Карбон-керамические тормозные диски для Porsche 911 (997) Targa / S 2007-2012 годов выпуска.
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
We Ship Worldwide
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Porsche 911 (997) Targa / S 2007-2012. Спецификации заводских роторов и минимальный диаметр колеса, который их очищает:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| Targa 4 | 318 мм или 330 мм | 299мм или 330мм | 17" |
| Targa 4S | 330мм | 330мм | 17" |
| опционально PCCB | 350мм | 350мм | 18" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные 4-поршневые или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние 1- или 2-поршневые плавающие суппорты исключают только дисковый вариант; выберите комплект полного обновления. Каждый комплект изготовлен по спецификациям заводского ротора, указанным выше, а сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодок и размеров ротора перед сборкой.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите свои точные колеса перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по спецификации роторов с завода |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Датчики износа тормозных колодок | Включено; 100% совместимо с системой датчиков износа OEM. |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; для каждого заказа на замену доступны индивидуальные цвета дисков. |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежа для полного автомобиля |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный набор для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготовлен по подтвержденной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения колодок и формы подушек создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав колодок CCB
Колодки на основе низкометаллической смолы, усиленные сталью, медью и арамидным волокном, предназначенные для керамических дисков: стабильны при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладают высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Углеродно-силикон-карбидная фрикционная матрица продолжает работать при температурах, при которых железные тормозные диски сильно fade, поэтому десятое резкое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевая окантовка.
Долгий срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, не настроенный керамический диск из карбона требует больше педали, чем железный, при первых зимних остановках — это нормальная физика материалов. StopFlex специально разработал формулу колодок и покрытие диска для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимой на холодных машинах теперь очень близко к летнему. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Улица Специальная
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трек-день Специальная
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальная для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучший выбор для гонщиков, использующих тормозные колодки для соревнований, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных интенсивных торможениях тепло переходит в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается в комфортной температуре. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов на трассе, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите совместимость
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается с учетом вашей конфигурации по VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли эти компоненты для моего 997 Targa, если он никогда не был оснащен PCCB с завода?
Да, при условии, что ваши передние суппорты на заводе — 4-камерные или более. Это комплект прямой замены, который использует ваши существующие суппорты, поэтому он подходит для автомобилей Targa 4 и Targa 4S с железными суппортами, а также для автомобилей с PCCB. Обязательно совпадение размера ротора: передние Targa 4 — 318 мм или 330 мм, передние Targa 4S — 330 мм, а автомобили с опциональными PCCB — 350 мм. Задние тоже следуют той же логике — 299 мм или 330 мм на Targa 4, 330 мм на 4S, 350 мм на PCCB. Перед заказом убедитесь в точном диаметре ротора.
Как они ведут себя на холодном Porsche зимой?
Любой холодный карбоново-керамический диск немного менее эффективен при первом торможении по сравнению с холодным железом — это нормальная физика материала, а не дефект. В этом комплекте для 997 мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение педали при холодном запуске теперь очень близко к ощущению летом в первые несколько блоков или километров езды. В самые холодные первые торможения дня рекомендуется оставить немного больше дистанции, пока передние диски не нагреются.
Работает ли еще предупреждение износа тормозных колодок на заводе?
Да. 997 использует электронные датчики износа колодок, и наши колодки полностью совместимы с этой системой OEM. Предупреждение износа колодок на заводе продолжает работать нормально, без ошибок на панели приборов или предупреждающих ламп после установки.
Почему это стоит намного меньше, чем замена PCCB на Porsche?
Пара роторов PCCB для фабрики на 997 стоит около 14 000 долларов без учета колодок и работы, поэтому большинство владельцев обращаются сюда после получения предложения от дилера. Этот комплект включает керамические роторы, колодки, крышки и плавающие крепления, которые устанавливаются на существующие суппорты 997, поэтому вы сохраняете существующие суппорты, главный цилиндр и линии. Вы получаете низкий неподрессоренный вес и устойчивость к затуханию керамических роторов без полной стоимости замены PCCB.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.