Карбоновый керамический комплект тормозов Big Brake Kit для Rolls-Royce Ghost 2021-2026+ — Akebono 10N Audi RS 10-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для Rolls-Royce Ghost 2021-2026+. Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Год выпуска | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2021-2026+ | Калибр OEM Akebono Audi RS 10-Piston (10N) / 420 мм | OEM-поршневой тормозной суппорт Brembo Porsche 19Z 4-поршневой / 410мм | 21" |
Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и ступицы, а также крепления суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шарниры, геометрию ступицы и зазор по вылету колеса. В комплект входят суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги, как одна согласованная система, предназначенная для конкретной комплектации. Автомобили с измененными шарнирами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Ротор диаметром 420 мм устанавливает минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не поместятся и не пройдут между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | Тормозной суппорт Akebono OEM Audi RS 10-поршневой (10N) Оригинал / № детали: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Передние роторы CCB | 420мм |
| Задние суппорты | Оригинальные суппорты Brembo OEM Porsche 19Z 4-поршневые Оригинал / № детали: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Задние роторы CCB | 410 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для поставленных роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Головки ротора и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная позиция — полный комплект для автомобиля при указании передней и задней части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Любой комплект можно персонализировать: кастомные цвета суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышек роторов на заказ, чтобы аппаратное обеспечение ваших колес соответствовало остальной части сборки.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Уникательное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углеродно-керамических материалов, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити равномерно распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается под конкретную модель и комплектацию. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь для колодок CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 по среднему коэффициенту трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик руля.
Термостойкость
Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — тот же ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены быстрому образованию ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект StopFlex CCB роторов рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Торможение зимой и в холодную погоду
Тормозной диск из карбона-керамики, который не настроен и холоден, требует больше педали, чем железо, при первых зимних остановках — это физика материалов. StopFlex специально разработала формулу колодок и покрытие диска для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимней езды на холоде теперь очень похоже на летнее. На самых холодных утрах держите немного больше дистанции; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передний суппорт — это оригинальный суппорт Akebono OEM для Audi RS с 10 поршнями (10N) — десять поршней равномерно распределяют усилие зажима по 420-мм карбона-керамическому диску для твердого и повторяемого ощущения педали на таком тяжелом автомобиле, как Ghost.
Задний суппорт
Задний суппорт — это оригинальный суппорт Brembo OEM для Porsche 19Z с 4 поршнями на 410-мм роторе, увеличивающий тепловую емкость задней части для длительных спусков и повторных высокоскоростных остановок. Интеграция заднего стояночного тормоза согласована с выбранной комплектацией по запросу.
Выберите ваш диск: для улицы, для трек-дня или для мотоспорта
Для улицы
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного использования и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом сообщите точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппорта. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли это именно для моего Ghost или это универсальный комплект платформы?
Это индивидуально разработано для вашего конкретного года выпуска и комплектации. Мы изготавливаем кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов специально для вашего Ghost — не для средней платформы. Перед обработкой мы подтверждаем ваш VIN и настройки, потому что стойки, геометрия ступицы и зазор колес могут отличаться между версиями Ghost.
Какого размера колес мне нужно, чтобы разместить эти тормоза?
Передний диск диаметром 420 мм устанавливает минимальный диаметр колеса 21 дюйм. Колеса менее 21 дюйма не смогут пройти между передним суппортом и диском, а дизайн спиц важен так же, как и диаметр — некоторые 21-дюймовые колеса с плотными внутренними спицами всё равно мешают суппорту Akebono 10N. Отправьте нам точные характеристики вашего колеса, и мы проверим зазор перед заказом.
Как ведут себя углеродно-керамические тормоза в холодное зимнее утро?
Голый холодный углеродно-керамический диск при первом торможении захватывает меньше, чем холодное железо — это нормальная физика, а не неисправность. Мы настроили состав колодок и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение зимнего холода в автомобиле теперь очень близко к ощущению в теплое лето. Тем не менее, оставляйте немного больше дистанции при первых нескольких торможениях в мороз, пока система не достигнет температуры.
Эта комплектация сохраняет работу заводского электронного стояночного тормоза?
Да. Ghost RR21 использует заводской электронный стояночный тормоз, а задняя система Brembo 19Z настроена так, чтобы сохранять функцию EPB в выбранной комплектации. Нет ошибок на панели, и не теряется автоматическая функция удержания, которую вы ожидаете от автомобиля.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.