Тормозной комплект carbon ceramic для Porsche 911 (991) Carrera / S 2012-2019
Обзор особенностей роторов carbon ceramic StopFlex для Porsche 911 (991) Carrera / S: фрикционный слой, каналы охлаждения и конструкция с плавающей ступицей

Тормозные диски carbon ceramic для Porsche 911 (991) Carrera / S 2012-2019 — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это на мой автомобиль?

Диски CCB прямой замены (с сохранением заводских caliper) для 2012-2019 Porsche 911 (991) Carrera / S. Заводские спецификации роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Мин. размер колесного диска
Carrera/4/T 330mm 17"
S/4S 340mm or 350mm 330mm or 350mm 18"
PCCB 350mm or 410mm by MY/package 350mm or 390mm by MY/package 21"
Carrera/T 330mm 17"

Сохраняются ли заводские caliper?

Да — если ваши передние заводские caliper являются фиксированными 4-piston или более. Для задней оси ограничений нет. Для автомобилей с 1- или 2-поршневыми плавающими передними caliper следует использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в соответствии с приведенными выше заводскими спецификациями роторов. Для автомобилей с неоригинальными caliper перед утверждением производства требуется проверка совместимости модели caliper, формы колодок, размеров ротора и вылета.

Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор — перед заказом убедитесь в параметрах ваших колесных дисков.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукта Диски CCB прямой замены (с сохранением заводских caliper)
Роторы CCB Комплект на весь автомобиль по умолчанию, изготовленный по заводской спецификации роторов
Конструкция ротора Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа
Датчики износа brake pad Включены; подобраны для совместимости с заводской системой датчиков износа, подлежат окончательному подтверждению по автомобилю.
Колодки CCB brake pad Подобранный состав, совместимый с керамикой, для роторов StopFlex carbon ceramic
Плавающие ступичные части роторов из алюминия 7075 Индивидуальная подгонка под автомобиль; кастомные цвета ступичных частей доступны для каждого заказа Direct Replacement.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Полный комплект крепежа на автомобиль
Объем заказа По умолчанию предлагается комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось возможен по согласованию после подтверждения.

Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex

Индивидуальное проектирование под автомобиль

Каждый заказ изготавливается под конкретный подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и геометрия колодок разрабатываются именно для этого автомобиля, а не берутся из универсального каталога.

Специальный состав колодок для CCB

Низкометаллический полимерный состав brake pad, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, созданный специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Ротор carbon-ceramic сопоставимого размера значительно легче чугунного диска; точная экономия зависит от параметров ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую контролирует подвеска.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерод-карбид-кремния выбран за счет устойчивости к высоким температурам и стойкости к фейдингу. Общее ощущение педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность ротора без коррозии

Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никакого рыжего налета на только что отмытом автомобиле.

Долгий ресурс в дорожных условиях

При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой поверхности трения carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и условий вождения.

Минимум видимой пыли

Подобранные колодки StopFlex обеспечивают низкий уровень образования видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Количество пыли на дисках зависит от состава brake pad, трафика, температуры, притирки и интенсивности торможения.

Премиальное керамическое глянцевое покрытие

Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевый керамический вид с тонкой текстурой — классический заводской облик carbon-ceramic, отчетливо различимый сквозь открытый рисунок колесных дисков.

Short-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор

Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Short-Fiber Street Spec используется технология с рубленым волокном по более привлекательной цене для повседневной городской езды; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — выбор для трека и экстремальных температур.

Зимняя эксплуатация & Торможение в холодную погоду

Использование зимой возможно, но к работе «на холодную» следует относиться объективно: керамика может иметь меньший начальный зацеп до набора рабочей температуры. StopFlex адаптирует пару колодка/покрытие для отклика в холодную погоду; сохраняйте увеличенную дистанцию при первых торможениях на морозе и выбирайте Street Spec для сурового климата.

Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Четыре спецификации, одно общее правило: все это настоящие диски carbon-ceramic. Short-Fiber Street Spec — более доступный вариант только для дорог общего пользования. Три спецификации Long-Fiber используют непрерывные углеродные волокна для максимальной прочности и термостойкости, являясь единственным решением для трек-дней и автоспорта.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Основа из рубленого углерод-керамического волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.

Выбирайте эту версию только для дорожной езды, когда ключевым фактором является цена. Она сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и защитное покрытие, но не предназначена для трека.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорация, широкие вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной дорожной езды, если требуется структура с длинным волокном без перехода на трековую геометрию полотна и охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкое полотно без перфорации, сотовые каналы охлаждения.

Подходит для регулярной агрессивной езды и трек-дней, где термостойкость важнее внешнего вида перфорации. Требуются высокотемпературная жидкость и правильное охлаждение тормозов.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкое полотно без покрытия, сотовые каналы охлаждения.

Решение для соревнований, требующее специализированных brake pad, спортивной жидкости, развитого охлаждения и прогрева. Не рекомендуется в качестве штатного решения для дорожных машин.

Замечание по тепловому режиму

Роторы carbon ceramic выдерживают экстремальные поверхностные температуры, но не исключают необходимости контроля тепла в системе. При серии жестких торможений тепло передается на brake pad, жидкость, пыльники, caliper, колесные диски и соседние узлы. Для длительных трековых сессий, горных спусков или постоянной агрессивной езды настоятельно рекомендуются охлаждение тормозов и высокотемпературная жидкость.

Подтвердите совместимость перед заказом

Перед оформлением заказа укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; VIN или данные комплектации запрашиваются при необходимости уточнения параметров.

Часто задаваемые вопросы

Для каких версий 2012-2019 Porsche 911 (991) подходит этот комплект Direct Replacement?

Это предложение предназначено только для Porsche 911 (991) Carrera / S 2012–2019 годов выпуска с заводскими конфигурациями роторов: передние 330 мм Carrera/4/T, 340 или 350 мм S/4S, а также PCCB 350 или 410 мм; задние 330 мм Carrera/T, 330 или 350 мм S/4S, а также PCCB 350 или 390 мм. Передние caliper должны быть фиксированными четырехпоршневыми или более.

Сохраняются ли заводские caliper на моем 991?

Да. Это конфигурация дисков CCB прямой замены (Direct Replacement), поэтому штатные caliper остаются на автомобиле. StopFlex поставляет роторы carbon ceramic, совместимые brake pad, ступичные части под конкретную модель, плавающий крепеж и датчики износа brake pad, полностью совместимые с OEM-системой. Передние caliper должны быть фиксированными четырехпоршневыми или больше; для задней оси ограничений по caliper нет.

Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для моего 911?

Выбирайте Short-Fiber Street Spec исключительно для дорожной езды при приоритете доступной цены. Long-Fiber Street использует конструкцию из длинного волокна для дорог, в то время как Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на более высокие термические и эксплуатационные нагрузки. Подбирайте комплект под стиль вождения и обязательно сверяйте соответствие диаметра передних и задних роторов заводским параметрам вашего 991.

Чего ожидать от тормозов carbon ceramic зимой или при первых холодных остановках?

Непрогретый диск carbon ceramic без специальной адаптации может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и покрытие диска для минимизации этой разницы при холодном старте, однако на первых торможениях в мороз все равно требуется держать увеличенную дистанцию. Не стоит ожидать одинакового отклика летом и зимой до тех пор, пока тормоза не выйдут на рабочую температуру.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами