Карбон-керамические тормозные диски для Mercedes-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 2023-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Прямые диски-заменители CCB (сохраняют заводские суппорты) для Mercedes-AMG C63 S / C43 (W206/S206) 2023-2026+. Спецификации заводских дисков и минимальный размер колеса, который подходит для каждого варианта:
| Комплектация | Передний тормозной диск (заводской) | Задний тормозной диск (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| C63S | 390мм | 370мм | 20" |
| C43 | 370мм | 360мм | 19" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Да — если ваши передние заводские суппорты фиксированные 4-цилиндровые или более. Задняя ось не имеет ограничений. Автомобили с передними плавающими суппортами на 1 или 2 поршня должны использовать комплект полного обновления (суппорты + диски). Диски изготовлены в соответствии со стандартами заводского ротора, показанными выше; если у вас сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), мы просто подтверждаем модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите свои точные колеса перед заказом.
Что в комплекте
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые диски-заменители CCB (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации заводского ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Подгонка для конкретных моделей; для каждого заказа на прямую замену доступны индивидуальные цвета ротора и крышки. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для всей машины |
| Область заказа | Стандартный список — комплект для всей машины. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподвижная масса
Ротор из карбона-керамики весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшая неподвижная масса позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и делает реакцию рулевого управления заметно острее.
Высокая стабильность при высокой температуре
Трение из карбид кремния и кремния продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных тормозных дисков, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные диски и колодки. Колеса остаются чистыми на недели вместо дней.
Премиальное покрытие с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и тонкой текстурой — заводской вид карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, не настроенный керамический диск из карбона требует больше усилия на педали, чем железный, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex разработала формулу колодок и покрытие диска специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимней езды на холоде теперь очень близко к летнему. На самые холодные утренние остановки оставляйте немного больше дистанции; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Выберите свой ротор: для улицы, трек-дня или автоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневных поездок и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих спортивные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных сильных торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Это подходит и для моего C43, и для C63 S моего друга, или тормозные диски под конкретную комплектацию?
Тормозные диски под конкретную комплектацию, потому что W206/S206 использует разные заводские размеры в зависимости от комплектации. C63 S оснащен передними дисками 390 мм и задними 370 мм, а C43 — передними 370 мм и задними 360 мм. Вы заказываете комплект, соответствующий вашей точной комплектации, чтобы диски, ступицы и колодки совпадали с заводскими суппортами и креплениями. Перед заказом уточняйте вашу комплектацию, и мы подберем правильные диаметры для передних и задних дисков.
Как ведут себя керамические тормоза из карбона в холодное зимнее утро на этом автомобиле?
Не настроенный холодный керамический диск из карбона при первых остановках ощущается менее эффективно, чем холодный железный диск. Это базовая физика, а не неисправность. Мы решили это двумя способами: низкометаллическая резиновая колодка и керамическое покрытие диска оптимизированы для холодных запусков, поэтому на W206/S206 ваши первые зимние остановки ощущаются очень близко к летним. Тем не менее, на самые холодные первые остановки оставляйте немного больше дистанции, пока система не нагреется — хорошая практика для любой высокопроизводительной тормозной системы.
Сохранятся ли мои заводские суппорты AMG и электронный ручной тормоз?
Да. Это комплект прямой замены: вы используете заводские суппорты C63 S или C43 и все заводские кронштейны. Прямая замена актуальна, потому что передние суппорты на этих моделях имеют 4 и более поршня; задние не ограничены. Электронный ручной тормоз на задних колесах активируется на заводском суппорте как раньше, поэтому функция EPB не теряется при замене на карбоново-керамические диски.
Что я фактически получаю по сравнению со стоковыми роторами для ежедневных поездок и редких заездов на трек?
W206/S206 AMG имеет реальный вес, поэтому управление теплом при повторных остановках важнее, чем при одной экстренной остановке. Карбоново-керамические диски быстрее рассеивают тепло и сохраняют уровень трения при последовательных остановках с сильным сопротивлением затуханию до примерно 750 °C. Вы также снижаете значительный неподрессоренный и вращающийся вес, а диски производят гораздо меньше тормозной пыли, благодаря чему ваши колеса остаются чище между мойками.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.