Керамический тормозной комплект StopFlex для Porsche 911 (992) Targa / S / GTS 2021-2026+
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков из карбон-керамики OEM-размера для Porsche 911 (992) Targa / S / GTS 2021–2026+ — замена оригинальных размеров
Модели Porsche 911 Targa 4, 4S и 4 GTS 2021–2026+ используют разные заводские комплекты тормозных дисков, поэтому этот комплект StopFlex из карбон-керамики OEM-размера построен по точному диаметру ротора на автомобиле: 330/330 мм для Targa 4, 350/350 мм для 4S, 408/380 мм для 4 GTS, или размеры PCCB 410/390 мм и 420/410 мм в зависимости от года выпуска и комплектации. Он предназначен для владельцев, заменяющих изношенные железные диски для снижения пыли и уменьшения вращающейся массы, или для замены поврежденных заводских дисков PCCB без изменения архитектуры калипера Porsche. В комплект входят карбон-керамические диски, подходящие колодки, крышки и плавающие крепления, чтобы сохранить оригинальную геометрию тормозов, функцию предупреждения износа колодок и внешний вид с открытыми колесами.
- Совместимость с оригинальными размерами ограничена указанными конфигурациями тормозных дисков 992 Targa: передние/задние 330 мм для Targa 4, передние/задние 350 мм для 4S, передний 408 мм и задний 380 мм для 4 GTS, а также размеры PCCB 410/390 мм или 420/410 мм в зависимости от года выпуска и комплектации.
- Применение для 4 GTS соответствует крупным передним дискам 408 мм и задним 380 мм, используемым в системе тормозов GTS, что сохраняет заводской баланс тормозов вместо смешивания несоответствующих диаметров роторов.
- Включенные колодки совместимы с системой датчиков износа для тормозных колодок Porsche 992, что позволяет сохранять активной заводскую систему предупреждения износа без ошибок на панели приборов.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Porsche 911 (992) Targa / S / GTS |
| Год выпуска модели | 2021-2026+ |
| Референс переднего ротора | Тарга 4: 330 мм; 4S: 350 мм; 4 GTS: 408 мм; PCCB: 410 мм или 420 мм по году выпуска/комплектации |
| Референс заднего ротора | Тарга 4: 330 мм; 4S: 350 мм; 4 GTS: 380 мм; PCCB: 390 мм или 410 мм по году выпуска/комплектации |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 17" (для диска 330 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Этот комплект использует диск диаметром 330 мм, поэтому минимальный размер колеса — 17". Колеса менее 17" не обеспечат достаточного зазора с суппортом и диском, а профиль спиц и вылет также влияют на зазор — перед заказом уточните размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Датчики износа тормозных колодок | Включены; полностью совместимы с оригинальной системой датчиков износа Porsche. |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для каждого автомобиля Porsche 911 (992) Targa 2021–2026+?
Нет. Эта страница предназначена только для автомобилей Porsche 911 (992) Targa 4, Targa 4S и Targa 4 GTS с указанными здесь точными размерами роторов. Перед заказом подтвердите диаметр передних и задних роторов: 330/330 мм, 350/350 мм, 408/380 мм, 410/390 мм или 420/410 мм в зависимости от комплектации, года выпуска и PCCB.
Работает ли комплект с заводской системой предупреждения износа тормозных колодок Porsche?
Да. Предоставленные колодки совместимы с оригинальной системой датчиков износа, используемой в этой тормозной системе 992 Targa, поэтому заводское предупреждение о износе остается функциональным, а преобразование не вызывает ошибок на панели приборов, связанных с датчиками износа тормозных колодок.
Зачем заменять заводские железные диски на углеродно-керамические на Targa 4S или GTS?
Углеродно-керамические диски уменьшают количество тормозной пыли на открытых колесах 992 Targa, снижают вращающуюся и неподрессоренную массу по сравнению с железными дисками, а также устойчивы к тепловому затуханию при повторных высокоскоростных торможениях. Наиболее заметный эффект достигается на комплектах тормозных дисков 350 мм для 4S и 408/380 мм для GTS, где важны масса ротора и пыль с колес.
Что нужно подтвердить перед оформлением заказа?
Подтвердите комплектацию, модельный год, диаметр передних и задних роторов, наличие PCCB, тип суппортов и зазор для колес. Комплект Targa 4 с диаметром 330 мм не совместим с комплектом 4S 350 мм, и ни один из них не подходит для автомобиля с дисками 408/380 мм или PCCB.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.