Карбон-керамические тормозные диски для Lexus RC F (SC10) 2015-2025 годов выпуска.
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Диски CCB прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Lexus RC F 2015-2025 (SC10). Спецификации заводских роторов и минимальные размеры колес, которые подходят для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| RC F | 380 мм, 380 мм (CCB) | 345мм, 345мм (CCB) | 19" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные 4-цилиндровые или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние плавающие суппорты 1- или 2-цилиндровые исключают использование только диска; вместо этого выберите комплект Полного обновления. Каждый комплект обрабатывается по заводским спецификациям дисков, указанным выше, а сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодки и размеров диска перед сборкой.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.
Что в комплекте
| Товар | Подробности |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации ротора с завода |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; для каждого заказа на прямую замену доступны цвета кастомных дисков. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для всей машины |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный набор для автомобиля. Заказы только на передние или задние диски могут быть оформлены после подтверждения. |
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Премиальное покрытие из керамической глазури
Уникательное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид из углерод-керамики, хорошо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких обрезков. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготовлен по подтвержденной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав колодок CCB
Низкометаллический смоляной состав колодок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Термостойкость
Фрикционная матрица из карбон-силикон-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому при десятом резком торможении ощущается то же ощущение, что и при первом — одинаковое ход педали и точка захвата.
Ротор без ржавчины
Керамические диски не ржавеют от вспышек. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долгий срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с фактов: неотрегулированный керамический диск при морозе тормозит хуже, чем железный — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас на самые холодные первые остановки; для ежедневных водителей в суровых климатических условиях рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Улица Специальная
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трек-день Специальная
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальная для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучший выбор для гонщиков, использующих спортивные тормозные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегии охлаждения и правильное время разогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Керамические тормозные диски из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с горы или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою совместимость
Перед заказом отправьте точные данные о вашем автомобиле, текущие размеры дисков и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли это для любого RC F или только для определённых моделей?
Эта страница охватывает RC F (SC10) с указанными точными заводскими размерами дисков: 380мм спереди и 345мм сзади для автомобиля с керамическими дисками. Замена возможна только при условии, что передние заводские суппорты имеют 4 поршня или больше, что соответствует суппортам Brembo на RC F. Вы используете свои заводские суппорты и крепления; мы поставляем керамические диски, ступицы, колодки и плавающие крепления, рассчитанные на точные размеры 380мм/345мм. Если у вашего автомобиля другие размеры передних дисков, этот комплект не подходит.
Как они ведут себя зимой и при первых холодных запусках?
Карбон-керамический диск, который не был специально разработан для холодной эксплуатации, тормозит меньше, чем холодное железо, при первых остановках. Это физика, а не дефект. Для этого комплекта RC F мы настроили как состав накладок, так и керамическое покрытие диска специально для холодных запусков, поэтому ощущение торможения при холодной машине теперь очень близко к ощущению при теплой летней погоде. В самые холодные утренние часы оставляйте немного больше дистанции для первых одной или двух остановок, пока система не прогреется, затем всё возвращается к обычному режиму.
Подойдут ли эти тормоза для моих заводских колес RC F?
Комплект сохраняет заводскую комплектацию 380 мм спереди и 345 мм сзади и использует оригинальные суппорты, поэтому если ваши текущие колеса подходят для заводской системы карбон-керамических тормозов Brembo, они подойдут и для этого комплекта. RC F поставляется на кованых колесах диаметром 19 дюймов, а стопор и ступица соответствуют оригинальным размерам. Если у вас установлены неоригинальные колеса, убедитесь, что внутренний обод и спицы подходят по размерам к оригинальным карбон-керамическим дискам перед заказом.
На какую сумму фактических затрат дилера это заменяет?
Обслуживание оригинальных карбон-керамических тормозов на RC F дорогостоящее, потому что диски, накладки и датчики износа — только у дилера. Этот комплект заменяет все четыре диска, оба набора накладок на ось, ступицы и плавающие крепления в одном комплекте, при этом повторно использует ваши суппорты. Накладки выполнены из специальной низкометаллической смолисто-композитной смеси с добавлением стали, меди и арамидного волокна, средний коэффициент трения около 0,44 и выдерживают температуры до примерно 750 °C с хорошей стойкостью к затуханию.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.