Комплект углерод-керамических тормозов для Porsche 911 (992) Carrera / S 2020-2026+
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплект тормозных дисков с карбоново-керамическими тормозами OEM-размера для Porsche 911 (992) 2020-2026+: замена оригинальных деталей
Покупатели модели 992 Carrera обычно заменяют пыльные железные диски перед трековыми заездами или избегают дорогостоящей замены PCCB у дилера после трещин или износа карбоновых дисков. Этот комплект StopFlex OEM-размера соответствует указанным размерам 330 мм, 350 мм, 408/380 мм для GTS-версий и 410/420 мм для PCCB для моделей 2020-2026+ 911 Carrera, T, S, 4 и 4S, представленных на этой странице. Карбоново-керамические диски уменьшают вращающийся вес, сопротивляются перегреву при повторных высокоскоростных торможениях и сохраняют чистоту открытого дизайна колес 992 по сравнению с железными колодками и дисками.
- Покрытие OEM-размера ограничено точными конфигурациями тормозных систем семейства 992 Carrera, перечисленными здесь: 330/330 мм, 350/350 мм, GTS-версии 408/380 мм и PCCB 410/390 или 420/410 мм по году выпуска и комплектации.
- Комплект включает карбоново-керамические диски, соответствующие колодки, крышки и плавающие крепления, поэтому кольцо диска не рассматривается как отдельная часть для этой модели 992.
- Колодки совместимы с заводской системой датчиков износа тормозных колодок Porsche, что обеспечивает сохранение функции предупреждения о износе без ошибок на панели приборов.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Porsche 911 (992) Carrera / S |
| Год выпуска модели | 2020-2026+ |
| Референс переднего ротора | Carrera/4 2020-2024: 330 мм; Carrera/T 2020-2024: 330 мм; Carrera/T 2025-2026 и S/4S: 350 мм; пакет GTS-размера: 408 мм; PCCB: 410 мм или 420 мм по году выпуска/комплектации |
| Референс заднего ротора | Carrera/4 2020-2024: 330 мм; Carrera/T 2020-2024: 330 мм; Carrera/T 2025-2026 и S/4S: 350 мм; пакет GTS-размера: 380 мм; PCCB: 390 мм или 410 мм по году выпуска/комплектации |
| Тип страницы | Замена из карбон-керамики OEM-размера |
| Минимальный размер колеса | 15" (для диска диаметром 202 мм) |
Для заказов на замену OEM StopFlex ориентируется на заводские параметры ротора, указанные для этого автомобиля. Установка с плавающими суппортами требует ручной проверки перед производством. Если автомобиль использует после-market суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, заказ все равно может быть выполнен, но необходимо подтвердить точную модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Эта комплектация использует диск диаметром 202 мм, поэтому минимальный размер колеса — 15". Колеса менее 15" не обеспечат достаточного зазора с суппортом и диском, а профиль спиц и смещение также влияют на зазор — перед заказом уточните точные размеры ваших колес.
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Индивидуальный цвет крышки ротора
Каждый заказ на замену OEM от StopFlex может быть выполнен с индивидуальным цветом крышки ротора, что позволяет лучше сочетать карбон-керамический ротор с колесом, цветом кузова и стилем сборки.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| CCB роторы | Комплект на весь автомобиль по умолчанию |
| Тормозные колодки CCB | Подходят для карбон-керамических роторов StopFlex |
| Датчики износа тормозных колодок | Включены; полностью совместимы с оригинальной системой датчиков износа Porsche. |
| Крышки роторов из алюминия 7075 с плавающей конструкцией | Индивидуальная подгонка под транспортное средство |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Цвет крышки ротора | Для каждого заказа на замену OEM доступны индивидуальные цвета крышки ротора. |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект на весь автомобиль. Заказы только на переднюю или заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект для моего Porsche 992 Carrera, T, S, 4 или 4S 2020-2026+ годов?
Только если ваш автомобиль соответствует одному из указанных размеров роторов на этой странице. Перед заказом подтвердите диаметр передних и задних роторов: ранние модели Carrera/4 и 2020-2024 Carrera T используют 330/330 мм, модели 2025-2026 Carrera T и S/4S — 350/350 мм, комплекты GTS — 408/380 мм, а автомобили с PCCB могут иметь размеры 410/390 мм или 420/410 мм в зависимости от года выпуска и комплектации.
Будет ли работать заводское предупреждение о износе колодок?
Да. Эта модель Porsche использует датчики износа тормозных колодок, и тормозные колодки StopFlex разработаны так, чтобы оставаться полностью совместимыми с оригинальной системой датчиков износа, поэтому заводская система предупреждения продолжит работать без ошибок на панели приборов.
Почему стоит перейти с заводских железных тормозов на Porsche 992 Carrera или Carrera S на более современные решения?
Основные причины — меньшее количество тормозной пыли на открытых колесах 992, меньшая неподрессоренная масса и вращающиеся детали, а также лучшая устойчивость к перегреву при повторных высокоскоростных торможениях. Комплекты 350 мм S/4S и более крупные GTS-версии уже оснащены мощными суппортами, поэтому преобразование в карбоново-керамические тормоза ориентировано на контроль температуры, снижение веса и удобство обслуживания, а не на изменение базовой конструкции тормозной системы.
Что нужно подтвердить перед оформлением заказа?
Подтвердите год выпуска, комплектацию, диаметр передних и задних роторов, наличие PCCB или железных тормозов, а также зазор для колес при установке данного тормозного комплекта на автомобиль. Эта страница предназначена только для замены оригинальных размеров; она не подходит для универсальных преобразований тормозной системы 992 с использованием всех типов суппортов, колес или размеров роторов.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.