2018-2025 Land Rover Range Rover Velar / SV / SVAutobiography (L560) Керамические тормозные диски
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Land Rover Range Rover Velar / SV / SVAutobiography 2018-2025 (L560). Заводские характеристики дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| SV/SVAutobio | 395мм | 396мм | 20" |
| Базовая | 350мм, 380мм | 325мм, 350мм | 19" |
Оставить заводские суппорты?
Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные 4-камерные или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние 1- или 2-камерные плавающие суппорты исключают использование только диска; выберите комплект полного обновления вместо этого. Каждый комплект изготовлен по спецификациям заводского ротора, указанным выше, и сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодок и размеров ротора перед сборкой.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.
Что в комплекте
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по заводским характеристикам ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного транспортного средства; для каждого заказа на прямую замену доступны настраиваемые цвета крышек ротора. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Область заказа | Стандартный список — комплект для всего автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Премиум-глянцевое покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углеродно-керамических материалов, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под каждое транспортное средство
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический диск весит примерно вдвое меньше аналогичного железного. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционная матрица из карбон-силикон-карбида работает при температурах, при которых железные диски быстро теряют эффективность, поэтому при десятом сильном торможении ощущается то же ощущение, что и при первом — одинаковое ход педали и точка захвата.
Роторная поверхность не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долговечность на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов и окупая часть первоначальных затрат.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет меньшую часть пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Торможение зимой и в холодную погоду
Сперва факты: неотстроенный керамический диск менее эффективен, чем железо в морозное утро — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение автомобиля теперь ощущается очень похоже на летнее. Оставляйте запас на самые холодные первые остановки; водителям, ежедневно эксплуатирующим машину в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: для улицы, для трек-дня или для автоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного использования и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных интенсивных торможениях тепло проникает в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается в комфортных пределах. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается с учетом вашей конфигурации по VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли они точно для моего Velar?
Эта страница охватывает Velar L560 в трех комплектациях. На SV и SVAutobiography передние заменяют заводские тормозные диски 395 мм, а задние — 396 мм. На базовом Velar передние соответствуют заводским дискам 350 мм или 380 мм, а задние — 325 мм или 350 мм. Так как это прямая замена ротора с повторным использованием заводских суппортов, передние суппорты должны иметь не менее 4 поршней для корректной установки. Перед заказом подтвердите диаметр ротора и количество поршней передних суппортов — комплект подходит только для указанных размеров.
Как они ведут себя в холодную погоду и при зимних запусках?
Сначала физика: холодный карбоново-керамический диск немного менее эффективен, чем холодное железо при первом торможении. Это нормально, а не дефект. Мы специально настроили состав колодок и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому на этом Velar ощущение торможения при первом торможении утром теперь очень близко к ощущению летом. В самые холодные дни рекомендуется оставить немного больше дистанции для первых одной-двух остановок, после чего система полностью прогреется и будет вести себя нормально.
Я сохраняю заводские суппорты и электронный ручной тормоз?
Да. Это комплект прямой замены — керамико-углеродные тормозные диски, колодки, крышки и плавающие крепления, которые крепятся к существующим суппортам Velar. Задние диски интегрированы с заводским электронным стояночным тормозом, поэтому функция EPB сохраняется. Вы не меняете суппорты, тормозные шланги или главный цилиндр, что делает установку простой и обратимой.
Почему менять заводские железные диски?
Владельцы Velar замечают, что оригинальные железные диски быстро покрываются ржавчиной, особенно задние диски после дождя или мойки. Керамико-углеродные диски не ржавеют так и выделяют значительно меньше тормозной пыли, благодаря чему ваши колеса остаются чище. На моделях SV и SVAutobiography с передними дисками 395 мм экономия веса на каждом диске — важная неподрессоренная масса, что улучшает управляемость и отклик рулевого управления по сравнению с тяжелой заводской системой.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.