Land Rover Range Rover / SV (L460) Brembo GT | BM8 8-Piston Caliper with 410mm CCB carbon ceramic brake rotor
Brembo GT | BM8 8-Piston Caliper 410mm CCB carbon ceramic front brake kit for Land Rover Range Rover / SV (L460)
Land Rover Range Rover / SV (L460) Brembo GT | BM4 4-Piston Caliper with 380mm CCB carbon ceramic rear brake rotor
Brembo GT | BM4 4-Piston Caliper 380mm CCB carbon ceramic rear brake kit for Land Rover Range Rover / SV (L460)

Карбон-керамический комплект тормозов Big Brake Kit для Land Rover Range Rover (L460) 2022-2026+ — Brembo BM8 8-поршень

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для Land Rover Range Rover 2022-2026+ (L460). Точная комплектация тормозов на этой странице:

Годы модели Передняя установка Задняя установка Минимальный размер колеса
2022-2026+ Brembo GT | BM8 8-поршневой суппорт / 410 мм Brembo GT | BM4 4-поршневой суппорт / 380мм 21"

Каждый комплект StopFlex разработан специально для вашей модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепление суппортов подбираются под ваш конкретный автомобиль, а не предполагаются исходя из платформы. Комплекты с одинаковым названием шасси могут отличаться по механике: версия для высокой производительности часто использует другие шаровые опоры, геометрию ступицы и зазор по ET для колес, чем стандартные модели, поэтому детали, подходящие для одного, не подходят для другого. Суппорты, колодки, крышки роторов, плавающие крепления и тормозные шланги поставляются как единая согласованная система, соответствующая вашей выбранной комплектации. Модифицированные шаровые опоры, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительной проверки перед заказом.

Диаметр ротора 410 мм определяет минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.

Размер колеса (Стандартный) Диапазон дисков
15" 260 мм – 285 мм
16" 285 мм – 300 мм
17" 300 мм – 330 мм
18" 330 мм – 355 мм
19" 355 мм – 380 мм
20" 380 мм – 400 мм
21" 400 мм – 420 мм
22" 420 мм – 440 мм

Что в коробке

Товар Подробности
Тип продукта Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами)
Передние суппорты Brembo GT | BM8 8-поршневой суппорт
Передние тормозные диски CCB 410мм
Задние суппорты Brembo GT | BM4 4-поршневой суппорт
Задние роторы CCB 380мм
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для поставленных керамических роторов StopFlex
Роторные крышки и плавающие компоненты Специальный комплект оборудования для конкретного транспортного средства
Тормозные шланги Включено в полные комплекты для обновления
Область заказа По умолчанию указана полная комплектация автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть можно оформить после подтверждения.

Создайте свой — настройка цвета и логотипа

Указать Индивидуальные цвета суппортов, а Индивидуальный логотип суппорта, и Индивидуальные цвета крышек роторов при заказе любого комплекта — готовый набор соответствует вашей сборке, а не стандартному каталожному виду.

  • Индивидуальный цвет суппорта
  • Индивидуальный логотип суппорта
  • Цвет индивидуальной крышки ротора

Почему карбоново-керамические — и почему StopFlex

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.

Длительный срок службы на городских дорогах

При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект тормозных дисков StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.

Малое количество видимой пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный диск и колодка. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.

Премиционная керамическая глазурь

Уникательное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения крышки и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальный состав накладок для CCB

Низкометаллический смолистый состав накладок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподвижная масса

Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподвижное масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.

Высокая стабильность при высокой температуре

Трение из карбид-кремния-углерода продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных тормозных дисков, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.

Торможение зимой и в холодную погоду

Вопрос о зиме, короткий ответ: немодифицированные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы при холоде, поэтому торможение при холодном запуске зимой ощущается очень близко к торможению в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; автомобили для суровой зимы лучше использовать Street Spec.

Обзор суппорта

Передний суппорт

Передняя часть оснащена тормозной системой Brembo GT | BM8 с 8-поршневым суппортом и 410-мм карбоново-керамическим диском. Восемь противоположных поршней обеспечивают равномерное давление и стабильное ощущение педали как при первом торможении, так и при повторных сильных торможениях на тяжелом L460.

Задний суппорт

Задняя часть использует тормозной суппорт Brembo GT | BM4 с 4 поршнями на 380-мм диске для повышения теплоемкости, когда вес L460 нагружает заднюю ось при торможении. Он разработан так, чтобы сохранять функцию заводского электронного стояночного тормоза для вашей выбранной комплектации.

Выберите диск: уличный, для трек-дня или мотоспорта

Тормозной диск StopFlex Street Spec из карбон-керамики

Уличная версия

Керамическое покрытие, перфорация по лицевой поверхности и большие охлаждающие каналы.

Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного зажима, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

Тормозной диск StopFlex Track-Day Spec из карбон-керамики

Версия для трек-дня

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении, а не максимальный визуальный стиль сверления.

Тормозной диск StopFlex Motorsport Spec из карбон-керамики

Спецификация для мотоспорта

Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.

Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.

Заметка по управлению теплом

Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.

Подтвердите свою комплектацию

Сообщите свой год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры дисков и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашей VIN-конфигурации перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Работают ли эти карбон-керамические тормоза при холодной зимней езде?

Да. В холодную погоду, при первом торможении или двух, карбон-керамический диск менее эффективен, чем холодное железо — это нормальная физика, а не неисправность. StopFlex настраивает как состав колодок, так и керамическое покрытие диска специально для холодных запусков, поэтому ощущение зимней езды на L460 очень близко к летнему. На самых холодных первых остановках оставляйте немного больше дистанции, и система быстро прогреется.

Этот комплект подходит для любого Range Rover или только для вашей конкретной комплектации?

Он специально разработан для вашего точного подтвержденного комплекта L460. Скобы, смещения ротора и крепление суппортов соответствуют передним кулакам, геометрии ступицы и зазору колес вашего автомобиля. Модификации, которые делят название L460, могут отличаться механически, особенно версии SV, поэтому мы никогда не делаем универсальные заявления о совместимости — мы создаем по вашему VIN и подтвержденной конфигурации.

Подойдет ли это для моих 21-дюймовых колес, и можно ли их держать в чистоте?

Передний ротор имеет диаметр 410 мм, поэтому минимальный размер колеса — 21 дюйм. Всё, что меньше 21 дюйма, не сможет его пройти, также важен зазор между спицами. Отправьте точные характеристики ваших колес, чтобы мы могли подтвердить зазор перед изготовлением. Карбоново-керамические диски в сочетании с низкометаллическими резиновыми накладками значительно уменьшают тяжелую пыль с тормозов, о которой жалуются владельцы L460, и делают 21-дюймовые колеса намного чище.

Этот комплект сохраняет работу заводского электронного стояночного тормоза?

Да. L460 использует заводской электронный стояночный тормоз, а задние суппорты Brembo GT | BM4 с 4 поршнями разработаны так, чтобы сохранять полную функцию EPB на вашем подтвержденном комплектации. Нет обходных решений или ошибок на панели — стояночный тормоз работает как задумано.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами