2024-2026+ Porsche Macan EV / 4S / GTS / Turbo тормозные диски carbon ceramic — прямая замена
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Диски CCB прямой замены (с сохранением заводских caliper) для 2024-2026+ Porsche Macan EV / 4S / GTS / Turbo. Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| Macan Electric/4 | 350mm | 18" | |
| 4S | 375mm | 19" | |
| Turbo/GTS | 400mm | 20" | |
| Macan Electric/4/4S/Turbo/GTS | 350mm | 18" |
Сохранить заводские caliper?
Да — если ваши передние заводские caliper являются фиксированными 4-piston или более. Для задней оси ограничений нет. Автомобилям с 1- или 2-piston плавающими передними caliper рекомендуется использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в точном соответствии с заводскими спецификациями роторов, приведенными выше. Для автомобилей с неоригинальными (aftermarket) caliper перед утверждением производства требуется индивидуальная проверка совместимости: модель caliper, форма brake pad, размеры ротора и вылет.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB прямой замены (с сохранением заводских caliper) |
| Роторы CCB | Комплект на весь автомобиль по умолчанию, изготовлен по заводским параметрам роторов |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбор при подтверждении заказа |
| Датчики износа brake pad | В комплекте; подобраны для совместимости с заводской системой датчиков износа, подлежат окончательному подтверждению по автомобилю. |
| Колодки CCB brake pad | Специально подобранный состав, совместимый с керамикой, для роторов StopFlex carbon ceramic |
| Плавающие ступичные части (hats) ротора из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под автомобиль; доступны индивидуальные цвета центральных частей ротора для каждого заказа прямой замены. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в позиции указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть согласован после подтверждения. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамической глазурью и тонкой текстурой — классический заводской вид carbon-ceramic, отчетливо видимый через открытые диски.
Короткое волокно (Short-Fiber) или длинное волокно (Long-Fiber) — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В версии Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс измельченного волокна для снижения стоимости и использования исключительно на дорогах общего пользования; линейка Long-Fiber построена на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных температур.
Индивидуальная разработка под конкретный автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и геометрия brake pad создаются для конкретной машины — никаких деталей из универсальных каталогов.
Специальный состав фрикциона под CCB
Низкометаллический состав на полимерной основе, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: термостабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к перегреву, низкий износ ротора.
Снижение неподрессоренной массы
Ротор carbon-ceramic аналогичного размера существенно легче чугунного диска; точная экономия массы зависит от размеров ротора. Меньшая вращающаяся и неподрессоренная масса снижает нагрузку, которую контролирует подвеска.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал углерод-карбид кремния выбран за счет своей высокотемпературной стабильности и стойкости к фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без следов ржавчины
Керамические диски не подвержены мгновенной коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность ротора за спицами колес остается идеально чистой — никакого оранжевого налета на только что отполированном автомобиле.
Долгий ресурс в дорожных условиях
При обычной эксплуатации на дорогах с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и стиля вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Подобранные brake pad StopFlex разработаны для минимального образования видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Реальное количество пыли на колесах зависит от выбора состава, дорожного трафика, температуры, притирки и интенсивности торможения.
Зимняя эксплуатация & Торможение в холодную погоду
Особенность холодной погоды: неразогретый диск carbon-ceramic может иметь меньший начальный зацеп, чем холодный чугун. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и керамическое покрытие для минимизации этой разницы при холодном старте, однако на первых торможениях в сильный холод все же рекомендуется соблюдать увеличенную дистанцию. Для круглогодичной ежедневной эксплуатации в суровых зимних условиях рекомендуется выбирать Street Spec.
Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, одно главное правило: все они являются настоящими дисками carbon-ceramic. Спецификация Short-Fiber Street Spec — более экономичный вариант исключительно для городских условий. Три спецификации Long-Fiber изготовлены из непрерывных углеродных нитей для максимальной прочности и термостойкости и являются единственным выбором для трек-дней и автоспорта.
Short-Fiber Street Spec
Основа из измельченного углеродного волокна carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для исключительно дорожной эксплуатации, когда важна цена покупки. Вы получаете фрикционную поверхность carbon-ceramic и фирменное покрытие, но спецификация не предназначена для заездов на треке.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, широкие вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для ежедневной и динамичной дорожной езды, если хотите получить преимущества конструкции из длинного волокна без перехода на трековый профиль рабочей поверхности и специализированное охлаждение.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая рабочая поверхность (blank face), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для регулярных динамичных поездок и трек-дней, где термостойкость важнее перфорированного внешнего вида. Высокотемпературная тормозная жидкость и соответствующий обдув тормозов по-прежнему обязательны.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая рабочая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для соревнований с применением соответствующих brake pad, тормозной жидкости, системы охлаждения и стратегии прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного варианта для дорожных автомобилей.
Примечание по тепловому балансу
Керамические диски легко выдерживают температуры, которые разрушили бы чугун, но остальные компоненты системы все равно нагреваются: brake pad, тормозная жидкость, пыльники/уплотнения, caliper и колесные диски поглощают передаваемое тепло при частых интенсивных торможениях. Для трек-дней, затяжных горных спусков и агрессивной езды используйте каналы охлаждения тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Перед заказом укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; VIN и данные сборки запрашиваются при необходимости уточнения параметров.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Для каких конфигураций роторов 2024-2026+ Porsche Macan EV, 4S, GTS или Turbo предназначен данный комплект прямой замены?
Это предложение распространяется только на указанный перечень версий 2024-2026+ Macan EV / 4S / GTS / Turbo. Базовые передние роторы: 350 mm для Macan Electric/4, 375 mm для 4S и 400 mm для Turbo/GTS. Для всех перечисленных версий на задней оси используется ротор 350 mm. Обязательно проверьте заводской размер ротора перед оформлением заказа.
Сохраняются ли заводские caliper Macan при установке этих дисков CCB?
Да. Это конфигурация дисков CCB прямой замены с сохранением оригинальных caliper. Для передней оси требуются заводские фиксированные caliper с четырьмя поршнями или более; на задней оси ограничений по caliper в данном предложении нет. В комплект входят роторы StopFlex, подобранные brake pad, ступичные части под конкретную модель и плавающий крепеж.
Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для Macan EV, 4S, GTS или Turbo?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более доступной по цене эксплуатации только на дорогах общего пользования. Long-Fiber Street подходит для более высоких нагрузок в городском и загородном цикле, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для прогрессивно возрастающих термических и эксплуатационных требований. Делайте выбор исходя из условий эксплуатации автомобиля, не меняя штатный размер ротора Macan или конфигурацию заводских caliper.
Как эти тормоза ведут себя зимой или при первых торможениях на холодную?
Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и покрытие диска, чтобы сократить эту разницу при первом старте, но на самых первых торможениях в сильный холод все же стоит держать большую дистанцию. В комплект входят специально разработанные для carbon-ceramic низкометаллические полимер-композитные brake pad, а также датчики износа, совместимые с OEM-системой.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.