Тормозной комплект carbon ceramic для 2014-2021 Mercedes-AMG S65 / S63 (W222/V222/C217/A217)
Обзор характеристик роторов StopFlex carbon ceramic для Mercedes-AMG S65 / S63 (W222/V222/C217/A217): фрикционный слой, каналы охлаждения и плавающая конструкция ступичной части

2014-2021 Mercedes-AMG S65 / S63 (W222/V222/C217/A217) Тормозные диски carbon ceramic — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это на мой автомобиль?

Прямая замена дисков CCB (с сохранением заводских caliper) для Mercedes-AMG S65 / S63 (W222/V222/C217/A217) 2014-2021 годов. Заводские спецификации роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой модификации:

Модификация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Мин. размер колесного диска
S65/S63 390mm, 420mm (CCB) 360mm 21"

Сохранить заводские caliper?

Да — если ваши передние заводские caliper являются фиксированными 4-piston или более. Для задней оси ограничений нет. Автомобилям с 1- или 2-piston плавающими передними caliper следует использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в соответствии с приведенными выше заводскими спецификациями роторов. Для автомобилей с неоригинальными caliper перед утверждением сборки требуется проверка совместимости: модель caliper, форма brake pad, размеры ротора и вылет.

Профиль спиц и вылет также влияют на зазор — проверьте параметры ваших колесных дисков перед заказом.

Комплектация

Элемент Детали
Тип продукта Прямая замена дисков CCB (с сохранением заводских caliper)
Роторы CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводской спецификации роторов
Конструкция ротора Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа
CCB brake pad Подобранный состав, совместимый с ceramic, для роторов StopFlex carbon ceramic
Плавающие ступичные части роторов из алюминия 7075 Индивидуальная подгонка под автомобиль; доступны индивидуальные цвета ступичных частей ротора для каждого заказа Direct Replacement.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Комплект крепежа на весь автомобиль
Объем заказа По умолчанию в позиции указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после подтверждения.

Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex

Специальный состав brake pad для CCB

Низкометаллический полимерный состав brake pad, усиленный стальным, медным и арамидным волокном, разработанный для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу, низкий износ ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Ротор carbon ceramic аналогичного размера может быть значительно легче чугунного диска; точная экономия веса зависит от размеров ротора. Меньшая вращающаяся и неподрессоренная масса снижает нагрузку, которую приходится контролировать подвеске.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита выбран за его высокотемпературную стабильность и стойкость к перегреву. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не подвержены мгновенной коррозии. После дождя, мойки или недель стоянки рабочая поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.

Долгий ресурс в дорожных условиях

При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными brake pad и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и условий вождения.

Малозаметная пыль

Подобранные brake pad StopFlex разработаны для минимального образования заметной пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колесах все же зависит от выбора brake pad, дорожного движения, температуры, прикатки и интенсивности вождения.

Премиальное керамическое глянцевое покрытие

Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и легкой текстурой — аутентичный заводской вид carbon-ceramic, отчетливо заметный через открытые спицы колес.

Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами

Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном для снижения цены при использовании исключительно на дорогах общего пользования; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных температур.

Индивидуальное проектирование под каждый автомобиль

Каждый заказ изготавливается под конкретный подтвержденный автомобиль и модификацию. Bracket, вылет ступичной части и геометрия brake pad производятся именно для этой машины — никаких универсальных каталожных решений.

Торможение зимой & в холодную погоду

Эксплуатация зимой возможна, но к поведению тормозов при холодном пуске следует относиться реалистично: у керамики может быть меньше начального зацепа до набора рабочей температуры. StopFlex настраивает связку brake pad и покрытия для лучшего отклика в холодном состоянии; держите увеличенную дистанцию при первых торможениях на сильном морозе и выбирайте Street Spec для сурового климата.

Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Слева направо — по возрастанию нагрузок. Short-Fiber Street Spec сохраняет преимущества carbon-ceramic по более доступной цене исключительно для дорожной эксплуатации; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport добавляют прочность непрерывного волокна и термостойкость для любых задач — от повседневных премиальных сборок до гоночных уик-эндов.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Основа из carbon-ceramic на базе рубленого короткого волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.

Выбирайте этот вариант для исключительно дорожной эксплуатации, когда решающее значение имеет цена покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и защитное покрытие, но не рассчитан на трек-дни.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной езды, если вам нужна конструкция из длинного волокна без перехода на трековую гладкую поверхность и трековую спецификацию охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность без перфорации, сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для частых интенсивных торможений на трассе или трек-днях, где тепловая выносливость важнее перфорированного дорожного дизайна. Высокотемпературная жидкость и надлежащее охлаждение по-прежнему обязательны.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.

Выбирайте этот вариант для профессионального автоспорта с соответствующими brake pad, тормозной жидкостью, системой охлаждения и стратегией прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного выбора для дорожного автомобиля.

Примечание по контролю тепловых нагрузок

Высокая термостойкость ротора не означает, что контроль тепла больше не требуется. При повторяющихся жестких торможениях тепло передается на brake pad, тормозную жидкость, уплотнения, caliper и колесные диски, даже если сам керамический диск легко переносит эти нагрузки. Позаботьтесь об охлаждении тормозов и высокотемпературной жидкости для длительных сессий на треке, затяжных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.

Подтвердите совместимость с вашим автомобилем

Перед заказом укажите точные данные об автомобиле, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; VIN/данные по комплектации запрашиваются при необходимости уточнения параметров.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это для моего Mercedes-AMG S65 или S63 2014-2021 годов?

Эта позиция предназначена только для моделей S65 и S63 2014-2021 годов с кодами W222, V222, C217 или A217. Передняя ось должна соответствовать заводскому размеру роторов 390mm или 420mm (CCB) и иметь заводские фиксированные caliper с четырьмя или более поршнями. Указанный заводской размер для задней оси — 360mm. Перед заказом обязательно подтвердите параметры установленных роторов.

Сохраняются ли заводские тормозные caliper AMG с этими дисками?

Да. Это конфигурация Direct Replacement, предполагающая сохранение заводских caliper. В комплект входят роторы StopFlex CCB, подходящие brake pad, ступичные части под конкретный автомобиль и плавающий крепеж. Это не комплект с заменой caliper; передние заводские caliper должны соответствовать правилу наличия фиксированной конструкции с 4 или более поршнями.

Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для S65 или S63?

Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более доступного дорожного использования. Long-Fiber Street — следующий уровень для дорог, в то время как Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для постепенно возрастающих температурных и эксплуатационных нагрузок. Выбирайте, исходя из условий эксплуатации автомобиля, не меняя требований к передним размерам 390mm или 420mm.

Как ведут себя эти диски carbon-ceramic в холодных зимних условиях?

Непрогретый диск carbon-ceramic без специальной адаптации может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специальный состав brake pad и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном пуске, однако первые торможения на сильном морозе все же требуют повышенной дистанции. Не стоит ожидать абсолютно одинакового отклика в холодную и теплую погоду.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами