Комплект карбон-керамических тормозов увеличенного размера для Porsche 911 (992) Turbo 2021-2026+ — Brembo, 10 поршней
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Автомобили клиентов с установленными комплектами & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Полные комплекты CCB для модернизации тормозов (с суппортами) для Porsche 911 (992) Turbo 2021-2026+. Точная конфигурация тормозов на этой странице:
| Модельные годы | Передняя конфигурация | Задняя конфигурация | Мин. размер колес |
|---|---|---|---|
| 2021-2026+ | 10-поршневой суппорт Brembo OEM Porsche 911 Turbo S / 420mm | 4-поршневой суппорт Brembo OEM Porsche 911 GT3 / 390mm | 21" |
Здесь совместимость обеспечивается индивидуально: кронштейны, вылеты шляпок и крепления суппортов разработаны для вашей конкретной модели и комплектации, а не скопированы для всей платформы. Даже у двух комплектаций с одинаковым кодом кузова могут различаться поворотные кулаки, геометрия ступицы и зазоры до колес с учетом ET — поэтому сначала мы подтверждаем вашу комплектацию, а затем подбираем соответствующую систему суппортов, колодок, шляпок роторов, плавающих креплений и тормозных магистралей. Перед заказом необходимо проверить модифицированные поворотные кулаки, стойки или нештатные точки крепления подвески.
Ротор диаметром 420 mm требует колес минимального размера 21" — колеса меньшего размера не обеспечат зазор для суппорта и ротора. На зазор также влияют профиль спиц и вылет; перед заказом проверьте точные параметры ваших колес.
| Размер колес (стандартный) | Диапазон диаметров дисков |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Комплектация
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Тип товара | Полные комплекты CCB для модернизации тормозов (с суппортами) |
| Передние суппорты | 10-поршневой суппорт Brembo OEM Porsche 911 Turbo S OE / № детали: L 992-615-123S · R 992-615-124S |
| Передние роторы CCB | 420mm |
| Задние суппорты | 4-поршневой суппорт Brembo OEM Porsche 911 GT3 OE / № детали: L 9GT-615-423A · R 9GT-615-424A |
| Задние роторы CCB | 390mm |
| Конструкция ротора | Уличная спецификация со средним волокном (дешевле, только для дорог общего пользования) или спецификация с длинным волокном для дорог общего пользования / трек-дней / автоспорта — выбор при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подходящий состав, совместимый с керамикой, для поставляемых углерод-керамических роторов StopFlex |
| Датчики износа тормозных колодок | В комплекте; предусмотрена совместимость со штатной системой датчиков износа при условии окончательного подтверждения автомобиля. |
| Шляпки роторов и плавающие крепления | Комплект компонентов для конкретного автомобиля |
| Тормозные магистрали | Входят в комплект при заказе полного набора для модернизации |
| Состав заказа | По умолчанию в объявлении указан комплект для всего автомобиля, если заданы передняя и задняя конфигурации. Комплекты только для передней или задней оси можно заказать после подтверждения. |
Сделайте комплект своим — цвет & и логотип на заказ
Укажите цвет суппортов на заказ, логотип на суппортах на заказ и цвет шляпок роторов на заказ при заказе любого комплекта — готовая система будет соответствовать вашему автомобилю, а не выглядеть как стандартный товар из каталога.
- Цвет суппортов на заказ
- Логотип на суппортах на заказ
- Цвет шляпок роторов на заказ
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается механической обработкой под подтверждённые модель и комплектацию автомобиля. Кронштейны, вылеты колоколов тормозных дисков и формы колодок выполняются для конкретной машины, а не берутся из универсального каталога.
Состав колодок специально для CCB
Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор того же размера может быть значительно легче чугунного; точная разница зависит от размеров ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы может уменьшить нагрузку на подвеску.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются поверхностной ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за колесами с открытыми спицами остается чистой — на только что детализированном автомобиле не появится оранжевый налет.
Долгий срок службы на дорогах
При обычной езде по дорогам, использовании подходящих колодок и правильной обкатке карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, температурных циклов и условий эксплуатации.
Мало видимой пыли
Подходящие колодки StopFlex выбраны для снижения видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колесах все же зависит от выбора колодок, дорожных условий, температуры, обкатки и интенсивности езды.
Премиальная глазурованная керамическая отделка
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамической глазурью и легкой текстурой — вид карбон-керамики заводского уровня, хорошо заметный через колесные диски с открытым дизайном.
Волокно средней длины или длинное — выбирайте сами
Каждый диск StopFlex изготовлен из настоящей углеродной керамики. В дорожной версии с волокном средней длины применяется более простой процесс с рубленым волокном, что снижает цену; она предназначена только для дорог общего пользования. В линейке с длинным волокном используются непрерывные углеродные волокна, воспринимающие нагрузку по всему диску и обеспечивающие повышенную прочность и термостойкость при работе на треке и в гонках.
