Тормозные диски carbon ceramic для 2021-2026+ Porsche 911 (992) Targa / S / GTS — прямая замена
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Прямая замена дисков CCB (с сохранением заводских calipers) для Porsche 911 (992) Targa / S / GTS 2021–2026+. Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колес |
|---|---|---|---|
| Targa 4 | 330mm | 330mm | 17" |
| 4S | 350mm | 350mm | 18" |
| 4 GTS | 408mm | 380mm | 21" |
| PCCB | 410mm или 420mm в зависимости от года/пакета | 390mm или 410mm в зависимости от года/пакета | 21" |
Сохраняются ли заводские calipers?
Да — если ваши передние заводские calipers являются фиксированными 4-piston или более. Для задней оси ограничений нет. Для автомобилей с 1- или 2-поршневыми плавающими передними calipers следует использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в соответствии с приведенными выше заводскими спецификациями роторов. Для автомобилей с неоригинальными caliper требуется индивидуальная проверка совместимости модели caliper, формы колодок, размеров ротора и вылета до согласования сборки.
Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор — обязательно проверьте параметры ваших колес перед заказом.
Что в комплекте
| Компонент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямая замена дисков CCB (с сохранением заводских calipers) |
| Роторы CCB | Комплект на весь автомобиль по умолчанию, изготовлен по заводским параметрам роторов |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Датчики износа brake pad | Включены; подобраны для совместимости с заводской системой датчиков износа, подлежат финальному подтверждению по автомобилю. |
| Brake pad CCB | Специально подобранный состав, совместимый с керамикой, для роторов StopFlex carbon ceramic |
| Плавающие ступичные центры роторов из алюминия 7075 | Установка под конкретный автомобиль; индивидуальные цвета ступичных центров роторов доступны для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в позиции представлен комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось можно оформить после подтверждения. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Индивидуальное проектирование под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичного центра и форма колодок создаются точно под этот автомобиль — никаких типовых решений из универсального каталога.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический состав на полимерной основе, армированный сталью, медью и арамидным волокном, разработанный для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ ротора.
Снижение неподрессоренной массы
Ротор carbon ceramic аналогичного размера может быть существенно легче чугунного диска; точная экономия массы зависит от его габаритов. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится контролировать подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита выбран благодаря своей термостабильности и стойкости к фейдингу. Общее ощущение педали при этом зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без следов ржавчины
Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность ротора за спицами колес остается чистой — никаких оранжевых следов ржавчины на идеально чистом автомобиле.
Длительный ресурс при дорожной эксплуатации
При обычной езде по дорогам с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и условий вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Оригинальные колодки StopFlex подобраны для обеспечения минимального образования видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках может варьироваться в зависимости от состава колодок, дорожных условий, температуры, прикатки и агрессивности вождения.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим блеском и деликатной текстурой — оригинальный заводской вид carbon ceramic, отлично заметный сквозь открытый рисунок дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon ceramic. В версии Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном для более доступной цены при сугубо дорожном применении; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.
Торможение зимой & в холодную погоду
Особенность холодной погоды: непрогретый диск carbon ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специальный состав колодок и керамическое покрытие, компенсирующие эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях на морозе все же стоит соблюдать увеличенную дистанцию. Для регулярной суровой зимней эксплуатации рекомендуется выбирать Street Spec.
Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте исходя из стиля вождения и планируемого бюджета. Только для дорог и с оптимизацией затрат: Short-Fiber Street Spec. Премиальная дорожная езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, чьи непрерывные углеродные нити обеспечивают запас прочности и термостойкости, необходимый при частых жестких торможениях.
Short-Fiber Street Spec
Основа из carbon ceramic на базе рубленого короткого волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант исключительно для дорожной эксплуатации, когда ключевым фактором является цена. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon ceramic и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной дорожной езды, если хотите получить преимущества длинноволоконной структуры без перехода на ориентированную на трек поверхность и схему охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность без перфорации, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для регулярных жестких торможений на быстрых дорогах или трек-днях, где тепловая выносливость важнее перфорированного дорожного дизайна. Использование высокотемпературной жидкости и организация должного охлаждения по-прежнему обязательны.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для профессионального гоночного применения с соответствующим подбором колодок, тормозной жидкости, системы охлаждения и стратегии прогрева. Не рекомендуется в качестве решения по умолчанию для дорожного автомобиля.
Примечание по тепловому режиму
Высокая термостойкость роторов не отменяет необходимости отвода тепла. При частых жестких торможениях тепло передается в колодки, тормозную жидкость, пыльники, calipers и колесные диски, даже если сам керамический диск легко переносит нагрев. Позаботьтесь об охлаждении тормозов и высокотемпературной тормозной жидкости для затяжных сессий на треке, длинных горных спусков или постоянной агрессивной езды.
Подтвердите совместимость перед заказом
Перед оформлением заказа отправьте нам точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. StopFlex проверяет предоставленную информацию перед производством и при необходимости запрашивает VIN или данные сборки.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект Direct Replacement CCB на мой 911 (992) Targa, S или GTS 2021–2026+?
Комплект применим строго для указанной линейки Porsche 911 (992) Targa / S / GTS 2021–2026+. Перед заказом сверьте ось и заводские параметры роторов: передние размеры варьируются от 330 mm до 420 mm, а задние — от 330 mm до 410 mm. На передней оси требуются фиксированные заводские calipers минимум с 4 поршнями.
Сохранятся ли заводские calipers Porsche с этими роторами?
Да. Это конфигурация Direct Replacement, сохраняющая заводские calipers. В комплект входят роторы StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные центры роторов и плавающий крепеж. Датчики износа brake pad для этого продукта заявлены как совместимые с оригинальной системой датчиков износа. Перед началом производства подтвердите точные спецификации передних и задних роторов для вашего автомобиля.
Какая спецификация роторов StopFlex лучше всего подходит для 911 Targa, S или GTS?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более доступной по цене сугубо дорожной эксплуатации. Long-Fiber Street подойдет для более динамичной езды, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для повышенных тепловых и эксплуатационных нагрузок. Ориентируйтесь на реальные условия эксплуатации автомобиля, после чего подтвердите точную конфигурацию осей вашей 992 для корректного подбора размера ротора и крепежа.
Как эти диски carbon ceramic ведут себя зимой или при первых холодных торможениях?
Непрогретый диск carbon ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специальный состав фрикционных накладок и покрытие диска для сокращения этой разницы при холодном старте, однако при первых торможениях на морозе все же следует держать увеличенную дистанцию. Это особенно важно для 911 при ежедневной зимней эксплуатации при низких температурах в сравнении с ездой на хорошо прогретых тормозах по шоссе или треку.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.