Карбоновый керамический комплект тормозов Big Brake Kit для Rolls-Royce Cullinan 2019-2026+ — Akebono 10N Audi RS 10-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для Rolls-Royce Cullinan 2019-2026+. Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Год выпуска | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2019-2026+ | Калибр OEM Akebono Audi RS 10-Piston (10N) / 420 мм | Тормозной суппорт Brembo OEM AUDI e-tron GT 4-поршневой / 410мм | 21" |
Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и ступицы, а также крепления суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шарниры, геометрию ступицы и зазор по вылету колеса. В комплект входят суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги, как одна согласованная система, предназначенная для конкретной комплектации. Автомобили с измененными шарнирами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Ротор диаметром 420 мм устанавливает минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не поместятся и не пройдут между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | Тормозной суппорт Akebono OEM Audi RS 10-поршневой (10N) Оригинал / № детали: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Передние роторы CCB | 420мм |
| Задние суппорты | Тормозной суппорт Brembo OEM AUDI e-tron GT 4-поршневой Оригинал / № детали: L 4J3-615-423-H · R 4J3-615-424-H |
| Задние роторы CCB | 410 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для поставленных роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Головки ротора и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная позиция — полный комплект для автомобиля при указании передней и задней части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Любой комплект можно персонализировать: кастомные цвета суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышек роторов на заказ, чтобы аппаратное обеспечение ваших колес соответствовало остальной части сборки.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Термостойкость
Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — тот же ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены быстрому образованию ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект StopFlex CCB роторов рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Уникательное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углеродно-керамических материалов, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити равномерно распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается под конкретную модель и комплектацию. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь для колодок CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 по среднему коэффициенту трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик руля.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с фактов: неотстроенный керамический диск менее эффективен, чем железный, в морозное утро — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому торможение зимой теперь очень похоже на лето. Оставляйте запас прочности на самые холодные первые остановки; водителям в суровых климатических условиях рекомендуется выбрать модель Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передняя часть оснащена калипером Akebono OEM Audi RS 10-поршневым (10N), выбранным за равномерную нагрузку на колодки и жесткую, повторяемую педаль на более чем 5900-фунтовом Cullinan. Он зажимает 420 мм карбоново-керамический передний диск без сужения и избегает затухания, которое проявляется на заводском стальном диске 395 мм при повторных торможениях.
Задний суппорт
Задняя часть использует калипер Brembo OEM Audi e-tron GT с 4-поршнями для увеличения тепловой емкости на задней оси и балансировки более крупного переднего тормоза. Он сочетается с 410 мм задним диском и настроен для электронного стояночного тормоза Cullinan.
Выберите ваш диск: для улицы, для трек-дня или для мотоспорта
Для улицы
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного использования и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Карбон-керамические диски выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных сильных торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, калиперы, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов, спусков с гор или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом сообщите точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппорта. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для моего конкретного Cullinan?
Мы собираем по вашему подтвержденному исполнению, а не по универсальной платформе. Скобы, смещения диска и монтаж калиперов разработаны специально для узлов, геометрии ступиц и зазора колес вашего Cullinan. Отправьте ваш VIN и детали колес, и мы подтвердим совместимость перед отправкой. Мы не продаем это как универсальный комплект.
Какого размера колес мне нужно, чтобы пройти 420 мм диски?
Передний карбоново-керамический диск диаметром 420 мм требует минимального диаметра колеса 21 дюйм. Всё, что меньше 21 дюйма, не сможет пройти между передним суппортом и диском. Важна также конструкция спиц, поэтому если вы используете сторонние колеса, отправьте нам их характеристики, и мы проверим зазоры между спицами и суппортом перед сборкой.
Как ведет себя этот комплект зимой или при первом холодном запуске?
Холодные карбоново-керамические диски немного менее цепкие, чем холодное железо, при первых торможениях. Это физика, а не дефект. Мы настроили состав колодок и керамическое покрытие дисков для холодных запусков, поэтому ощущение при холодной езде теперь очень близко к летнему. В самые холодные первые торможения дня оставляйте немного больше дистанции, пока система не прогреется.
Комплект сохраняет электронный ручной тормоз Cullinan?
Да. В Cullinan используется заводской электропарковочный тормоз на задних суппортах, и наш задний суппорт Brembo настроен так, чтобы сохранять эту функцию. Нет предупреждений на панели, нет отключения и ручных обходных решений.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.