2019-2024 Mercedes-AMG CLS53 (C257) Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Mercedes-AMG CLS53 (C257): friction layer, cooling channels, and floating hat design

Карбон-керамические тормозные диски для Mercedes-AMG CLS53 (C257) 2019-2024 годов выпуска.

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подходит ли это для моей машины?

Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Mercedes-AMG CLS53 (C257) 2019-2024. Спецификации заводских дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого комплекта:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Минимальный размер колеса
CLS53 370мм 360мм 19"

Оставить ваши заводские суппорты?

Оставьте их, если передние суппорты фиксированные 4-поршневые или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние 1- или 2-поршневые плавающие суппорты исключают использование только дисков; вместо этого выберите комплект полного обновления. Каждый комплект изготовлен по спецификациям заводских роторов, указанных выше, а сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодок и размеров ротора перед сборкой.

Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите свои точные колеса перед заказом.

Что в коробке

Товар Детали
Тип продукта Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты)
Роторы CCB Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации роторов с завода
Тормозные колодки CCB Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики
Плавающие диски из алюминия 7075 Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; для каждого заказа на прямую замену доступны цвета индивидуальных дисков.
Нержавеющие плавающие крепежные элементы Комплект крепежа для всей машины
Область заказа Стандартная комплектация — полный комплект автомобиля. Заказы только на передние или только на задние диски можно оформить после подтверждения.

Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных карбоноволокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается под конкретную модель и комплектацию. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная колодка для CCB

Колодка на основе низкометаллической смолы, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционная матрица из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно fade, поэтому десятый жесткий тормоз ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.

Ротор не ржавеет

Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.

Долгий срок службы на дороге

При нормальной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на прослужить несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.

Малое количество видимой пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет меньшую часть пыли по сравнению с железным ротором и колодками. Колеса остаются чистыми на недели вместо дней.

Премиальное покрытие из керамической глазури

Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Торможение зимой и в холодную погоду

Ответ на вопрос о зиме: неотстроенные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодки и керамическое покрытие ротора для работы в холодных условиях, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на теплую погоду. На первых заморозках рекомендуется соблюдать дополнительную дистанцию; для ежедневных зимних автомобилей лучше выбрать Street Spec.

Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт

Тормозной диск StopFlex Street Spec из карбон-керамики

Улица Специальная

Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.

Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

Тормозной диск StopFlex Track-Day Spec из карбон-керамики

Трассовая Специальная

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.

Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Тормозной диск StopFlex Motorsport Spec из карбон-керамики

Мотоспорт Специальная

Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.

Лучший выбор для гонщиков, использующих спортивные тормозные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегии охлаждения и правильное разогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.

Примечание по управлению теплом

Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но это не исключает необходимость в управлении теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.

Подтвердите правильность установки

Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашему VIN перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли это для моего CLS53 без замены суппортов?

Да, на C257 CLS53 это прямое замещение, которое повторно использует ваши заводские суппорты. Комплект использует передний диск диаметром 370 мм и задний диск 360 мм, чтобы соответствовать характеристикам AMG на этом автомобиле. Это допустимо, потому что передние суппорты CLS53 многопоршневые, поэтому карбон-керамические диски, крышки и плавающие крепления прикручиваются к существующим креплениям суппортов. Если у вашего автомобиля установлены диски другого размера, отличные от заводских, отправьте нам фотографии перед заказом.

Как он ведет себя в холодные зимние утренние часы?

Несмотря на то, что карбон-керамический диск менее эффективен при холодных температурах по сравнению с железом — это нормальная физика материала, а не неисправность. Мы настроили как состав накладок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение при первом торможении на холодном CLS53 теперь очень близко к летнему состоянию. В самые холодные утра оставляйте немного больше дистанции для первых одного-двух торможений, пока передние диски диаметром 370 мм не достигнут рабочей температуры.

Почему это стоит намного дешевле, чем предложение дилера Mercedes?

Полная замена керамических тормозных дисков у дилера на этом автомобиле обычно обходится в 18000–20000 долларов. Этот комплект использует ваши заводские суппорты CLS53 вместо замены всего угла, поэтому вы платите только за изношенные детали: диски, колодки, крышки и крепеж. Вы сохраняете ту же геометрию педали и суппорты, с которыми был разработан автомобиль.

Какие колодки идут в комплекте и какую температуру они выдерживают?

Комплект включает низкометаллические резиновые колодки, специально предназначенные для керамических дисков, с добавлением стали, меди и арамидного волокна, совместимые с покрытием диска. Средний коэффициент трения около 0,44, стойкость к температуре примерно 750 °C и хорошая антифадовая характеристика — полезно на CLS53 при повторных резких торможениях с highway или при динамичных заездах по каньонам, где железные диски начинают терять эффективность.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами