Карбон-керамические тормозные диски для Porsche Macan (95B) GTS / Turbo 2015-2024 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдёт ли это моему автомобилю?
Тормозные диски CCB прямой замены (с сохранением заводских суппортов) для Porsche Macan (95B) GTS / Turbo 2015-2024 годов. Заводские характеристики тормозных дисков и минимальный размер колёс, подходящий для каждой модификации:
| Модификация | Передний диск (заводской) | Задний диск (заводской) | Мин. размер колёс |
|---|---|---|---|
| GTS/Turbo | 360mm или 390mm | 330mm или 356mm | 20" |
| Turbo Performance/PSCB | 390mm | 356mm | 20" |
| Справочник по переходу на PCCB | 396mm | 370mm | 20" |
Оставить заводские суппорты?
Заводские суппорты можно оставить, если на передней оси установлены фиксированные суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних плавающих суппортов с 1 или 2 поршнями требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с нештатными суппортами не предполагается: перед одобрением сборки StopFlex проверяет модель суппорта, форму колодок, размеры и вылет диска.
На зазор также влияют профиль спиц и вылет — перед заказом проверьте точные параметры ваших колёс.
Комплектация
| Позиция | Подробности |
|---|---|
| Тип товара | Тормозные диски CCB прямой замены (с сохранением заводских суппортов) |
| Диски CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским характеристикам дисков |
| Конструкция диска | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог общего пользования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбор подтверждается при оформлении заказа |
| Датчики износа тормозных колодок | В комплекте; предусмотрены для совместимости с заводской системой датчиков износа, при условии окончательного подтверждения данных автомобиля. |
| Тормозные колодки CCB | Подходящий керамическим дискам состав для карбон-керамических дисков StopFlex |
| Плавающие шляпы дисков из алюминия 7075 | Посадка под конкретный автомобиль; для каждого заказа Direct Replacement доступны шляпы дисков индивидуальных цветов. |
| Плавающий крепёж из нержавеющей стали | Комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объём заказа | По умолчанию в предложении указан комплект на весь автомобиль. Комплект только для передней или задней оси можно заказать после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Состав колодок специально для CCB
Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический диск того же размера может быть значительно легче чугунного; точная разница зависит от размеров диска. Уменьшение вращающейся и неподрессоренной массы может снизить нагрузку, которую должна контролировать подвеска.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность диска без ржавчины
Керамические диски не покрываются мгновенной ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность диска за открытыми спицами колеса остаётся чистой — никаких оранжевых следов на только что детально очищенном автомобиле.
Долгий срок службы на дорогах общего пользования
При обычной дорожной эксплуатации, использовании подходящих колодок и правильной приработке карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, циклов нагрева и условий эксплуатации.
Мало заметной пыли
Подходящие колодки StopFlex подобраны так, чтобы на керамической фрикционной поверхности образовывалось мало заметной пыли. Количество пыли на колёсах всё же зависит от колодок, дорожного движения, температуры, приработки и интенсивности вождения.
Премиальная отделка керамической глазурью
Запатентованное покрытие StopFlex придаёт диску яркую поверхность с эффектом керамической глазури и деликатной текстурой — заводской вид карбон-керамики, хорошо заметный сквозь колёса с открытым дизайном.
Волокно средней длины или длинное волокно — решать вам
Каждый диск StopFlex изготовлен из настоящего карбона-керамики. Medium-Fiber Street Spec использует более простой процесс с рубленым волокном, что снижает цену; он предназначен только для дорог общего пользования. В линейке Long-Fiber используются непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему диску и обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость — выбор для трека и гонок.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается механической обработкой под подтверждённые модель и комплектацию автомобиля. Кронштейны, вылеты колоколов тормозных дисков и формы колодок выполняются для конкретной машины, а не берутся из универсального каталога.
Зима & Торможение в холодную погоду
Зимой использовать систему можно, но особенности работы на холодную важно учитывать: до прогрева керамический фрикционный материал может обеспечивать менее выраженное начальное торможение. StopFlex настраивает сочетание подходящих колодок и покрытия для эффективной работы на холодную; при первых торможениях в сильный мороз соблюдайте увеличенную дистанцию и выбирайте Street Spec для сурового климата.
