Углеродно-керамические тормозные диски для Mercedes-AMG SL65 / SL63 (R231) 2013-2020 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Углерод-керамические (CCB) диски прямой замены (под заводские суппорты) для 2013-2020 Mercedes-AMG SL65 / SL63 (R231). Заводские параметры дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний диск (заводской) | Задний диск (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| SL65/SL63 | 390mm, 402mm (CCB) | 360mm | 21" |
Остаются ли заводские суппорты?
На передней оси должны быть установлены фиксированные заводские суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к варианту «Полное обновление», а не к этому предложению только тормозных дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.
Форма спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — обязательно проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Углерод-керамические (CCB) диски прямой замены (под заводские суппорты) |
| Углерод-керамические диски (CCB) | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Специально подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими дисками StopFlex |
| Плавающие ступичные части из алюминия 7075 | Индивидуальная посадка под конкретный автомобиль; доступен выбор цвета ступичной части для каждого заказа прямой замены. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в листинге представлен комплект на обе оси. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен по согласованию. |
Почему углеродная керамика — и почему StopFlex
Премиальное покрытие Ceramic-Glaze
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с легкой текстурой керамической глазури — аутентичный заводской вид углеродной керамики, отлично заметный сквозь открытые спицы колес.
Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящая углеродная керамика. В версии Medium-Fiber Street Spec используется более простая технология рубленых волокон, что обеспечивает доступную цену исключительно для городской эксплуатации; линейка Long-Fiber построена на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузки по всему ротору, обеспечивая максимальную прочность и термостойкость — лучший выбор для трека и экстремальных температур гонок.
Индивидуальное проектирование под автомобиль
Каждый заказ изготавливается точно под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичных частей и форма колодок разрабатываются конкретно под эту модель — никаких стандартных универсальных решений из каталога.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический полимерный состав колодок, армированный стальными, медными и арамидными волокнами, разработанный специально для керамических дисков: термостойкость примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к фейдингу и минимальный износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Углерод-керамический ротор аналогичного размера может быть значительно легче чугунного; точная разница зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, контролируемую подвеской.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерод-карбид-кремния выбран за счет выдающейся термостабильности и стойкости к потере эффективности при перегреве. Общее ощущение на педали также зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Рабочая поверхность без ржавчины
Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя рабочая плоскость диска за спицами ваших колес всегда остается чистой — никакой рыжей ржавчины на свежевымытом автомобиле.
Длительный ресурс при дорожной эксплуатации
При стандартной дорожной эксплуатации с подобранными колодками и правильной прикаткой углерод-керамические фрикционные поверхности отличаются крайне низким износом. Фактический ресурс зависит от пробега, наличия загрязнений, выбора колодок, циклов нагрева и стиля вождения.
Минимум видимой пыли
Колодки StopFlex подобраны для минимального пылеобразования на керамической поверхности. Фактическое количество пыли на колесах зависит от типа колодок, дорожных условий, температуры, прикатки и интенсивности торможений.
Торможение зимой & в холодную погоду
Зимняя эксплуатация возможна, однако важно учитывать нюансы «холодного старта»: пока система не прогрелась, керамика может иметь менее резкий начальный зацеп. StopFlex адаптирует пару колодка/покрытие для лучшего отклика на холоде; держите увеличенную дистанцию при первых торможениях на морозе и выбирайте Street Spec для регионов с суровым климатом.
Выберите ваш ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Слева направо — в порядке возрастания нагрузок. Medium-Fiber Street Spec сохраняет преимущества углеродной керамики по более доступной цене и предназначен только для улиц; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport предлагают непрерывные волокна повышенной прочности и термостойкости — от премиальных авто на каждый день до гоночных уик-эндов.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из рубленых углеродных волокон средней длины, керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled).
Идеально для исключительно городской езды, когда ключевым фактором является цена. Обеспечивает все свойства углерод-керамического торможения и защитное покрытие, но не предназначена для трек-дней.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывных длинных волокон, керамическое покрытие, перфорация, широкие вентиляционные каналы.
Выбор для повседневной и динамичной езды, если требуется прочность длинных волокон без перехода на трековую геометрию полотна и тип охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывных длинных волокон, керамическое покрытие, гладкое полотно без перфорации, сотовые вентиляционные каналы.
Создано для частых активных торможений на шоссе или трек-днях, где теплоемкость важнее перфорированного внешнего вида. Требуется использование высокотемпературной жидкости и организация охлаждения.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывных длинных волокон, полотно без покрытия и перфорации, сотовые вентиляционные каналы.
Рассчитано на профессиональные соревнования с соответствующими колодками, жидкостью, охлаждением и контролем температуры прогрева. Не рекомендуется для обычных городских автомобилей.
Важное замечание о теплоотводе
Керамические диски легко выдерживают температуры, разрушающие чугун, однако тепло передается на остальные узлы: колодки, тормозная жидкость, пыльники, суппорты и колеса аккумулируют тепло при серии жестких торможений. Для трек-дней, затяжных горных спусков и непрерывной агрессивной езды обеспечьте принудительное охлаждение тормозов и залейте высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость
Перед размещением заказа укажите точные данные об автомобиле, текущий размер дисков, тип суппортов и параметры колес. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; при необходимости проверки параметров запрашивается VIN/данные о сборке.
Часто задаваемые вопросы
Для какой тормозной конфигурации 2013-2020 AMG SL65 / SL63 R231 подходит этот комплект?
Этот комплект предназначен исключительно для моделей Mercedes-AMG SL65 и SL63 2013-2020 годов в кузове R231. Он совместим с заводскими тормозными дисками размером 390mm или 402mm (CCB) спереди и 360mm сзади. Передние штатные суппорты должны быть фиксированными (4-piston или более); для задней оси ограничений по суппортам нет. Перед заказом обязательно сверьте параметры установленных дисков.
Остаются ли штатные суппорты на моем SL65 или SL63?
Да. Это конфигурация дисков CCB прямой замены, сохраняющая заводские суппорты. В комплект входят диски StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части роторов и плавающий крепеж. Для передней оси обязательным условием является наличие заводского фиксированного суппорта 4-piston или больше.
Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для R231 SL65 или SL63?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более доступного и исключительно уличного использования. Long-Fiber Street станет шагом вперед при повышенных требованиях к динамике на дорогах. Выбирайте Long-Fiber Track-Day или Motorsport только в том случае, если вам требуются повышенная термостойкость и способность работать в условиях серьезных трековых нагрузок. Подбирайте спецификацию исходя из реальных условий вождения, после чего подтвердите правильный передний размер: 390mm или 402mm.
Как эти углерод-керамические диски ведут себя зимой или при первых торможениях на холодную?
Непрогретый углерод-керамический диск без специальной адаптации может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специально подобранный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном пуске, однако при первых торможениях на морозе все равно следует соблюдать повышенную дистанцию. Не стоит ожидать от системы в холодную погоду точно такого же отклика, как летом на сухой и прогретой трассе.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.