Карбон-керамические тормозные диски для Rolls-Royce Ghost 2021-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Rolls-Royce Ghost 2021-2026+. Стандартные размеры роторов и самый маленький диск, который подходит для каждого варианта комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| Ghost (RR21) | 395мм | 370мм | 20" |
Оставить заводские суппорты?
Правило простое: передние суппорты должны иметь 4 или более поршней; задние ограничения отсутствуют. Передняя подвеска с 1 или 2 поршнями, плавающая, не подходит для прямой замены дисков — для этого автомобиля необходим комплект полного обновления с суппортами. Мы производим в соответствии со спецификациями заводских роторов. Послеmarketные суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) тоже подходят — сначала отправьте модель суппорта, форму колодок и размер ротора для подтверждения.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификациям заводских роторов |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны цвета кастомных дисков для каждого заказа на замену |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект креплений для всей машины |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный набор для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Углеродно-силикон-карбидная фрикционная матрица продолжает работать при температурах, при которых железные тормозные диски сильно нагреваются и теряют эффективность, поэтому десятое резкое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевая окантовка.
Долгий срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити равномерно распределяют нагрузку по всему диску, повышая прочность и термостойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав колодок CCB
Колодки на основе низкометаллической смолы, усиленной сталью, медью и арамидным волокном, предназначенные для керамических дисков: стабильны при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладают высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик руля.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с фактов: неотстроенный керамический диск менее эффективно тормозит при морозе — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; водителям в суровых климатических условиях рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Улица Специальная
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трек-день Специальная
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальная для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Идеально подходит для гонок и соревнований, использующих тормозные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для уличного использования.
Примечание по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных интенсивных торможениях тепло проникает в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается комфортным. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите совместимость
Сообщите свой год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли эти компоненты для моего Ghost без замены суппортов?
Да, если ваши Ghost (RR21) все еще использует заводские суппорты. Этот комплект предназначен для замены с учетом размеров роторов завода для этой модели: 395 мм спереди и 370 мм сзади. Он повторно использует ваши четырехпоршневые передние суппорты, поэтому ничего не меняется в креплении суппортов или педали. Замена возможна только при условии, что передние заводские суппорты имеют четыре поршня или больше, что соответствует Ghost из завода. Перед заказом убедитесь в диаметрах роторов — эта страница охватывает только спецификацию 395 мм спереди / 370 мм сзади.
Как они ведут себя в холодное утро или зимой?
Честная физика: неотстроенный холодный дисковый тормоз из карбона-керамики немного мягче захватывает, чем холодное железо, при первом или двух торможениях. Это нормально для материала, а не дефект. Мы решили это двумя способами — низкометаллическая резиновая композитная накладка и керамическое покрытие диска оба настроены для холодных запусков. В результате тормозное ощущение в холодную погоду на Ghost зимой очень близко к ощущению летом. В самые холодные первые торможения дня мы все еще рекомендуем оставить немного больше дистанции, пока система не нагреется немного.
Что входит в комплект и работает ли он с электронным стояночным тормозом?
Комплект включает керамические ротора, колодки, крышки и плавающие крепления для обеих осей: 395 мм спереди и 370 мм сзади. Ваши заводские суппорты остаются на автомобиле. Задний ротор сохраняет заводскую крышку и монтажный интерфейс, поэтому электронный стояночный тормоз Ghost работает точно так же, как и на оригинальных дисках — без дополнительных модулей или перенастройки для EPB.
Почему выбирают керамические роторы из карбона вместо других железных?
На автомобиле вес Ghost, железные роторы создают реальную вращательную массу и быстро нагреваются, отдавая тепло. Керамические диски работают прохладнее при повторных торможениях, уменьшают неподрессоренную и вращающуюся массу на каждом углу и устойчивы к тормозной пыли, которая покрывает легкие колеса. Колодки StopFlex рассчитаны примерно на 750 °C при среднем коэффициенте трения около 0,44 и обладают сильной антифаде-устойчивостью, поэтому педаль остается стабильной от холодного гаража до долгого спуска.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.