Карбон-керамические тормозные диски для Land Rover Range Rover Evoque (L538) 2012-2018 годов выпуска.
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Диски CCB прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Land Rover Range Rover Evoque 2012-2018 (L538). Спецификации заводских дисков и минимальный размер колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| L538 | 300мм, 325мм | 302мм | 17" |
Оставить заводские суппорты?
Оставляйте их, если передние суппорты закреплены как минимум 4-камерными — задняя ось подходит независимо от этого. Передние 1- или 2-камерные плавающие суппорты исключают использование только дисков; выберите комплект полного обновления. Каждый комплект изготовлен по спецификациям заводских роторов, указанным выше, а сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодок и размеров ротора перед сборкой.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите ваши точные колеса перед заказом.
Что в комплекте
| Товар | Подробности |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации ротора с завода |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; для каждого заказа на прямую замену доступны цвета индивидуальных дисков. |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект креплений для всей машины |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный набор автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex
Долгий срок службы на дороге
При нормальном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной приработкой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходящий несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет меньшую часть пыли по сравнению с железным ротором и колодками. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамических дисков, хорошо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода вместо измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термостойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок для CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбоново-керамический диск примерно вдвое легче аналогичного железного. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционная матрица из карбона-силико-карбида сохраняет работоспособность при температурах, при которых железные диски сильно теряют эффективность, поэтому десятый жесткий тормозной удар ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Ротор без ржавчины
Керамические диски не ржавеют от вспышек ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — на свежеприготовленной машине не появляется оранжевое кольцо.
Зимнее и холодное торможение
Начнем с фактов: неотстроенный керамический диск менее эффективен, чем железный, в морозное утро — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение сейчас очень похоже на летнее. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; водителям, ежедневно ездящим в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Улица Специальная
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трек-дей Специальная
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дей использования, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Мотоспорт Специальная
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучший выбор для гонщиков, использующих тормозные колодки для соревнований, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное разогревочное окно. Не является стандартным выбором для уличного использования.
Примечание по управлению теплом
Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на трассе, спусков с гор или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Подтвердите свою комплектацию
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Это подойдет для моего Evoque или мне нужно сначала проверить размер ротора?
Проверьте оба варианта. Эта страница охватывает Range Rover Evoque 2012-2018 (L538) с заводскими передними роторами 300 мм или 325 мм и задним ротором 302 мм. Вам нужно подтвердить, какой размер переднего ротора установлен на вашей комплектации, так как L538 поставлялся с обоими, и роторы и крышки подобраны под них. Важно: это прямой заменитель, который использует ваши заводские суппорты, поэтому ваш передний суппорт должен быть как минимум 4-камерным. Задние суппорты не имеют ограничений по количеству камер. Если ваш передний суппорт — однокамерный или двухкамерный скользящий блок, этот комплект не подходит.
Как ведет себя карбоново-керамический диск в холодное зимнее утро?
Честный ответ: неотрегулированный холодный карбо-керамический диск менее эффективно тормозит, чем холодное железо при первой остановке с подъезда. Это нормальная физика материала, а не дефект. Мы учли это двумя способами в этом комплекте — низкометаллическая резиновая смесь колодок и керамическое покрытие диска оба оптимизированы для холодных запусков — поэтому ощущение торможения на холоде теперь очень близко к ощущению летом. При самых первых холодных остановках дня рекомендуется оставить немного больше дистанции, пока передние тормозные диски не нагреются.
Снизит ли это количество тормозной пыли на моих колесах?
Да. Заводские колодки Evoque выбрасывают тяжелую темную пыль, которая быстро покрывает эти колеса. Этот комплект сочетает карбо-керамические диски с низкометаллическими колодками из стали, меди и арамидного волокна, которые работают чище и создают гораздо меньше видимых отложений, поэтому светлое колесо L538 остается чище между мойками. Также исчезает ржавчина на железных дисках, которая проявляется через открытые спицы после стоянки автомобиля.
Это работает с электронным стояночным тормозом на задних колесах?
Комплект сохраняет ваши заводские задние суппорты, поэтому любой механизм стояночного тормоза, используемый в вашем Evoque, остается на месте и работает так же, как и раньше. Мы меняем только задний диск диаметром 302 мм, ступицу, крепеж и колодки — ничего в суппорте или его механизме стояночного тормоза не меняется. Уточните точную комплектацию при установке, чтобы спецификация заднего диска соответствовала вашей модели.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.