Выберите диск: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации и простое правило: все варианты — настоящие карбон-керамические диски. Medium-Fiber Street Spec — более доступный вариант для езды только по дорогам общего пользования. В трёх спецификациях Long-Fiber используются непрерывные углеродные волокна, обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость; только они подходят для трек-дней и автоспорта.
Medium-Fiber Street Spec
Корпус из карбон-керамики с рубленым волокном средней длины, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для езды только по дорогам общего пользования, если цена покупки имеет первостепенное значение. Он сохраняет фрикционную поверхность из карбон-керамики и покрытие, но не рассчитан на трековые заезды.
Long-Fiber Street Spec
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, крупные охлаждающие каналы.
Выбирайте этот вариант для ежедневной и быстрой езды по дорогам общего пользования, если вам нужна конструкция из длинного волокна без перехода к ориентированным на трек характеристикам поверхности и охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность, сотовые охлаждающие каналы.
Выберите этот вариант для повторяющихся торможений на высокой скорости на дорогах общего пользования или на трек-днях, когда тепловая нагрузка важнее внешнего вида перфорированных уличных дисков. Высокотемпературная тормозная жидкость и надлежащее охлаждение по-прежнему важны.
Спецификация для автоспорта с длинными волокнами
Корпус из непрерывных длинных волокон, непокрытая гладкая рабочая поверхность, охлаждающие каналы в виде сот.
Выберите этот вариант для использования с упором на соревнования, с соответствующими колодками, тормозной жидкостью, охлаждением и стратегией прогрева. Это не вариант по умолчанию для автомобиля, используемого на дорогах общего пользования.
Примечание по управлению тепловой нагрузкой
Керамические карбоновые роторы выдерживают экстремальную температуру поверхности, но не отменяют остальные требования к управлению тепловой нагрузкой. При многократных интенсивных торможениях тепло по-прежнему передается колодкам, тормозной жидкости, уплотнениям, суппортам, колесам и расположенным рядом компонентам. Для длительных трек-сессий, спусков с гор или продолжительной агрессивной езды по-прежнему рекомендуются охлаждение тормозов и высокотемпературная тормозная жидкость.
Уточните совместимость
Укажите год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов. Перед производством сборка проверяется по предоставленным сведениям; при неоднозначной конфигурации могут запросить VIN или данные о комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли эта конфигурация Direct Replacement для моего Macan GTS или Turbo 2015-2024 годов выпуска?
Это предложение распространяется только на Porsche Macan (95B) GTS/Turbo 2015-2024 годов выпуска с указанными номерами роторов: передние 360, 390 или 396 mm и задние 330, 356 или 370 mm. На передней оси требуются заводские фиксированные суппорты как минимум с четырьмя поршнями. Ограничений по задним суппортам нет. Перед заказом сверьте номер ротора.
Можно ли оставить заводские суппорты и систему датчиков износа?
Да. Это конфигурация керамических карбоновых дисков Direct Replacement с заводскими суппортами. В комплект входят роторы StopFlex CCB, подобранные колодки, предназначенные для конкретного автомобиля шляпы роторов, плавающий крепеж и датчики износа тормозных колодок, указанные как совместимые с системой OEM-датчиков износа для этого товара.
Какая спецификация роторов StopFlex подойдет для моего Macan?
Выберите Medium-Fiber Street Spec для более доступного варианта исключительно для дорог общего пользования. Long-Fiber Street — следующий уровень для езды по дорогам общего пользования с конструкцией из длинных волокон. Выбирайте Long-Fiber Track-Day или Motorsport, если вашему режиму эксплуатации требуются все более высокая термостойкость и устойчивость к нагрузке. Подбирайте роторы с учетом реального режима езды на Macan, а не только обозначения комплектации.
Чего ожидать при езде в холодную погоду или зимой?
Неадаптированный холодный керамический карбоновый диск может обеспечивать менее выраженное начальное торможение, чем холодный чугунный. StopFlex указывает подобранный состав колодок и покрытие диска, чтобы сократить разницу при холодном запуске, однако при самых первых остановках в сильный мороз все равно следует оставлять дополнительный запас. Не рассчитывайте на одинаковые характеристики в холодном состоянии и после полного прогрева.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.