Комплект тормозов carbon ceramic для 2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0) / S / E-Hybrid
Обзор характеристик роторов StopFlex carbon ceramic для Porsche Cayenne (9Y0) / S / E-Hybrid: фрикционный слой, каналы охлаждения и плавающая конструкция ступичной части

2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0) / S / E-Hybrid тормозные диски carbon ceramic — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это на мой автомобиль?

Прямая замена CCB-дисков (сохранение заводских caliper) для Porsche Cayenne (9Y0) / S / E-Hybrid 2019-2026+. Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Мин. размер колеса
Base/E-Hybrid 350mm 18"
S/S E-Hybrid 390mm 20"
Опция PSCB 415mm 365mm 21"
Base/E-Hybrid/S/S E-Hybrid 330mm 17"

Сохранить заводские caliper?

Передние заводские caliper должны быть фиксированными 4-piston или более; для задней оси ограничений нет. Плавающая передняя система с 1 или 2 поршнями требует перехода на полный апгрейд, а не на данный комплект только дисков. Для неоригинальных caliper, таких как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, отправьте точную модель caliper, форму brake pad, размеры ротора и вылет для проверки совместимости перед заказом.

Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор — проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукта Прямая замена CCB-дисков (сохранение заводских caliper)
Роторы CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов
Конструкция ротора Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для улицы) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа
Датчики износа brake pad Включены; подобраны для совместимости с заводской системой датчиков износа, подлежат финальному подтверждению по автомобилю.
Колодки CCB brake pad Совместимый керамический состав, подобранный для роторов StopFlex carbon ceramic
Плавающие ступичные центры ротора из алюминия 7075 Индивидуальная подгонка под автомобиль; доступны индивидуальные цвета ступичной части ротора для каждого заказа прямой замены.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Комплект крепежа на весь автомобиль
Объем заказа По умолчанию в каталоге представлен комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после согласования.

Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерод-карбида кремния выбран благодаря его термической стабильности и устойчивости к фейдингу. Общая информативность педали зависит также от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность ротора без коррозии

Керамические диски не покрываются налетом ржавчины. После дождя, мойки или недель простоя рабочая поверхность ротора за открытыми колесными спицами остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.

Длительный срок службы в гражданских условиях

При стандартной дорожной эксплуатации с правильно подобранными brake pad и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Реальный ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и манеры вождения.

Минимум видимой пыли

Подобранные brake pad StopFlex разработаны для минимального образования видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора brake pad, плотности трафика, температуры, прикатки и интенсивности торможений.

Премиальное керамическое глазурованное покрытие

Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамической глазурью и деликатной текстурой — оригинальный облик carbon-ceramic, отчетливо видимый через открытый дизайн дисков.

Short-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор

Каждый диск StopFlex — это подлинный carbon-ceramic. В Short-Fiber Street Spec используется технология рубленого волокна, обеспечивающая более низкую стоимость для исключительно городской езды; серия Long-Fiber создана на основе непрерывных углеродных нитей, распределяющих нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный вариант для трека и гоночных нагрузок.

Индивидуальная инженерия под автомобиль

Каждый заказ изготавливается точно под конкретный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и форма brake pad разрабатываются для вашей машины — никакой универсальной продукции из каталога.

Специальный состав brake pad для CCB

Низкометаллический состав на основе смол, усиленный стальным, медным и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу, низкий износ ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Ротор carbon-ceramic сопоставимого размера существенно легче чугунного аналога; точная разница зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку на элементы подвески.

Зима & Торможение в холодную погоду

При старте в мороз фрикционные характеристики carbon-ceramic могут ощущаться иначе, чем в прогретом состоянии. StopFlex сочетает покрытие диска с адаптированным составом дорожных brake pad для лучшего холодного отклика; тем не менее, при сильном холоде во время первых торможений разумно сохранять повышенную дистанцию. Для суровых зимних условий на каждый день выбирайте Street Spec.

Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Четыре спецификации, один ориентир: все диски являются подлинными carbon-ceramic. Short-Fiber Street Spec — более доступный вариант только для городской езды. Три спецификации Long-Fiber изготовлены из непрерывных углеродных нитей для максимальной прочности и термостойкости, являясь единственным выбором для трек-дней и автоспорта.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Основа из рубленого короткого волокна carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled).

Выбирайте этот вариант исключительно для городской эксплуатации, когда решающее значение имеет цена покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled), увеличенные вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной дорожной езды, если вам нужна длинноволоконная структура без перехода на сугубо трековый дизайн рабочей поверхности и охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (blank), сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для регулярных активных поездок или трек-дней, где термостойкость важнее перфорированного внешнего вида. Использование высокотемпературной тормозной жидкости и организация надлежащего охлаждения остаются обязательными.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия (blank), сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для спортивных соревнований с соответствующим выбором brake pad, жидкости, охлаждения и режима прогрева. Не рекомендуется для стандартного дорожного использования.

Примечание по управлению тепловыми нагрузками

Роторы carbon ceramic выдерживают экстремальные температуры на поверхности, но не отменяют необходимость контроля общего теплового баланса. При регулярных жестких торможениях тепло все равно передается на brake pad, жидкость, уплотнения, caliper, колеса и соседние узлы. Для длинных трек-сессий, горных спусков или длительного агрессивного вождения настоятельно рекомендуется обдув тормозов и применение высокотемпературной жидкости.

Подтвердите совместимость с вашим авто

Перед заказом укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после согласования конфигурации; VIN и заводские данные запрашиваются при необходимости для точной подгонки.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли этот комплект прямой замены на мой Porsche Cayenne 9Y0, S или E-Hybrid 2019-2026+?

Комплект рассчитан строго на представленные модификации Cayenne 9Y0, S и E-Hybrid 2019-2026+. Размеры передних роторов составляют 350 мм для Base/E-Hybrid, 390 мм для S/S E-Hybrid и 415 мм для версий с опцией PSCB. Задние роторы имеют размер 330 мм или 365 мм с опцией PSCB.

Сохраняются ли заводские brake caliper при установке этих CCB-дисков?

Да. Это конфигурация прямой замены, которая предусматривает сохранение заводских caliper. На передней оси требуются оригинальные фиксированные caliper с четырьмя или более поршнями; для задней оси ограничений по caliper нет. В комплект входят роторы StopFlex CCB, совместимые brake pad, индивидуальные ступичные части, плавающий крепеж и совместимые датчики износа.

Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для Cayenne?

Выбирайте Short-Fiber Street Spec как наиболее доступный вариант для чисто городской езды. Long-Fiber Street — это шаг вперед для постоянной дорожной эксплуатации, тогда как Long-Fiber Track-Day и Motorsport разработаны для существенно более высоких тепловых и эксплуатационных нагрузок. Ориентируйтесь на реальные условия использования Cayenne, после чего подтвердите точные параметры по осям.

Как эти диски ведут себя зимой или при первых холодных торможениях?

Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь менее выраженный начальный отклик, чем холодный чугун. StopFlex использует специальный состав brake pad и особое покрытие диска для сокращения этой разницы на холодную, однако в сильные морозы при первых остановках все же следует соблюдать увеличенную дистанцию. Не стоит ожидать абсолютно идентичного отклика в мороз и в прогретом состоянии.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами