Карбон-керамические тормозные диски Polestar 3 2024-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) для Polestar 3 2024-2026+. Спецификации заводских дисков и наименьшее колесо, которое подходит для каждого комплекта:
| Обрезка | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| Polestar 3 | 400мм | 390мм | 20" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Да — если ваши передние заводские суппорты фиксированы 4-камерные или более. Задняя ось не имеет ограничений. Автомобили с 1- или 2-камерными плавающими передними суппортами должны использовать комплект полного обновления (суппорты + диски). Диски изготовлены в соответствии со спецификациями заводских роторов, указанными выше; если у вас установлены сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), мы просто подтверждаем модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные параметры ваших колес перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) |
| Карбон-керамические диски | Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по спецификациям заводских роторов |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для StopFlex углеродно-керамических роторов |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны пользовательские цвета дисков для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект аппаратуры для полного автомобиля |
| Область заказа | Стандартное предложение — полный комплект для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему карбоново-керамика — и почему StopFlex
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 по средней трению, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподвижная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподвижный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает реакцию руля.
Высокая стабильность при высокой температуре
Трение из карбид-кремния-углерода продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных тормозных дисков, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные диски и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиум-глянцевое покрытие из керамики
Уникальное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Торможение зимой и в холодную погоду
Вопрос о зиме, короткий ответ: немодифицированные керамические диски менее эффективно тормозят при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы при холоде, поэтому торможение при холодном запуске зимой ощущается очень близко к торможению в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще рекомендуется; автомобили, эксплуатируемые ежедневно в суровых зимних условиях, должны использовать Street Spec.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Специальное для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специальное для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих соревновательные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным уличным выбором.
Заметки по управлению теплом
Керамические тормозные диски выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не исключают необходимость в управлении теплом. При повторных сильных торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите вашу совместимость
Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппортов. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для моего Polestar 3 без новых суппортов?
Да. Это прямое заменяющее решение, использующее ваши заводские суппорты Polestar 3. Комплект поставляется с карбон-керамическими дисками, размер которых соответствует вашему автомобилю — 400 мм спереди и 390 мм сзади — а также колодками, крышками и плавающими креплениями. Он подходит только для указанных в этой странице комплектаций и размеров дисков, и замена считается прямой, потому что передний суппорт Polestar 3 — это фиксированный блок с 4 поршнями. Перед заказом убедитесь в диаметрах дисков, так как неправильный размер не обеспечит правильную посадку на крепление суппорта.
Как ведут себя эти диски зимой и при первых холодных торможениях?
Честный ответ: холодный карбон-керамический диск менее эффективен, чем холодное железо. Это нормальная физика, а не дефект — керамическая матрица нуждается в небольшом количестве энергии, чтобы достичь максимального трения. StopFlex настроил как низкометаллическую резиновую смесь колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому при первом торможении на холодном Polestar 3 ощущение очень близко к летнему. Всё же рекомендуется оставить немного больший запас дистанции при первых холодных торможениях, пока диски не нагреются, что на электромобиле весом 2,5 тонны происходит быстро.
Работает ли комплект с электронным стояночным тормозом на задней оси?
Да. Задние карбон-керамические диски диаметром 390 мм обработаны так, чтобы принимать встроенную функцию электронного стояночного тормоза Polestar 3 через заводские задние суппорты, которые вы оставляете. Не добавляется и не удаляется оборудование для перенастройки стояночного тормоза — вы сохраняете оригинальные суппорты и их управление EPB.
Почему выбирают карбон-керамику на Polestar 3 вместо замены оригинальных дисков на железные?
Polestar 3 — это тяжелый электромобиль SUV с высоким крутящим моментом, и рекуперация не справляется с резким торможением или повторными остановками с высокой скорости — эту нагрузку берут на себя тормоза с фрикционными дисками. Карбон-керамические ротора лучше сопротивляются перегреву, значительно уменьшают неподрессоренную и вращающуюся массу по сравнению с железом и практически не выделяют тормозной пыль, благодаря чему ваши колеса остаются чистыми. Стоимость оригинальных карбон-керамических комплектов у дилера может достигать 3000–5000 долларов за каждую сторону; этот полный комплект заменяет оба моста и сохраняет ваши заводские суппорты.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.