любой заказ комплекта может быть персонализирован: цвета суппортов по вашему выбору, а логотип на суппорте по вашему желанию, и цвета крышек роторов по вашему выбору, чтобы аппаратное обеспечение за вашими колесами соответствовало остальной части сборки.
- Индивидуальный цвет суппортов
- Индивидуальный логотип суппортов
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподвижная масса
Керамический ротор примерно вдвое легче железного аналога. Меньшая неподвижная масса позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик рулевого управления.
Термостойкость
Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — тот же ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены быстрому образованию ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свеженачищенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект StopFlex CCB роторов рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет меньшую часть пыли по сравнению с железным ротором и колодками. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие с керамическим глазурованием
Уникальное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глазурованием и тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамических дисков, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термостойкость при тепловых циклах.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок для CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней фрикции, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Торможение зимой и в холодную погоду
Сначала факты: немодифицированный керамический диск при низких температурах менее эффективен, чем железный — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому торможение зимой теперь очень похоже на лето. Оставляйте запас на самые холодные первые остановки; для ежедневных водителей в суровых климатических условиях рекомендуется собрать Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
Передний суппорт — это Alcon RC6 6-поршневой суппорт, установленный на передний шарнир Superb B9/3Y на 380-мм карбоново-керамический диск. Шесть поршней равномерно распределяют усилие зажима по длинной колодке, что обеспечивает стабильное ощущение педали как при холодных остановках на парковке, так и при повторных сильных торможениях на тяжелом седане или универсале.
Задний суппорт
Задний суппорт — это Alcon RC4 4-поршневой суппорт на таком же 380-мм диске, обеспечивающий реальную тепловую емкость в задней части, где стандартный Superb использует скромный диск. Он разработан для работы с заводским электронным стояночным тормозом, чтобы сохранить его функцию.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Специальная версия для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специальная версия для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметки по управлению теплом
Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов по трассе, спусков с горы или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою комплектацию
Укажите год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппорта — каждый заказ проверяется по конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли 380-мм керамические роторы из карбона под мои текущие колеса?
Передние и задние роторы оба 380 мм, что устанавливает минимальный размер колеса 19 дюймов. Колеса меньше 19 дюймов не смогут пройти между ротором и суппортом, а некоторые колеса 19 дюймов могут мешать спице или ободу. Перед заказом отправьте нам точный размер и вылет колеса, чтобы мы подтвердили зазор между суппортом и спицей для вашего Superb.
Эта комплектация сохраняет работу электронной стояночной тормозной системы?
Да. У модели B9/3Y Superb, включая iV PHEV, есть заводская электронная стояночная тормозная система, встроенная в задние суппорты. Задний суппорт Alcon RC4 с 4 поршнями в этом комплекте настроен так, чтобы сохранять функцию EPB, поэтому управление и удержание тормоза остаются в исходном состоянии.
Как эта комплектация ведет себя при холодной зимней езде?
Неотрегулированный холодный дисковый тормоз из карбона-керамики немного менее чувствителен, чем холодное железо, при первых остановках дня. Это нормальная физика, а не неисправность. StopFlex настраивает как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение при первой остановке на холодном Superb очень близко к летнему. В самые холодные утренние часы оставляйте немного больше дистанции для первых нескольких остановок, пока температура не поднимется.
Это универсальная комплектация для любого Superb или она предназначена для моей конкретной комплектации?
Она предназначена для вашей подтвержденной комплектации, а не для платформы. Варианты Superb, которые делят название B9/3Y, могут отличаться по переднему шарниру, геометрии ступицы и зазору колес, а более тяжелый гибрид iV по-разному нагружает тормоза по сравнению с более легкой бензиновой комплектацией. Мы обрабатываем кронштейны, смещения ротора и ступицы, а также крепления суппортов под вашу конкретную машину. Мы не делаем заявлений о совместимости с платформой в целом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.