Комплект карбон-керамических тормозов для Porsche 911 (991) Speedster
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных (неподвижных) условиях эксплуатации.
Комплекты тормозных дисков из керамики PCCB для Porsche 911 (991) Speedster 2019
Porsche 911 Speedster 2019 года — это открытая версия, основанная на 991.2 GT, с ручной коробкой передач, лимитированная тиражом 1948 единиц. В комплект входили стандартные PCCB с керамическими дисками 410x36 мм спереди и 390x32 мм сзади, с шестипоршневыми передними и четырьмипоршневыми задними неподвижными суппортами.
- Кузов: Speedster
- Референс передних дисков: Speedster: 410 мм (PCCB)
- Референс задних дисков: Speedster: 390 мм (PCCB)
Это комплект замены OEM-размера. Роторы изготовлены по заводским характеристикам и устанавливаются с оригинальными суппортами, если передний суппорт — неподвижный дизайн и размеры ротора совпадают. Форма колодок соответствует OEM. Если в автомобиле установлены сторонние суппорты, такие как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, укажите точную модель суппорта, и StopFlex сможет поставить подходящую форму колодок. Прямое заменение не гарантируется, если передний суппорт плавающий или если в автомобиле уже установлен ротор с нестандартным смещением, и точные размеры ротора не могут быть предоставлены.
- Закажите размеры, соответствующие заводским 410x36 мм спереди и 390x32 мм сзади PCCB, а не меньшие комплекты для Carrera/GTS.
- Лучшее решение — с заводскими суппортами PCCB; сторонние суппорты требуют подтверждения шаблонов StopFlex перед заказом.
- Большинство покупателей Speedster ценят баланс, близкий к заводскому, низкий уровень пыли и сохранение коллекционной ценности автомобиля GT.
- Для динамичной езды по дорогам предпочтительна плавная модуляция и отсутствие проблем при холодных пусках.
- Для интенсивных поездок на высокой скорости рекомендуется учитывать не только диски, но и жидкость, колодки, осмотр и управление потоками воздуха, а не только размеры дисков.
Почему StopFlex CCB
Лёгкий вес
В половину веса — более острое управление. Карбон-керамические роторы StopFlex примерно вдвое легче аналогичных железных дисков. Это значительное снижение неподрессоренной массы мгновенно преобразует вашу подвеску, обеспечивая более острый отклик при повороте и значительно более изысканное ощущение дороги.
Высокотемпературная стойкость
Минимальное затирание тормозов при 900°C (1652°F). В отличие от традиционных железных роторов, которые сильно теряют эффективность при интенсивных нагрузках на треке, наша матрица CCB сохраняет стабильное коэффициент трения 0,30μ даже при температуре 900°C (1652°F). Вы получаете стабильную и предсказуемую тормозную силу даже при опасных температурах.
Коррозионная стойкость
На 100% антикоррозийная долговечность. Прощайте, ржавчина после мойки или сильного дождя. Материал из карбона и кремния-карбида естественно устойчив к коррозии, что обеспечивает чистый и презентабельный вид ваших тормозных дисков независимо от погодных условий.
Долгий срок службы
Более 250 000 км ресурс. Железные роторы обычно требуют замены примерно через 100 000 км. В обычных условиях эксплуатации StopFlex CCB-ротор легко служит 250 000 — 300 000 км, что значительно превышает срок службы самого автомобиля.
Ультра-низкое образование пылью
Ультра-низкое образование видимой тормозной пыли. Отпала проблема с черной пылью, портящей внешний вид колес. В сочетании с нашими подходящими колодками StopFlex эти роторы практически не создают видимой тормозной пыли, сохраняя ваши премиальные колеса чистыми намного дольше.
Премиальное визуальное покрытие
Премиальное зеркало-класс покрытие. StopFlex использует запатентованную керамическую формулу, которая при затвердевании образует характерный трещиноватый узор. Поверхность обработана до высокой гладкости для высокой отражательной способности, что создает премиальный внешний вид за открытыми колесами при правильном освещении.
Высокое трение при нормальных температурах
Жесткое первоначальное захватывание (0,40μ+). В сочетании с подходящими колодками StopFlex трение при нормальной температуре может превышать 0,40μ, обеспечивая более жесткую педаль и сильное начальное зацепление.
