Тормозные диски из карбон-керамики для Maserati Ghibli / Trofeo 2014-2024 гг.
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Прямые заменители CCB дисков (сохраняют заводские суппорты) для Maserati Ghibli / Trofeo 2014-2024. Спецификации заводских дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Обрезка | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| Trofeo | 380мм | 345мм | 19" |
| Стандарт | 360 мм | 345мм | 19" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Правило простое: передние заводские суппорты должны иметь 4 поршня или больше; задние ограничений не имеют. Передняя плавающая система с 1 или 2 поршнями не подходит для прямой замены дисков — для этого нужен полный комплект обновления с суппортами. Мы делаем по спецификациям заводских роторов, указанным выше. Послеmarketные суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) тоже подходят — сначала отправьте модель суппорта, форму колодок и размер ротора для подтверждения.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные параметры ваших колес перед заказом.
Что в комплекте
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые заменители CCB дисков (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по спецификациям ротора с завода |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для StopFlex керамических роторов |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны пользовательские цвета дисков для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежа для полного автомобиля |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 по средней силе трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподвижная масса
Карбоново-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподвижное масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отзывчивость руля.
Высокотемпературная стабильность
Трение из карбид-кремния-углерода продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных тормозных дисков, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свеженачищенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долгий срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов один комплект StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных тормозных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный диск и колодки. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.
Премиум-глянцевое покрытие из керамики
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Торможение зимой и в холодную погоду
Вопрос о зиме, короткий ответ: немодифицированные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы при холоде, поэтому торможение при холодной погоде зимой очень похоже на торможение в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; для ежедневных автомобилей в суровую зиму рекомендуется использовать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, которым нужен чистый холодный захват, низкое пыление, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.
Специально для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специально для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих соревновательные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное окно прогрева. Не является стандартным уличным выбором.
Заметки по управлению теплом
Керамические диски не страдают от поверхностных температур, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою совместимость
Укажите год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры дисков и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Это подходит для моего Ghibli или только для Trofeo?
Эта страница содержит информацию о Ghibli и Ghibli Trofeo с точными размерами роторов завода. Стандартные комплектации имеют передние диски 360 мм и задние 345 мм; Trofeo оснащен передними дисками 380 мм и задними 345 мм. Вы должны подобрать диаметр переднего ротора вашего автомобиля к выбранному комплекту. Замена напрямую возможна только при наличии передних заводских суппортов с 4 поршнями или более, так как эти диски из карбон-керамики, ступицы и плавающие крепления разработаны для установки на такие суппорты. Если у вас передний суппорт однопоршневой или двухпоршневой скользящий, этот комплект не подойдет.
Как ведут себя карбон-керамические тормоза в холодное зимнее утро?
Честная физика: холодный карбон-керамический диск при первом или двух торможениях захватывает меньше, чем холодное железо. Это нормально для этого материала, а не дефект. Мы решили эту проблему двумя способами в этом комплекте для Ghibli. Колодки изготовлены из специальной низкометаллической смоляной смеси с добавлением стали, меди и арамидного волокна, и мы настроили их отклик при холодном торможении. Также мы оптимизировали керамическое покрытие диска для холодных запусков. В совокупности это делает ощущение холодной зимней езды очень близким к летнему. Тем не менее, при первых самых холодных торможениях рекомендуется оставить немного больше дистанции, пока передние диски не нагреются.
Могу ли я оставить свои заводские суппорты Maserati?
Да. Это комплект прямой замены, который использует ваши заводские суппорты. В комплект входят керамические диски, подходящие колодки, крышки и плавающие крепления, рассчитанные на диаметр переднего диска (360 мм или 380 мм) и 345 мм заднего. Без замены суппортов, без перемещения кронштейнов. Это применимо только в случае, если передние заводские суппорты имеют 4 поршня или более; тип заднего суппорта не ограничен для установки.
Почему заменять заводские диски на керамические, а не на железные?
Владельцы Ghibli S, SQ4 и Trofeo, которые часто ездят активно, обычно жалуются на деформацию передних дисков и быстрое изнашивание колодок после интенсивной эксплуатации. Керамические диски сопротивляются деформации из-за нагрева и сохраняют форму при температурах, при которых железо теряет свои свойства. Подходящая колодка рассчитана примерно на 750 °C с сильным антифаде-эффектом и средним коэффициентом трения около 0,44, что обеспечивает стабильное ощущение педали при длительных спусках и повторных резких торможениях. Также вы значительно уменьшаете неподрессоренную и вращающуюся массу на каждом углу.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.