2019-2026+ Porsche Cayenne (9Y0) GTS Карбоново-керамический комплект больших тормозов — Akebono Porsche 10N
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моего автомобиля?
Полные комплекты обновления CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для Porsche Cayenne 2019-2026+ (9Y0) GTS. Точная тормозная система этой страницы:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2019-2026+ | OEM тормозные суппорты Akebono Porsche 10-поршневые (10N) / 420/440mm | Brembo OEM Porsche 19Z 4-поршневой суппорт / 410/380mm | 21" |
Каждый комплект StopFlex разработан специально для вашей модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и монтаж суппортов подбираются под ваш конкретный автомобиль, а не предполагаются исходя из платформы. Комплекты с одинаковым названием шасси могут отличаться по механике: версия с повышенной производительностью часто имеет другие шаровые опоры, геометрию ступицы и зазор по ET для колес, чем стандартные модели, поэтому детали, подходящие для одного, не подходят для другого. Суппорты, колодки, крышки роторов, плавающие крепления и тормозные шланги поставляются как единая согласованная система, собранная под вашу подтвержденную комплектацию. Модифицированные шаровые опоры, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют проверки перед заказом.
Диаметр ротора 420 мм определяет минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты обновления CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM Akebono Porsche 10-поршневой (10N) суппорт Оригинал / № детали: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Передние роторы CCB | 420/440mm |
| Задние суппорты | OEM Brembo Porsche 19Z 4-поршневой суппорт Оригинал / № детали: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Задние роторы CCB | 410/380mm |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для поставленных карбон-керамических роторов StopFlex |
| Датчики износа тормозных колодок | Включены; полностью совместимы с системой датчиков износа OEM. |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено в заказы на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект для всей машины, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Создайте свой — настройка цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть завершен с кастомными цветами суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора на заказ — комплект тормозов соответствует вашей точной сборке, а не стандартному внешнему виду.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex
Специальный состав подушек CCB
Низкометаллический композитный состав подушек на основе смолы, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 среднего коэффициента трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Термостойкость
Теплостойкая матрица трения из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятая жесткая остановка ощущается так же, как и первая — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Ротор без ржавчины
Керамические диски не ржавеют от вспышек. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долговечность службы Long Street
При нормальном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной приработкой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет в разы меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и тонкой текстурой — заводской вид карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных карбоновых волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготовлен под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения и формы подушек создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, не настроенный дисковый тормоз из карбон-керамики требует больше усилия на педали, чем железный при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex специально разработал формулу колодок и покрытие дисков для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение торможения зимой на холоде теперь очень похоже на летнее. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние часы; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передний суппорт — это OEM-подобный одноблочный суппорт Akebono Porsche с 10 поршнями (10N), который зажимает карбон-керамический диск 420/440mm с равномерным и стабильным давлением на все десять поршней. Такое количество поршней обеспечивает равномерное давление на колодки для жесткого и повторяемого торможения на GTS весом более 2 тонн.
Задний суппорт
Задняя пара включает в себя оригинальные тормоза Brembo Porsche 19Z с 4-поршневым суппортом и диском из углерод-керамики 410/380mm, обеспечивая реальную заднюю тепловую емкость для повторных высокоскоростных торможений. Они сохраняют функцию электронного стояночного тормоза с завода.
Выберите свой диск: уличный, трек-день или мотоспорт
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного внешнего вида и долгого срока службы.
Трек-день Специальная версия
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучший выбор для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специально для автоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных сильных торможений. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной интенсивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппорта. Производство начнется только после подтверждения сборки в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для моего точного Cayenne GTS?
Этот комплект специально разработан для конкретной комплектации 9Y0 GTS, а не предполагается для платформы Cayenne. Скобы, смещения ротора и крепление суппортов соответствуют передним шарнирам, геометрии ступицы и ET колес вашего автомобиля. Мы не делаем универсальных заявлений о совместимости для всей платформы, поскольку стойки GTS и зазоры могут отличаться от других вариантов Cayenne. Отправьте ваш VIN, и мы подтвердим совместимость перед отправкой.
Какого размера колес мне нужно, чтобы пройти эти диски?
Самый большой передний диск в этом комплекте имеет диаметр 420 мм, поэтому минимальный размер колес — 21 дюйм. Колеса менее 21 дюйма не смогут пройти между суппортом и диском. Также важен дизайн спиц, поэтому перед заказом подтвердите как диаметр, так и внутренний зазор спиц.
Как ведут себя эти углерод-керамические тормоза зимой и при холодных запусках?
Незагруженный холодный дисковый тормоз из карбона-керамики захватывает меньше, чем холодное железо, при первых остановках — это нормальная физика, а не дефект. Мы решили эту проблему, оптимизировав как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодной работы, поэтому ощущение торможения на холоде на GTS очень близко к летнему. На самых первых холодных остановках рекомендуется оставить немного больше дистанции до впереди идущего, пока всё не прогреется.
Будут ли работать предупреждение износа тормозных колодок и стояночный тормоз?
Да. В комплект входят датчики износа тормозных колодок, полностью совместимые с оригинальной системой датчиков Porsche, поэтому предупреждение на панели продолжает работать без ошибок. Задние тормоза Brembo 19Z сохраняют заводской электромеханический стояночный тормоз, поэтому EPB включается и отключается как раньше.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.