Волокнистая структура
Постоянная прочность длинноволокнистой конструкции. StopFlex использует конструкцию из длинных волокон, которая прочнее измельчённых волокон CCM, используемых в большинстве оригинальных керамических роторов.
Уверенность при первом торможении при холоде
Надёжное холодное зажатие при -20°C (-4°F). Покрытые уличные тормозные диски всё ещё обеспечивают нормальное торможение при первом торможении при -20°C (-4°F). Непокрытые мотоспортовые диски — исключение.
Важное замечание по теплу
Карбон-керамика не рассеивает тепло так быстро, как сталь. Длительная интенсивная езда может привести к нагреву всей тормозной системы, включая жидкость, уплотнения и соседние детали. Если у автомобиля уже есть хорошая система охлаждения тормозов или вы планируете её улучшить, длительная агрессивная езда не рекомендуется.
Варианты дисков
Уличная спецификация
Керамическое покрытие + перфорация на поверхности + крупные каналы охлаждения.
Выберите комплект 410/390 для прямой замены, чтобы сохранить баланс тормозов и коллекционный характер Speedster.
Спецификация для трек-дней
Керамическое покрытие + гладкая поверхность + соты для охлаждения.
Используйте те же размеры 410/390 с расходными материалами, подходящими для трека, и проводите осмотр до и после сессий.
Спецификация для автоспорта
Без покрытия + гладкая поверхность + соты для охлаждения. Не предназначено для обычной городской эксплуатации.
Используйте мотоспортивный подход только при длительном высокотемпературном использовании с подтвержденной системой суппортов, колес и охлаждения.
Колодки
| Товар | Детали |
|---|---|
| Форма колодки | Включенная форма колодки StopFlex соответствует OEM-подобной форме, используемой в сохранившихся суппортах. |
| Тормозные суппорты сторонних производителей | Укажите точную модель суппорта — StopFlex сможет обеспечить подходящую форму колодки. |
| Информация о колодках | Для деталей состава и параметров, специфичных для колодок, смотрите Керамическая тормозная колодка StopFlex для ротора CCB страница продукта. |
Что входит
| Товар | Включено |
|---|---|
| Роторы CCB | Комплект на весь автомобиль |
| Тормозные колодки CCB | Комплект на весь автомобиль |
| Стопоры для плавающих роторов из алюминия 7075 | Комплект на весь автомобиль |
| Нержавеющий крепеж для плавающих роторов | Комплект на весь автомобиль |
| Область заказа | По умолчанию в объявлении включены комплект передних и задних дисков. Передний или задний комплект можно заказать отдельно. |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли комплект StopFlex CCB для моего Porsche 991 Speedster 2019 с заводскими PCCB?
Да, правильное обновление StopFlex должно соответствовать заводской компоновке суппортов PCCB: шести-поршневые спереди и четырех-поршневые сзади. Если на автомобиле установлены сторонние суппорты или была проведена предыдущая переделка, отправьте шаблоны и измерения перед заказом.
Какой размер ротора StopFlex выбрать для Porsche 911 Speedster 2019?
Используйте заводские размеры PCCB для Speedster: 410x36 мм спереди и 390x32 мм сзади. Не выбирайте меньшие комплекты для 991 Carrera, GTS или без PCCB, пока StopFlex не подтвердит полную переделку тормозной системы.
Рекомендуется ли обновление до StopFlex CCB для уличного использования и холодных первых торможений на этом Speedster?
Да, если цель — создание комфортной дорожной системы, сохраняющей уникальные ощущения Speedster. Для городских условий выбирайте колодки и фрикционные материалы, обеспечивающие предсказуемую работу при холодных температурах, а не гоночные решения.
Требуется ли дополнительное охлаждение при обновлении Speedster до StopFlex CCB для длительного интенсивного использования?
Для редких скоростных поездок по дороге подойдет заводская компоновка 410/390. Для повторных трековых сессий планируйте замену тормозной жидкости, контроль температуры, выбор колодок и охлаждение, а не полагайтесь только на материал ротора.
Требуется подтверждение совместимости?
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве и текущей тормозной системе.
Дополнительная контактная информация
Мы здесь, чтобы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал ниже или используйте форму обращения.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.