2014-2016 Porsche Cayman (981) / S / GTS / GT4 Тормозные диски carbon ceramic — прямая замена
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Прямая замена дисков CCB (сохранение заводских caliper) для 2014-2016 Porsche Cayman (981) / S / GTS / GT4. Заводские спецификации роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| Base | 315mm | 17" | |
| S/GTS | 330mm | 17" | |
| GT4 | 380mm, 410mm (PCCB) | 380mm, 390mm (PCCB) | 21" |
| Base/S/GTS | 299mm | 16" |
Сохраняются ли заводские caliper?
Заводские caliper сохраняются, если на передней оси используются фиксированные caliper с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних 1- или 2-поршневых плавающих caliper требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с неоригинальными (aftermarket) caliper не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель caliper, форму колодок, размеры ротора и вылет перед утверждением заказа.
Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазоры — уточните параметры ваших колесных дисков перед оформлением заказа.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямая замена дисков CCB (сохранение заводских caliper) |
| Роторы CCB | Комплект на весь автомобиль по умолчанию, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Датчики износа brake pad | Включены; подобраны для совместимости с заводской системой датчиков износа, подлежат финальному подтверждению по автомобилю. |
| Brake pad для CCB | Специально подобранный состав, совместимый с керамикой, для роторов StopFlex carbon ceramic |
| Плавающие ступичные части (hats) из алюминия 7075 | Индивидуальная посадка под автомобиль; индивидуальный выбор цвета ступичной части доступен для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после подтверждения. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Долгий срок службы в городских условиях
При нормальной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термических циклов и стиля вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Подобранные колодки StopFlex оптимизированы для минимального выделения видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от состава колодок, условий движения, температуры, правильности притирки и интенсивности торможений.
Премиальное керамическое глянцевое покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и деликатной текстурой — оригинальный заводской вид carbon-ceramic, отчетливо заметный сквозь открытый дизайн колесных дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящая carbon-ceramic. В версии Short-Fiber Street Spec используется технология рубленого волокна, обеспечивающая более доступную цену для исключительно дорожного применения; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему ротору для максимальной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и экстремальных гоночных температур.
Индивидуальное проектирование под каждый автомобиль
Каждый комплект изготавливается под конкретный подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и форма колодок разрабатываются точно под этот автомобиль — никаких универсальных шаблонных решений.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический состав на полимерной основе, усиленный стальными, медными и арамидными волокнами, разработанный специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ ротора.
Снижение неподрессоренной массы
Ротор carbon-ceramic аналогичного размера существенно легче чугунного диска; точная разница зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы снижает нагрузку на подвеску и улучшает управляемость.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал на основе углерод-карбид-кремния выбран за его непревзойденную термическую стабильность и стойкость к фейдингу. Общее ощущение на педали тормоза по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора, не подверженная коррозии
Керамические диски не ржавеют. После дождя, мойки или недель простоя поверхность ротора за спицами колесных дисков остается безупречно чистой — никаких рыжих следов ржавчины на только что вымытом автомобиле.
Торможение зимой & в холодную погоду
Особенность эксплуатации в холодную погоду: непрогретый диск carbon-ceramic может обладать меньшим начальным зацепом по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специальный состав колодок и керамическое покрытие для минимизации этой разницы на холодную, однако при первых торможениях на морозе рекомендуется соблюдать увеличенную дистанцию. Для регулярной зимней эксплуатации рекомендуется спецификация Street Spec.
Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте в зависимости от вашего стиля вождения и бюджета. Исключительно городская езда и разумный бюджет: Short-Fiber Street Spec. Премиальная дорожная езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, чьи непрерывные углеродные волокна обеспечивают прочность и запас по температуре, необходимые при частых жестких торможениях.
Short-Fiber Street Spec
Основа из рубленого короткого волокна carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для чисто дорожной эксплуатации, когда приоритетом является цена. Он сохраняет фрикционные свойства carbon-ceramic и фирменное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте для ежедневной и динамичной дорожной езды, если хотите получить преимущества конструкции из длинного волокна без перехода на чисто трековые спецификации поверхности и охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (blank), сотовая структура вентиляционных каналов.
Выбирайте для частых интенсивных торможений на скоростных дорогах или трек-днях, где теплоотвод важнее перфорированного дорожного вида. Требуется высокотемпературная жидкость и соответствующий обдув тормозов.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия (blank), сотовая структура вентиляционных каналов.
Выбирайте для чисто спортивного использования с соответствующими колодками, жидкостью, охлаждением и стратегией прогрева. Не рекомендуется для обычной дорожной эксплуатации.
Примечание по контролю тепловых нагрузок
Роторы carbon ceramic выдерживают экстремальные поверхностные температуры, но не отменяют необходимость контроля общего нагрева тормозной системы. При серии жестких торможений тепло неизбежно передается на колодки, тормозную жидкость, сальники, caliper, колесные диски и прилегающие узлы. Для длительных трек-сессий, горных серпантинов или агрессивной езды настоятельно рекомендуется использовать высокотемпературную жидкость и организацию обдува тормозов.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Перед оформлением заказа укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после согласования конфигурации; VIN и заводские данные запрашиваются при необходимости уточнения параметров посадки.
Часто задаваемые вопросы
Для каких тормозных систем 2014-2016 Porsche Cayman (981) подходит этот комплект?
Этот комплект предназначен исключительно для конфигураций 2014-2016 Porsche Cayman (981), Cayman S, GTS и GT4 со следующими параметрами роторов: передние 315 мм Base, 330 мм S/GTS и 380 мм или 410 мм PCCB GT4; задние 299 мм Base/S/GTS и 380 мм или 390 мм PCCB GT4. Заводские передние caliper должны быть фиксированными 4-поршневыми или больше. Для задней оси ограничений по caliper нет.
Сохраняются ли заводские caliper на моем Cayman 981?
Да. Это конфигурация Direct Replacement, предусматривающая сохранение оригинальных заводских caliper. Комплект включает роторы StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части под автомобиль и плавающий крепеж. В него также входят датчики износа brake pad, совместимые с оригинальной системой индикации износа для этого продукта. Перед заказом обязательно подтвердите размеры передних роторов и наличие фиксированных 4-поршневых (или более) передних caliper.
Какая спецификация роторов StopFlex подойдет для условий эксплуатации моего Cayman 981?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более доступной по цене городской езды. Long-Fiber Street — следующий шаг для дорожной эксплуатации с повышенными требованиями к нагрузкам. Версии Track-Day и Motorsport используют структуру из длинного волокна для прогрессивно возрастающих тепловых нагрузок. Выбирайте спецификацию ротора исходя из реальных условий вождения; возможность установки комплекта Direct Replacement определяется заводским размером роторов Cayman 981 и типом оригинальных caliper.
Чего ожидать от тормозов carbon-ceramic в условиях холодной зимы?
Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь чуть менее выраженный начальный зацеп, чем холодный чугунный диск. StopFlex применяет специальный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу, но при первых торможениях в мороз рекомендуется сохранять увеличенную дистанцию. Это актуально независимо от того, установлены ли на вашем Cayman роторы 315 мм Base, 330 мм S/GTS или варианты для GT4, охватываемые данным предложением.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.