Карбон-керамические тормозные диски для Mercedes-AMG GLA45 (X156) 2014-2019 годов выпуска.
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Mercedes-AMG GLA45 (X156) 2014-2019. Спецификации заводских дисков и минимальный размер колеса, который их очищает:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| GLA45 | 350мм | 330мм | 18" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные, с 4 поршнями или более — задняя ось подходит в любом случае. Передние плавающие суппорты с 1 или 2 поршнями исключают использование только диска; выберите комплект полного обновления. Каждый комплект обрабатывается по спецификациям заводского ротора, указанных выше, а сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодок и размеров ротора перед сборкой.
Профиль и вылет диска также влияют на зазор — подтвердите точные параметры колес перед заказом.
Что в коробке
| Предмет | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по заводским характеристикам ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для тормозных дисков StopFlex из карбон-керамики |
| Крышки для плавающих тормозных дисков из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны пользовательские цвета крышек для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для всей машины |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Карбон-силикон-карбидная фрикционная матрица работает при температурах, при которых железные диски быстро теряют эффективность, поэтому при десятом сильном торможении ощущается такой же отклик, как и при первом — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Ротор не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов и окупая часть первоначальных затрат.
Низкое видимое пылеобразование
В сочетании с накладками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем комбинация железного ротора и накладок. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиум-глянцевое покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид из карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под конкретное транспортное средство
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения колодок и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав колодок CCB
Низкометаллический компаунд из смолы, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: устойчив до примерно 750 °C, среднее трение около 0,44, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический диск весит примерно вдвое меньше аналогичного железного. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Торможение зимой и в холодную погоду
Сперва факты: не настроенный керамический диск менее эффективен при морозе, чем железный — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; ежедневным водителям в суровых климатических условиях рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневной езды и премиальных уличных сборок, которым нужен чистый холодный захват, низкое образование пыли, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.
Специальные для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность торможения при повторных тормозах, а не максимальный визуальный стиль сверления.
Спецификация для автоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметки по управлению теплом
Высокая температура диска не означает исчезновение управления теплом. При повторных резких торможениях тепло проникает в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже если сам керамический диск остается комфортным. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов по треку, длинных горных спусков или интенсивного агрессивного вождения.
Получите подтверждение установки
Сообщите свой год, модель, комплектацию, размер колеса, текущие размеры дисков и тип суппорта — каждый заказ проверяется по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
ГЛА45 поставлялся с железными тормозами с завода — действительно ли эти диски подойдут?
Да. Это комплект из карбон-керамических дисков, специально разработанный для заводских суппортов X156 GLA45. Передние 4-поршневые суппорты AMG остаются на автомобиле; вы заменяете передние 350 мм и задние 330 мм железные диски на наши карбон-керамические диски с соответствующими ступицами и плавающими креплениями, а также комплектом колодок. Без замены суппортов и изготовления кронштейнов. Карбон-керамика никогда не была заводской опцией для этой модели, поэтому единственный способ их использовать — это установка после рынка.
Как они ведут себя зимой и при холодных запусках?
На первых остановках при холодной тормозной системе карбон-керамический диск тормозит менее эффективно, чем холодное железо — это нормальная физика, а не неисправность, потому что керамическая матрица требует нагрева для достижения полного трения. Мы решили это двумя способами: низкометаллическая смолистая композитная колодка (сталь, медь, арамидное волокно, среднее трение около 0,44) и керамическое покрытие диска оба настроены для холодного включения, поэтому на GLA45 ощущение при холодных торможениях очень близко к ощущению при теплых летних остановках. На самых холодных первых разгонах из подъезда рекомендуется оставить немного больше дистанции — и всё будет хорошо.
Подходят ли эти диски для любого GLA45 или только для определенных размеров роторов?
Эта страница охватывает GLA45 (X156) 2014-2019 годов с заводскими размерами роторов 350 мм спереди и 330 мм сзади. Замена напрямую возможна, потому что заводские передние суппорты — 4-поршневые. Если у вашего автомобиля нестандартные диаметры роторов или передние диски были заменены, подтвердите у нас перед заказом — совместимость ограничена точными моделями и размерами, указанными здесь.
В основном я здесь, чтобы снизить количество пыли от тормозных колодок — помогут ли эти компоненты в этом?
Да, и именно поэтому большинство владельцев GLA45 выбирают именно их. Карбоново-керамические диски и совместимые низкопористые колодки выделяют значительно меньше темной железной пыли, чем заводская комплектация, поэтому ваши колеса остаются чище между мойками. Также вы получаете меньший неподрессоренный вес на каждом углу и лучшую устойчивость к перегреву, при этом колодка рассчитана примерно на 750 °C. Меньше пыли на колесах — ежедневное преимущество; теплоемкость — дополнительный бонус для динамичной езды.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.