2024-2026+ Porsche Panamera (976) Turbo E-Hybrid Карбоново-керамический комплект больших тормозных дисков — Akebono Porsche 10N
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты больших тормозных дисков CCB (с суппортами) для Porsche Panamera (976) Turbo E-Hybrid 2024-2026+. Точная комплектация тормозной системы на этой странице:
| Годы выпуска | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2024-2026+ | OEM-подобные тормозные суппорты Akebono Porsche 10-поршневые (10N) / 440мм | OEM-подобные тормозные суппорты Brembo Porsche 19Z 4-поршневые / 410мм | 22" |
Каждый комплект StopFlex разработан специально для вашей модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов подбираются под ваш конкретный автомобиль, а не предполагаются исходя из платформы. Комплекты с одинаковым названием шасси могут отличаться по механике: версия для высокой производительности часто использует другие шаровые опоры, геометрию ступицы и зазор по ширине колесных дисков, поэтому детали, подходящие для одного, не подходят для другого. Суппорты, колодки, крышки роторов, плавающие крепления и тормозные шланги поставляются как единая согласованная система, собранная под вашу подтвержденную комплектацию. Модифицированные шаровые опоры, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют проверки перед заказом.
Диаметр ротора 440 мм определяет минимальный размер колеса — 22" — меньшие колеса не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта и ротора. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты больших тормозных дисков CCB (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM Akebono Porsche 10-поршневой (10N) суппорт Оригинал / № детали: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Передние роторы CCB | 440мм |
| Задние суппорты | OEM Brembo Porsche 19Z 4-поршневой суппорт Оригинал / № детали: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Задние роторы CCB | 410мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для предоставленных роторных дисков StopFlex из карбон-керамики |
| Датчики износа тормозных колодок | В комплекте; полностью совместимы с системой датчиков износа OEM. |
| Головки ротора и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная позиция — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Указать кастомные цвета суппортов, а логотип на индивидуальных суппортах, и цвета крышек роторов на заказ при любом заказе комплекта — готовый комплект соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип на индивидуальных суппортах
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Тормозная матрица из карбона-силико-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные тормозные диски сильно fade, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Ротор без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет лишь небольшое количество пыли, которое выбрасывает комбинация железного ротора и колодки. Колеса остаются чистыми на недели вождения, а не на дни.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид из углеродно-керамического материала, хорошо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под конкретное транспортное средство
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Композитная резиновая накладка с низким металлическим содержанием, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 среднего коэффициента трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, не настроенный карбон-керамический диск требует больше усилия на педали, чем железный, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex специально разработал формулу накладки и покрытие диска для холодных запусков, сокращая разрыв: ощущение при холодной зимней езде теперь очень близко к летнему. На самые холодные утренние часы держите немного больше дистанции; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передний использует OEM суппорт Akebono Porsche с 10 поршнями (10N), зажимающий 440-мм карбон-керамический ротор. Десять поршней равномерно распределяют усилие зажима по длинной накладке, что обеспечивает стабильное ощущение педали при торможении этого тяжелого Turbo E-Hybrid с высокой скорости.
Задний суппорт
Задний суппорт использует OEM-подобный тормозной суппорт Brembo Porsche 19Z с 4 поршнями на 410-мм карбоново-керамическом диске, увеличивая тепловую емкость для повторных остановок и сохраняя функцию электронного стояночного тормоза с завода.
Выберите свой диск: уличный, трек-день или мотоспорт
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трек-день Специальный
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный стиль сверления.
Специально для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных сильных торможениях тепло проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою комплектацию
Сообщите год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Как ведет себя этот комплект при холодной зимней езде?
Холодный карбон-керамический диск естественно тормозит слабее, чем холодное железо — это физика, а не дефект. Мы настроили состав колодок и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение при холодной езде на Panamera теперь очень близко к ощущению в теплую погоду. На первых остановках в самые холодные утренние часы оставляйте немного больше дистанции — и все будет в порядке.
Подойдет ли это точно для моего варианта Panamera или это универсальный комплект?
Каждый комплект разработан для вашего подтвержденного варианта 976. Скобы, смещения ступиц ротора и крепление суппортов соответствуют вашей конкретной машине, потому что Turbo E-Hybrid может отличаться от других вариантов 976 по геометрии шарниров, ступице и зазору для колес. Мы не утверждаем, что один комплект подходит для всей платформы — мы создаем его по вашему VIN и подтвержденному варианту.
Какие колеса нужны для очистки переднего ротора диаметром 440 мм?
Передний карбоново-керамический диск диаметром 440 мм и суппорт Akebono с 10 поршнями требуют минимум 22-дюймовых колес. Всё, что меньше 22 дюймов, не поместится в сборку, а форма спиц тоже важна — некоторые 22-дюймовые дизайны расположены слишком близко к суппорту. Отправьте нам спецификацию вашего колеса, и мы подтвердим зазор перед заказом.
Будет ли предупреждение износа колодок работать с моей электронной стояночной тормозной системой?
Да. В комплект входят датчики износа тормозных колодок, полностью совместимые с системой датчиков износа OEM Porsche, поэтому предупреждение на панели продолжит работать без ошибок. Задние суппорты Brembo 19Z также сохраняют заводскую электронную стояночную тормозную систему, поэтому ваш EPB включается и удерживается как раньше.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.