2008-2011 Porsche 911 (997) GT2 Комплект больших тормозных дисков из карбона-керамики — Brembo Porsche 911 GT3 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для Porsche 911 (997) GT2 2008-2011. Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2008-2011 | OEM Brembo Porsche 911 GT3 6-поршневой суппорт / 405мм | OEM Brembo Porsche 911 GT3 4-поршневой суппорт / 390мм | 21" |
Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и монтаж суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — версии с повышенной производительностью могут иметь другие шарниры, геометрию ступицы и зазор по ET для колес, чем их стандартные аналоги. В комплект входят суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги, как одна согласованная система, предназначенная для конкретной комплектации. Автомобили с измененными шарнирами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 405 мм определяет минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Подробности |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM Brembo для Porsche 911 GT3 6-поршневой суппорт Оригинал / номер детали: L 9GT-615-123A · R 9GT-615-124A |
| Передние роторы CCB | 405мм |
| Задние суппорты | OEM Brembo для Porsche 911 GT3 4-поршневой суппорт Оригинал / номер детали: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| Задние роторы CCB | 390 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для предоставленных роторных дисков StopFlex из карбон-керамики |
| Датчики износа тормозных колодок | В комплекте; полностью совместимы с системой датчиков износа OEM. |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Любой заказ комплекта может быть персонализирован: кастомные цвета суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора на заказ, чтобы оборудование за вашими колесами соответствовало остальной части сборки.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбоново-керамические — и почему StopFlex
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид из углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под каждое транспортное средство
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Композитная резиновая накладка с низким содержанием металлов, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический диск весит примерно вдвое меньше аналогичного железного. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Матричная фрикционная структура из карбона-силико-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные тормозные диски быстро теряют эффективность, поэтому десятое резкое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Ротор без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — без оранжевого кольца на недавно отполированной машине.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет лишь небольшое количество пыли, которое выбрасывает железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели вождения, а не на дни.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, не настроенный карбоново-керамический диск требует больше усилия на педали при первых зимних остановках — это нормальные физические свойства материала. StopFlex специально разработала формулу колодок и покрытие диска для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимой на холодных машинах теперь очень похоже на летнее. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передняя часть использует оригинальный суппорт Brembo для Porsche 911 GT3 6-поршневой неподвижный, в паре с 405 мм карбон-керамическим диском. Шесть противоположных поршней обеспечивают равномерное давление на колодки и стабильное ощущение педали как при первом холодном торможении, так и при повторных высокоскоростных торможениях.
Задний суппорт
Задняя часть оснащена суппортом Brembo для Porsche 911 GT3 4-поршневым неподвижным, с 390 мм карбон-керамическим диском, обеспечивая сбалансированную тепловую емкость для интенсивных трековых заездов. GT2 997 использует ручной тормоз с тросом, поэтому электронный исполнительный механизм не требуется.
Выберите ваш ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Уличная версия
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного использования и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного внешнего вида и долгого срока службы.
Версия для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучший выбор для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении, а не максимальный визуальный эффект.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с охлаждающими сотами.
Идеально подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильный прогрев. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметки по управлению теплом
Карбон-керамические тормозные диски выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов, спусков с горы или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою совместимость
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается с учетом вашей конфигурации по VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это именно для моего 997 GT2 без догадок по платформе?
Каждый комплект собирается под ваш подтвержденный комплект. Передние ступицы, геометрия ступицы и зазор между колесом и тормозным диском у 997 GT2 и GT2 RS отличаются от базового 997, поэтому мы делаем крепления и устанавливаем смещения тормозных дисков и ступиц специально под вашу машину, а не предполагаем универсальную платформу. Мы подтверждаем ваш VIN и комплектацию перед отправкой.
Какие колеса нужны для установки этих тормозных дисков?
Передний диск имеет диаметр 405 мм, поэтому вам нужны колеса не менее 21 дюйма. Меньше 21 дюйма не обеспечит достаточного зазора, а геометрия спиц тоже важна, поэтому отправьте нам детали ваших колес, и мы проверим зазор между суппортом и спицами перед покупкой.
Как эти тормоза ведут себя зимой и на холодной машине?
Холодный карбон-керамический диск естественно немного менее чувствителен, чем холодный чугун, что является физикой, а не дефектом. Мы настраиваем как низкометаллическую смесь колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, чтобы ощущение при первом торможении было очень близко к лету. Тем не менее, оставляйте немного больший запас дистанции на первых нескольких холодных остановках, пока все не прогреется.
Будет ли предупреждение износа колодок работать на моей панели?
Да. Комплект включает датчики износа тормозных колодок, полностью совместимые с оригинальной системой датчиков износа Porsche, поэтому предупреждение о износе колодок на заводе продолжает работать без ошибок на панели приборов.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.