Тормозные роторы carbon ceramic 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa / S — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Тормозные диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских суппортов) для 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa / S. Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колес для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний диск (заводской) | Задний диск (заводской) | Мин. размер колеса |
|---|---|---|---|
| Targa 4 | 318mm или 330mm | 299mm или 330mm | 17" |
| Targa 4S | 330mm | 330mm | 17" |
| опция PCCB | 350mm | 350mm | 18" |
Сохранить заводские суппорты?
Заводские суппорты сохраняются, если на передней оси установлены фиксированные суппорты с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Передние 1- или 2-поршневые плавающие суппорты требуют комплекта Full Upgrade. Совместимость с тюнинг-суппортами сторонних производителей не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель суппорта, форму колодок, размеры диска и вылет перед утверждением производства.
Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор — обязательно уточните параметры ваших колесных дисков перед заказом.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Тормозные диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских суппортов) |
| Тормозные диски CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков |
| Конструкция диска | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог общего пользования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Датчики износа колодок | Входят в комплект; рассчитаны на совместимость с заводской системой контроля износа, подлежат окончательному согласованию по автомобилю. |
| Тормозные колодки CCB | Специально подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими дисками StopFlex |
| Плавающие ступичные части из алюминия 7075 | Индивидуальное изготовление под автомобиль; индивидуальный выбор цвета ступичной части доступен для каждого заказа Direct Replacement. |
| Нержавеющий плавающий крепеж | Полный комплект крепежа на автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось возможен по согласованию. |
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность керамической глазури с деликатной текстурой — аутентичный заводской вид углерод-керамики, прекрасно заметный сквозь открытые колесные диски.
Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящая углерод-керамика. В версии Medium-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном для снижения стоимости и исключительно дорожного применения; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузки по всему диску, обеспечивая повышенную прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и экстремального нагрева.
Индивидуальное проектирование под автомобиль
Каждый комплект изготавливается с учетом точной модели и комплектации. Кронштейны, вылет ступичной части и геометрия колодок разрабатываются под конкретную машину — никаких универсальных решений из каталога.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический состав на полимерной связке, армированный стальным, медным и арамидным волокном, разработанный специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ диска.
Меньшая неподрессоренная масса
Углерод-керамический диск аналогичного размера значительно легче чугунного; точная экономия зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку на подвеску и улучшает управляемость.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита обеспечивает выдающуюся термическую стабильность и стойкость к фейдингу. Общее ощущение на педали также зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность без коррозии
Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми спицами колес остается идеально чистой — никакого рыжего налета на только что отполированном авто.
Длительный ресурс при городской эксплуатации
В стандартных дорожных условиях с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой углерод-керамические рабочие поверхности отличаются крайне низким износом. Фактический срок службы зависит от пробега, наличия загрязнений, выбора колодок, температурных циклов и стиля вождения.
Минимум видимой пыли
Оригинальные колодки StopFlex подобраны таким образом, чтобы минимизировать образование видимой пыли на керамической поверхности. Фактическое количество пыли на колесах зависит от типа колодок, трафика, температуры, прикатки и интенсивности торможений.
Торможение зимой & в холодную погоду
При начале движения на морозе торможение углерод-керамики может отличаться от работы в прогретом состоянии. StopFlex сочетает покрытие диска со специальными дорожными колодками для улучшения отклика «на холодную»; тем не менее, при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется соблюдать дополнительную дистанцию. Для регулярной зимней эксплуатации выбирайте спецификацию Street Spec.
Выберите тормозной диск: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, один общий принцип: все они являются настоящими углерод-керамическими дисками. Medium-Fiber Street Spec — более доступный вариант только для дорожного использования. Три спецификации Long-Fiber используют непрерывные углеродные нити для максимальной прочности и термостойкости, являясь единственным выбором для трек-дней и автоспорта.
Medium-Fiber Street Spec
Основа из углерод-керамики с рубленым волокном, керамическое покрытие, перфорированная рабочая поверхность.
Выбирайте этот вариант для повседневной дорожной езды, когда ключевым фактором является цена. Он сохраняет углерод-керамическую поверхность трения и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, широкие вентиляционные каналы.
Выбирайте для ежедневной динамичной езды, если вам нужна прочность длинноволоконной структуры без перехода на трековую конструкцию поверхности и охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (без перфорации), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где теплоемкость и охлаждение важнее перфорированного внешнего вида. Использование высокотемпературной жидкости и грамотного охлаждения тормозов обязательно.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбор для профессионального автоспорта с соответствующими колодками, тормозной жидкостью, воздушным охлаждением и регламентом прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного решения для гражданских дорог.
Примечание по контролю температуры
Высокая термостойкость дисков не отменяет необходимость отвода тепла. При многократных жестких торможениях тепло передается на колодки, тормозную жидкость, пыльники, суппорты и колесные диски, даже если сам керамический диск легко переносит нагрев. Позаботьтесь об обдуве тормозов и высокотемпературной жидкости для длительных трек-сессий, затяжных горных спусков или агрессивного стиля езды.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Перед заказом укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колес. StopFlex проверяет конфигурацию перед запуском в производство и при необходимости запрашивает данные по VIN/комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Для каких версий 2007-2012 Porsche 911 (997) Targa подходит данное предложение?
Этот комплект Direct Replacement покрывает следующие параметры дисков для 997 Targa 4 и Targa 4S: Targa 4 передние 318mm или 330mm, задние 299mm или 330mm; Targa 4S передние и задние 330mm; а также опцию PCCB передние и задние 350mm. Передние заводские суппорты должны быть фиксированными с 4 или более поршнями. Для задних суппортов ограничений нет.
Как ведут себя эти углерод-керамические диски холодным зимним утром?
Холодный углерод-керамический диск без предварительного прогрева может иметь меньший начальный прикус по сравнению с чугунным. StopFlex использует специальный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном пуске, но при первых торможениях в мороз все равно следует соблюдать повышенную осторожность. Не ожидайте идентичного отклика на морозе до выхода системы на рабочую температуру.
Какую спецификацию дисков StopFlex выбрать для 997 Targa?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более экономичной гражданской эксплуатации. Long-Fiber Street — это следующий шаг для дорог общего пользования, в то время как Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для повышенных температурных и эксплуатационных нагрузок. Выбирайте спецификацию исходя из реального сценария использования Targa, затем уточните заводской размер дисков перед оформлением заказа.
Сохраняются ли заводские суппорты и входят ли в комплект датчики износа?
Да. Это конфигурация Direct Replacement, сохраняющая заводские суппорты. В комплект входят диски StopFlex CCB, совместимые колодки, ступичные части дисков под конкретную модель и плавающий крепеж. Датчики износа колодок входят в комплект и полностью совместимы со штатной системой контроля износа этого автомобиля Porsche.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.