2010-2016 Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212) Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212): friction layer, cooling channels, and floating hat design

Карбон-керамические тормозные диски для Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212) 2010-2016 годов выпуска.

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моего автомобиля?

Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Mercedes-AMG E63S / E63 (W212/S212) 2010-2016. Технические характеристики заводских дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого варианта:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Минимальный размер колеса
E63S/E63 360 мм, 402 мм (CCB) 360мм 21"

Оставить ваши заводские суппорты?

Правило простое: передние заводские суппорты должны быть 4-поршневыми или более; задние ограничений не имеют. Передняя плавающая система с 1 или 2 поршнями не подходит для прямой замены дисков — для этого автомобиля нужен полный комплект с суппортами. Мы делаем по спецификациям заводских роторов выше. Послеmarketные суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) тоже подходят — сначала отправьте модель суппорта, форму колодок и размер ротора для подтверждения.

Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите свои точные колеса перед заказом.

Что в коробке

Товар Детали
Тип продукта Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты)
Роторы CCB Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации роторов с завода
Тормозные колодки CCB Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики
Плавающие диски из алюминия 7075 Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; для каждого заказа на прямую замену доступны цвета кастомных дисков.
Нержавеющие плавающие крепежные элементы Комплект крепежных элементов для всей машины
Область заказа Стандартная комплектация — полный комплект автомобиля. Заказы только на передние или только на задние диски могут быть оформлены после подтверждения.

Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex

Малое количество видимой пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет в разы меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели вождения, а не на дни.

Премиальное покрытие с керамическим глазурованием

Патентованное покрытие StopFlex придает дискам яркую поверхность с керамическим глазурованием и тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамических дисков, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода вместо коротких измельчённых. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь колодок CCB

Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Керамический ротор примерно вдвое легче железного аналога. Меньшая вращающаяся неподрессоренная масса позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик рулевого управления.

Термостойкость

Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не могут образовать ржавчину в виде вспышки. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.

Длительный срок службы на улице

При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой один комплект StopFlex CCB роторов рассчитан на прослуживание дольше нескольких комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.

Торможение зимой и в холодную погоду

Холодный, не настроенный диск из карбон-керамики требует больше педали, чем железный, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex разработала формулу колодок и покрытие диска специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимой на холодных машинах теперь очень близко к летнему. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние; для суровых зим выбирайте Street Spec.

Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт

Стандартные тормозные диски из карбон-керамики StopFlex Street Spec

Улица Специальная

Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.

Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

Трассовые тормозные диски из карбон-керамики StopFlex Track-Day Spec

Трек-день Специальная

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.

Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Спортивные тормозные диски из карбон-керамики StopFlex Motorsport Spec

Специальная для мотоспорта

Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.

Лучший выбор для гонщиков, использующих спортивные тормозные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегии охлаждения и правильное разогревочное окно. Не является стандартным выбором для уличного использования.

Примечание по управлению теплом

Керамические тормозные диски из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.

Подтвердите соответствие вашей установки

Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры дисков и тип суппортов. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей VIN-конфигурацией.

Часто задаваемые вопросы

Подойдут ли эти диски для моего E63 или E63S, если у них всё ещё заводские суппорты?

Да. Это комплект прямой замены CCB, который использует ваши заводские суппорты AMG на W212/S212 E63 и E63S. Комплект подходит для передних роторов диаметром 360 мм и 402 мм, а также для задних 360 мм, соответствуя точным комплектациям, указанным на этой странице. Прямая замена возможна, потому что передние суппорты E63/E63S — это 6-поршневые неподвижные блоки, значительно превышающие минимальные требования в 4 поршня. Проверьте текущий размер переднего ротора перед заказом, так как крышки и крепеж для 360 мм и 402 мм отличаются.

Как эти диски ведут себя зимой и при холодных утренних запусках?

Неконфигурированный дисковый тормоз из карбон-керамики мягче захватывает, чем холодное железо, при первых остановках. Это нормальная физика, а не неисправность. StopFlex специально настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение холодной машины на W212 теперь очень близко к летнему. При самых холодных первых остановках оставьте немного больше дистанции до следующего автомобиля, пока передние тормозные диски не нагреются, тогда захват станет полным и линейным.

Мои заводские тормозные диски CCB треснули, и цена у дилера очень высокая. Это действительно альтернатива?

Да. Владельцы, заменяющие все четыре заводские тормозных диска и колодки из карбон-керамики AMG, обычно получают цены только за запчасти около одиннадцати тысяч долларов, а полная работа с учетом стоимости труда значительно выше. Этот комплект включает тормозные диски из карбон-керамики диаметром OEM, колодки, ступицы и плавающие крепления, которые крепятся к существующим суппортам E63/E63S, поэтому вы сохраняете оригинальное оборудование суппортов и избегаете полной замены по розничной цене.

Какие колодки идут в комплекте и какую температуру они выдерживают?

Комплект включает специально разработанные для карбон-керамики колодки из низкометаллической смолистой композиции с добавлением стали, меди и арамидного волокна. Средний коэффициент трения около 0,44, сопротивление нагреву до примерно 750 °C и сильное сопротивление затуханию. Этот диапазон подходит для агрессивной уличной езды и трек-дней на E63/E63S без образования глянца на колодках, что вызывает несоответствующая смесь на керамическом диске.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами