2011-2018 Porsche Cayenne (958) Turbo / S Тормозные диски carbon ceramic — прямая замена
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper) для 2011-2018 Porsche Cayenne (958) Turbo / S. Заводские спецификации роторов и минимальный размер колесного диска для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| Turbo | 390mm, 420mm (PCCB) | 358mm, 370mm (PCCB) | 21" |
| Turbo S | 420mm (PCCB) | 370mm (PCCB) | 21" |
Сохранить заводские caliper?
Заводские caliper сохраняются, если на передней оси используются фиксированные 4-piston-or-larger caliper; для задней оси ограничений по числу поршней нет. Для передних плавающих 1- или 2-поршневых caliper требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с aftermarket-caliper не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель caliper, форму pad, размеры ротора и вылет перед утверждением заказа в производство.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — обязательно проверьте параметры ваших колес перед заказом.
Что в комплекте
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводской спецификации роторов |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Датчики износа brake pad | Включены в комплект; рассчитаны на совместимость с заводской системой датчиков износа, с учетом финального подтверждения параметров автомобиля. |
| brake pad CCB | Согласованный керамический состав, совместимый с carbon ceramic роторами StopFlex |
| Плавающие ступичные части роторов из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под автомобиль; для каждого заказа Direct Replacement доступны индивидуальные цвета ступичной части. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в карточке указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен после согласования. |
Почему carbon ceramic — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита выбран за его стойкость к высоким температурам и устойчивость к фейдингу. Общее ощущение педали при этом зависит от состояния pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без коррозии
Керамические диски не покрываются налетом ржавчины. После дождя, мойки или недель стоянки рабочая поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.
Долгий ресурс в дорожных условиях
При обычной дорожной эксплуатации с подобранными pad и правильной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора pad, термоциклов и манеры вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Специально подобранные составные pad StopFlex обеспечивают минимальное количество видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Количество пыли на колесах все же зависит от состава pad, дорожных условий, температуры, прикатки и интенсивности торможений.
Премиальное покрытие Ceramic-Glaze
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и деликатной текстурой — оригинальный заводской вид carbon-ceramic, отчетливо заметный сквозь открытый рисунок дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В версии Short-Fiber Street Spec используется более простая технология измельченного волокна для снижения стоимости при эксплуатации только на дорогах; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всему ротору для максимальной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и экстремальных температур.
Индивидуальный инжиниринг под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается точно под подтвержденный автомобиль и комплектацию. bracket, вылет ступичной части и геометрия pad проектируются индивидуально под конкретную машину — никаких универсальных шаблонных решений из каталога.
Специальный состав pad для CCB
Низкометаллический полимерный состав pad, армированный стальным, медным и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу и низкий износ ротора.
Снижение неподрессоренной массы
Ротор carbon-ceramic сопоставимого размера существенно легче чугунного диска; точная экономия массы зависит от его габаритов. Уменьшение вращающейся неподрессоренной массы снижает нагрузку на подвеску и улучшает контроль над автомобилем.
Зимнее & торможение в холодную погоду
Особенность холодной погоды: ненагретый диск carbon-ceramic может обладать меньшим начальным зацепом по сравнению с холодным чугуном. StopFlex применяет согласованный состав pad и керамическое покрытие, уменьшающие эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется держать увеличенную дистанцию. Для круглогодичной эксплуатации в суровые зимы выбирайте Street Spec.
Выберите ваш ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, одно главное правило: все они представляют собой настоящие диски carbon-ceramic. Short-Fiber Street Spec — более доступный вариант исключительно для дорог общего пользования. Три спецификации Long-Fiber используют непрерывные углеродные волокна для максимальной прочности и термостойкости, являясь единственным решением для трек-дней и автоспорта.
Short-Fiber Street Spec
Основа из измельченного коротковолокнистого carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для повседневной дорожной езды, когда решающим фактором является стоимость покупки. Он сохраняет фрикционные свойства carbon-ceramic и фирменное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинноволокнистого материала, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной езды, если вам нужна структура из длинного волокна без перехода на трековую геометрию полотна и охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинноволокнистого материала, керамическое покрытие, гладкое полотно без перфорации, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для частых интенсивных торможений на скоростных трассах и трек-днях, где теплоемкость важнее внешнего вида с перфорацией. Высокотемпературная тормозная жидкость и правильный обдув тормозов по-прежнему обязательны.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинноволокнистого материала, гладкое полотно без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для спортивных соревнований с применением соответствующих pad, гоночной жидкости, охлаждения и регламента прогрева тормозов. Не рекомендуется как стандартный выбор для гражданских автомобилей.
Примечание по контролю температуры
Роторы carbon ceramic выдерживают экстремальные поверхностные температуры, но не отменяют необходимость управления нагревом всей тормозной системы. При серии жестких торможений тепло неизбежно передается на pad, жидкость, пыльники, caliper, колесные диски и прилегающие узлы. Для длинных трек-сессий, горных серпантинов или длительной агрессивной езды настоятельно рекомендуются охлаждение тормозов и высокотемпературная тормозная жидкость.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Перед оформлением заказа укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. StopFlex перепроверяет предоставленные данные перед запуском в производство и при необходимости запрашивает VIN или данные заводской комплектации.
FAQ
Подходит ли этот комплект Direct Replacement для моего Cayenne 958 Turbo или Turbo S 2011-2018 годов?
Комплект предназначен строго для Porsche Cayenne (958) Turbo и Turbo S 2011-2018 годов выпуска с указанными заводскими параметрами роторов. Для модификаций Turbo это 390 mm или 420 mm PCCB спереди и 358 mm или 370 mm PCCB сзади; для Turbo S — 420 mm PCCB спереди и 370 mm PCCB сзади. Обязательно проверьте спецификацию роторов на вашем автомобиле перед заказом.
Остаются ли заводские caliper Porsche при установке этих роторов?
Да. Это комплект дисков CCB Direct Replacement, рассчитанный на сохранение оригинальных caliper. На передней оси требуются заводские фиксированные caliper с 4 или более поршнями; для задней оси в данном комплекте ограничений по caliper нет. Набор включает роторы StopFlex, согласованные pad, ступичные части под конкретную модель, плавающий крепеж и датчики износа, совместимые с заводской системой.
Какая спецификация роторов StopFlex лучше всего подходит для Cayenne Turbo или Turbo S?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более доступной эксплуатации исключительно в городских условиях. Long-Fiber Street — это шаг вперед для более динамичной езды, в то время как Track-Day и Motorsport используют структуру из длинного волокна для существенно более высоких температурных нагрузок. Выбирайте вариант исходя из реальных условий эксплуатации вашего Cayenne, а не по принципу максимальной спецификации по умолчанию.
Чего ожидать от тормозов carbon-ceramic зимой и при первых торможениях на холодную?
Непрогретый диск carbon-ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугуном. StopFlex подбирает оптимальный состав pad и специальное покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях на морозе всегда стоит держать дополнительную дистанцию. Не следует ожидать идентичного поведения тормозов на морозе и в полностью прогретом летнем режиме.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.