Карбон-керамические тормозные диски для Mercedes-AMG CLA45 (C117/X117) 2014-2019 годов выпуска.
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Mercedes-AMG CLA45 (C117/X117) 2014-2019 годов. Спецификации заводских роторов и минимальный размер колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| CLA45 | 350мм | 330мм | 18" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Да — если ваши передние заводские суппорты фиксированные 4-поршневые или более. Задняя ось не имеет ограничений. Автомобили с 1- или 2-поршневыми плавающими передними суппортами должны использовать комплект полного обновления (суппорты + диски). Диски изготовлены в соответствии со спецификациями заводского ротора, указанными выше; если у вас сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), мы просто подтверждаем модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите свои точные колеса перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации роторов с завода |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; для каждого заказа на прямую замену доступны цвета индивидуальных дисков. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежа для всей машины |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект автомобиля. Заказы только на передние или только на задние диски можно оформить после подтверждения. |
Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex
Долгий срок службы на дороге
При нормальной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на прослужить несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет меньшую часть пыли по сравнению с железным ротором и колодками. Колеса остаются чистыми на недели вместо дней.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных карбоноволокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается под конкретную модель и комплектацию. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная колодка для CCB
Колодка на основе низкометаллической смолы, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционная матрица из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно fade, поэтому десятый жесткий тормоз ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Ротор не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Торможение зимой и в холодную погоду
Ответ на вопрос о зиме: неотстроенные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодки и керамическое покрытие ротора для работы в холодных условиях, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на теплую погоду. На первых заморозках рекомендуется соблюдать дополнительную дистанцию; для ежедневных зимних автомобилей лучше выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Улица Специальная
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трассовая Специальная
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Мотоспорт Специальная
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучший выбор для гонщиков, использующих спортивные тормозные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегии охлаждения и правильное разогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных сильных торможениях тепло проникает в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается в комфортной температуре. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите правильность установки
Перед заказом сообщите точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппорта. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для моего CLA45, если я оставлю заводские суппорты?
Да. Это прямой заменитель, который использует ваши заводские суппорты AMG, поэтому подходит только для CLA45 (C117/X117) с оригинальными дисками диаметром 350 мм спереди и 330 мм сзади. Такой заменитель актуален, потому что передний суппорт CLA45 — это фиксированный многопоршневой (от 4 поршней и более) блок, который обеспечивает равномерное зажатие керамического диска. Если у вашего автомобиля стоят нестандартные диаметры дисков после предыдущей замены тормозов, подтвердите размеры перед заказом.
Как эти тормоза ведут себя в холодную погоду и при зимнем вождении?
Неотстроенный холодный керамический диск менее эффективен, чем холодный железный — это физика, а не дефект. Мы решили это двумя способами: колодки — это специально разработанная низкометаллическая резиновая смесь на основе углерод-керамики с добавлением стали, меди и арамидного волокна (среднее трение около 0,44), а диск покрыт керамическим слоем, оптимизированным для холодных запусков. На CLA45 это означает, что ощущение торможения зимой очень близко к летнему. На самых первых холодных остановках рекомендуется оставить немного больший интервал, пока система не нагреется.
Почему используют керамические тормоза на 2.0L турбированном автомобиле, который участвует в трек-днях?
CLA45 немного тяжелее спереди, но обладает реальной скоростью, а заводские железные передние тормозные диски диаметром 350 мм нагреваются и теряют эффективность при последовательных заездах. Карбон-керамические диски лучше справляются с теплом, выдерживая температуру до примерно 750 °C и обладая сильной антифаде-устойчивостью, поэтому ощущение педали остается стабильным круг за кругом. Также вы значительно снижаете неподрессоренную и вращающуюся массу на каждом углу, что улучшает отклик рулевого управления и работу подвески на дороге.
Мне нужно проверить размер колес или зазоры перед покупкой?
Да. Поскольку эти диски сохраняют заводскую геометрию 350 мм спереди / 330 мм сзади и используют ваши тормозные суппорты AMG, они подходят для тех же колес, что и оригинальные тормоза на CLA45 — больший диаметр не требуется. Если у вас установлены сторонние колеса, убедитесь в наличии зазоров для спиц и обода по сравнению с вашей текущей комплектацией перед заказом, так как совместимость ограничена именно этим конкретным исполнением и размером ротора.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.