Углеродно-керамические тормозные диски для Mercedes-AMG GLA45 (X156) 2014-2019 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Прямая замена дисков CCB (с сохранением заводских caliper) для 2014-2019 Mercedes-AMG GLA45 (X156). Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| GLA45 | 350mm | 330mm | 18" |
Сохранить заводские caliper?
Заводские суппорты сохраняются, если на передней оси установлены фиксированные суппорты с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних плавающих суппортов с 1 или 2 поршнями требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с неоригинальными суппортами (aftermarket) не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель суппорта, форму колодок, размеры диска и вылет перед утверждением сборки.
Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор — обязательно проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.
Что в комплекте
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямая замена дисков CCB (с сохранением заводских caliper) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный керамико-совместимый состав для роторов StopFlex carbon ceramic |
| Плавающие ступичные части роторов из алюминия 7075 | Точная посадка под конкретный автомобиль; индивидуальные цвета ступичных частей доступны для каждого заказа прямой замены. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в листинге представлен комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после согласования. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Рабочая поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены мгновенной коррозии. После дождя, мойки или недель стоянки рабочая поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никакого рыжего налета на свежевымытом автомобиле.
Долгий срок службы в городских условиях
При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, попадания загрязнений, выбора колодок, термоциклов и манеры вождения.
Минимум видимой пыли
Оригинальные колодки StopFlex подобраны так, чтобы оставлять минимум видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора колодок, трафика, температуры, прикатки и интенсивности торможений.
Премиальное керамико-глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевую керамико-глазурованную поверхность с едва заметной текстурой — тот самый заводской вид carbon-ceramic, который отлично просматривается через открытые колесные диски.
Medium-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Medium-Fiber Street Spec используется более простая технология с рубленым волокном, что обеспечивает доступную цену исключительно для городской езды; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных температур.
Индивидуальная разработка под конкретный автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и геометрия колодок создаются под конкретную машину — никаких универсальных деталей из каталога.
Специальный состав колодок для CCB
Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.
Снижение неподрессоренной массы
Ротор carbon-ceramic сопоставимого размера существенно легче чугунного диска; точная экономия зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится гасить подвеске.
Зимняя эксплуатация & Торможение в холодную погоду
Особенность эксплуатации на холоде: ненагретый диск carbon-ceramic без оптимизации может иметь менее выраженный начальный зацеп, чем холодный чугун. StopFlex использует специально подобранный состав колодок и керамическое покрытие для сокращения этой разницы на холодную, однако при первых торможениях на морозе все же стоит держать увеличенную дистанцию. Для суровой зимней ежедневной езды рекомендуется выбирать Street Spec.
Выберите свой ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте в зависимости от вашего стиля вождения и бюджета. Исключительно для дорог и с акцентом на бюджет: Medium-Fiber Street Spec. Премиальная дорожная езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, чьи непрерывные углеродные нити обеспечивают запас прочности и термостойкости, необходимый при частых жестких торможениях.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из рубленого волокна средней длины carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант только для дорожной эксплуатации, когда решающее значение имеет стоимость покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте для ежедневной и активной езды по дорогам, когда вам нужна длинноволоконная структура без перехода на чисто трековые конфигурации поверхности и охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая рабочая поверхность (без перфорации), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для регулярных интенсивных торможений на активных дорогах или трек-днях, где тепловая нагрузка важнее перфорированного дорожного стиля. Использование высокотемпературной жидкости и правильного охлаждения остается обязательным условием.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для соревнований при условии использования соответствующих колодок, тормозной жидкости, охлаждения и стратегии прогрева. Не является базовой рекомендацией для обычных дорожных автомобилей.
Примечание по терморежиму
Высокая термостойкость роторов не отменяет необходимости отвода тепла. При частых жестких торможениях тепло передается на колодки, тормозную жидкость, сальники, caliper и колесные диски, даже если сам керамический диск легко переносит нагрузки. Позаботьтесь об охлаждении тормозов и высокотемпературной жидкости для продолжительных трек-сессий, затяжных горных спусков или длительной агрессивной езды.
Подтвердите совместимость с вашим авто
Укажите год выпуска, модель, комплектацию, размер дисков, текущие размеры роторов и тип caliper. Комплект проверяется по этим данным перед запуском в производство; для неоднозначных конфигураций может потребоваться VIN-номер или заводские данные сборки.
FAQ
На какие конфигурации 2014-2019 Mercedes-AMG GLA45 подходит этот комплект?
Этот комплект прямой замены предназначен исключительно для 2014-2019 Mercedes-AMG GLA45 (X156) с заводскими спецификациями роторов 350 mm спереди и 330 mm сзади. Для передней оси требуются заводские фиксированные caliper с четырьмя или более поршнями. Для задних caliper ограничений в рамках параметров данного листинга нет.
Сохраняются ли заводские brake caliper на моем GLA45?
Да. Это конфигурация дисков CCB для прямой замены с сохранением заводских caliper. В комплекте используются модельные ступичные части роторов и плавающий крепеж для сопряжения роторов StopFlex с оригинальной тормозной системой GLA45 при условии, что передние caliper соответствуют требованию о наличии фиксированных 4 и более поршней.
Какая спецификация роторов StopFlex подойдет для моего GLA45?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более доступной по цене сугубо дорожной эксплуатации. Long-Fiber Street — следующий уровень для более активной езды по дорогам. Выбирайте Long-Fiber Track-Day или Motorsport только в том случае, если ваш стиль вождения создает существенно более высокие температурные и эксплуатационные нагрузки. Определите планируемые условия эксплуатации перед заказом, чтобы параметры дисков точно им соответствовали.
Как эти диски carbon-ceramic ведут себя зимой или при первых торможениях на холодную?
Ненагретый диск carbon-ceramic без оптимизации может иметь меньший начальный зацеп, чем холодный чугун. StopFlex подбирает специальный состав колодок и покрытие диска для сокращения этого разрыва на холодную, однако при первых торможениях в сильный мороз все же стоит держать дополнительную дистанцию. Не ожидайте одинакового отклика летом и зимой до тех пор, пока тормоза не прогреются.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.