2003-2010 Porsche Cayenne (955, комплект больших тормозных дисков из карбон-керамики — Akebono Porsche 10N)
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для Porsche Cayenne 2003-2010 (955). Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2003-2010 | OEM Akebono Porsche 10-поршневой (10N) суппорт / 420/440mm | OEM Brembo Porsche 19Z 4-поршневой суппорт / 380мм | 21" |
Этот комплект собирается под конкретный автомобиль, а не под платформу. Мы разрабатываем кронштейны, смещения роторов и крепления суппортов в соответствии с вашей моделью и комплектацией, потому что комплектации с одним и тем же шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут иметь разные кулаки, геометрию ступиц и зазор ET для колес по сравнению со стандартными версиями. Вы получаете суппорты, колодки, крышки роторов, плавающие крепления и тормозные шланги как единую систему, соответствующую вашей конкретной модели. Автомобили с измененными кулаками, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 420 мм устанавливает минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM Akebono Porsche 10-поршневой (10N) суппорт ОЕ / № детали: L 9Y0-615-123-AS · R 9Y0-615-124-AS |
| Передние роторы CCB | 420/440mm |
| Задние суппорты | OEM Brembo Porsche 19Z 4-поршневой суппорт ОЕ / № детали: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Задние роторы CCB | 380мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для предоставленных роторных дисков StopFlex из карбон-керамики |
| Датчики износа тормозных колодок | Включены; полностью совместимы с системой датчиков износа OEM. |
| Головки ротора и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть дополнен кастомные цвета суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора на любой заказ комплекта — готовый комплект соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога. — тормозным комплектом, который точно соответствует вашей сборке, а не стандартным готовым решениям.
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
- Цвет кастомной крышки ротора
Почему керамика из углеродного волокна — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Трениевая матрица из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные роторы быстро теряют эффективность, поэтому десятый жесткий тормозной удар ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Ротор не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевая окантовка.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет лишь небольшую часть пыли, которую выбрасывает комбинация железного ротора и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углерод-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при тепловых циклах.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок для CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподвижная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отзывчивость руля.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, неотстроенный диск из углерод-керамики требует больше усилия на педали, чем железный, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. Компания StopFlex разработала формулу колодок и покрытие диска специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимней езды на холоде теперь очень близко к летнему. Держите немного больше расстояния в самые холодные утренние; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передняя часть использует OEM-калипер Porsche Akebono с 10 поршнями (10N), оригинальный фиксированный моноблок Porsche, зажимающий 420 мм или 440 мм углеродно-керамический диск. Десять поршней равномерно распределяют давление на колодки, обеспечивая жесткую и повторяемую педаль на тяжелом Cayenne с большой мощностью.
Задний суппорт
Задняя часть оснащена OEM-калипером Brembo Porsche 19Z с 4 поршнями на 380 мм диске, что увеличивает тепловую емкость задней части, чтобы передние тормоза не выполняли всю работу при длительных спусках или повторных остановках.
Выберите ваш диск: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневных поездок и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Спецификация для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметки по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою установку
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры дисков и тип калипера. Каждый заказ StopFlex подтверждается с учетом вашей конфигурации по VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Работают ли эти углеродно-керамические тормоза при холодной зимней езде?
Холодный углеродно-керамический диск при первых остановках менее чувствителен, чем холодное железо. Это физика, а не дефект. StopFlex настраивает как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, чтобы ощущение зимней езды было очень близко к летнему. На самых первых холодных остановках оставьте немного больше дистанции, пока не нагреется, затем поведение становится нормальным.
Действительно ли этот комплект подходит для моего конкретного варианта Cayenne?
Да. Мы изготавливаем кронштейны, смещения ступиц и крепления калиперов для вашего подтвержденного варианта, будь то базовая версия, S или Turbo. Cayennes с платформой 955/957 могут отличаться по геометрии шарниров, ступицам и зазорам для колес, поэтому мы не предполагаем универсальную установку. Подтвердите год и комплектацию, и мы подберем детали под ваш автомобиль.
Какие колеса мне нужны, чтобы обеспечить совместимость с этими роторами?
Самый большой передний диск здесь имеет диаметр 420 мм, поэтому минимальный диаметр колеса составляет 21 дюйм. Колеса менее 21" не смогут пройти между суппортом и диском. Также важны зазоры между спицами и смещение, поэтому отправьте нам детали вашего колеса, и мы проверим совместимость перед покупкой.
Мой индикатор износа тормозных колодок на панели всё еще будет работать?
Да. В комплект входит датчики износа тормозных колодок, полностью совместимые с оригинальной системой датчиков Cayenne. Предупреждение о износе колодок на заводе продолжит работать без ошибок на панели, сохраняя стандартное поведение мониторинга Porsche.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.