Зима &Торможение в холодную погоду
Компромисс при низких температурах: у неподготовленного карбон-керамического диска начальное схватывание может быть слабее, чем у холодного чугунного. StopFlex подбирает совместимый состав колодок и керамическое покрытие, чтобы сократить разницу при холодном старте, однако на первых остановках в сильный мороз всё же следует увеличить дистанцию. Для ежедневной эксплуатации в суровых зимних условиях выбирайте Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
В комплект входит 10-поршневой суппорт Brembo OEM Porsche 911 Turbo S для передней конфигурации с дисками 420mm. Переднее крепление подбирается после точного подтверждения комплектации Turbo.
Задний суппорт
Для модернизации задней оси используется 4-поршневой суппорт Brembo OEM Porsche 911 GT3 с диском 390mm. Он входит в комплект для обеих осей.
Выберите диск: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте с учётом стиля вождения и бюджета. Только для дорог общего пользования и при ограниченном бюджете: Medium-Fiber Street Spec. Для премиальной дорожной езды, трек-дней или соревнований: одна из трёх спецификаций Long-Fiber, в которых непрерывные углеродные волокна обеспечивают прочность и запас по термостойкости, необходимые при многократном интенсивном торможении.
Дорожная версия с волокном средней длины
Корпус из рубленого средневолокнистого углерод-керамического композита, керамическое покрытие, перфорированная рабочая поверхность.
Выбирайте этот вариант для езды только по дорогам общего пользования, если цена покупки имеет первостепенное значение. Он сохраняет фрикционную поверхность из углерод-керамики и покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Дорожная версия с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинноволокнистого материала, керамическое покрытие, перфорированная рабочая поверхность, крупные каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной дорожной езды, если вам нужна конструкция из длинных волокон без перехода к рабочей поверхности и системе охлаждения, ориентированным на трек.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинноволокнистого материала, керамическое покрытие, гладкая рабочая поверхность, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для частого интенсивного торможения на дорогах общего пользования или на трек-днях, когда термонагрузка важнее перфорированного дизайна дорожных дисков. Также важны высокотемпературная тормозная жидкость и надлежащее охлаждение.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинноволокнистого материала, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для соревнований, используя соответствующие колодки, тормозную жидкость, охлаждение и стратегию прогрева. Это не рекомендация по умолчанию для автомобиля, который ездит по дорогам общего пользования.
Примечание по тепловому режиму
Керамические диски выдерживают температуру поверхности, которая разрушила бы чугунный диск, однако остальные компоненты системы тоже нагреваются: колодки, тормозная жидкость, уплотнения, суппорты и колёса накапливают тепло при многократных интенсивных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной динамичной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость
Перед заказом сообщите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и сведения о колёсах. StopFlex подтвердит конфигурацию перед производством и при необходимости запросит VIN и данные о комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект для всех Porsche 911 (992) Turbo 2021-2026+?
Комплект указан для Porsche 911 (992) Turbo 2021-2026+, однако окончательная совместимость определяется индивидуально после подтверждения точной модели и комплектации. Нельзя считать, что кронштейны, вылеты шляпок дисков и крепления суппортов подходят для разных комплектаций лишь потому, что они построены на платформе 992.
Какую спецификацию карбон-керамических дисков выбрать?
Для более доступного варианта, предназначенного только для дорог общего пользования, выбирайте Medium-Fiber Street Spec. В вариантах Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport используется длинноволокнистая конструкция, рассчитанная на возрастающие тепловые и эксплуатационные нагрузки. Выбирайте спецификацию дисков с учётом реальных условий эксплуатации, а затем подтвердите конфигурацию 420mm спереди и 390mm сзади в StopFlex.
Подойдут ли мои колёса для тормозной системы с передними дисками 420mm?
Для конфигурации с передними дисками 420mm по таблице совместимости необходимы колёса диаметром не менее 21 дюйма. Одного диаметра недостаточно: перед подбором комплекта необходимо физически проверить зазор с учётом профиля спиц и вылета колеса.
Как комплект ведёт себя зимой или при первых торможениях на холодную?
У неподготовленного холодного карбон-керамического диска начальное схватывание может быть слабее, чем у холодного чугунного. StopFlex подбирает совместимые состав колодок и покрытие дисков, чтобы сократить разницу при холодном старте, однако на первых торможениях в сильный мороз всё же следует оставлять дополнительный запас. Не рассчитывайте на такую же реакцию, как в тёплую погоду, сразу после холодного старта.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.