Тормозные роторы carbon ceramic 2017-2024 Lamborghini Huracán EVO / Performante — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Автомобили клиентов & Отзывы
Подойдут ли они моему автомобилю?
Диски CCB Direct Replacement (штатные суппорты остаются)для Lamborghini Huracán EVO / Performante 2017-2024. Штатные характеристики дисков и минимальный размер колёс, подходящий для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний диск (штатный) | Задний диск (штатный) | Мин. размер колёс |
|---|---|---|---|
| Lamborghini Huracán EVO / Performante | 380mm | 355mm | 19" |
Можно оставить штатные суппорты?
Да — если штатные передние суппорты фиксированные, с 4 поршнями или более. Для задней оси ограничений нет. На автомобилях с плавающими передними суппортами с 1 или 2 поршнями следует использовать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены по приведённым выше штатным спецификациям. Для автомобилей с нештатными суппортами перед одобрением заказа требуется индивидуальная проверка совместимости с учётом модели суппорта, формы колодок, размеров и вылета диска.
На зазор также влияют профиль спиц и вылет — перед заказом проверьте точные параметры своих колёс.
Комплектация
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB Direct Replacement (штатные суппорты остаются) |
| Диски CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по штатным спецификациям дисков |
| Конструкция дисков | Short-Fiber Street Spec (дешевле, только для дорог общего пользования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбор подтверждается при оформлении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с керамическими дисками StopFlex из карбон-керамики |
| Плавающие ступичные колокола дисков из алюминия 7075 | Подгонка под конкретный автомобиль; для любого заказа Direct Replacement доступны колокола дисков на заказ в разных цветах. |
| Плавающий крепёж из нержавеющей стали | Комплект крепежа для всего автомобиля |
| Состав заказа | По умолчанию в предложение входит комплект на весь автомобиль. После подтверждения можно оформить заказ только на передние или задние диски. |
Преимущества карбон-керамики — и StopFlex
Премиальная отделка керамической глазурью
Запатентованное покрытие StopFlex придаёт диску яркую поверхность с керамической глазурью и лёгкой текстурой — это хорошо заметный сквозь открытый дизайн колёс вид штатной карбон-керамики.
Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex изготовлен из настоящей карбон-керамики. В Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс производства из рубленого волокна, что снижает стоимость и подходит только для дорожной езды. В линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему диску для повышения прочности и термостойкости — этот вариант подходит для трековых и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учётом подтверждённых модели и комплектации автомобиля. Кронштейны, вылеты колоколов и формы колодок разрабатываются для конкретного автомобиля — никаких деталей из универсального каталога «один размер для всех».
Состав колодок для CCB
Состав колодок на основе смолы с низким содержанием металлов, армированный сталью, медью и арамидным волокном, разработан для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения — около 0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор того же размера может быть значительно легче чугунного диска; точная экономия зависит от размеров ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы может уменьшить нагрузку, которую должна контролировать подвеска.
Стабильность при высокой температуре
Фрикционный материал из карбида кремния с углеродом выбран за стабильность при высокой температуре и устойчивость к перегреву. Общее ощущение от педали также зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппорта, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются мгновенной ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за колесами с открытыми спицами остается чистой — без оранжевого кольца на недавно вымытой машине.
Долгий срок службы на дорогах
При обычной эксплуатации на дорогах общего пользования, с подходящими колодками и правильной притиркой, карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, циклов нагрева и условий вождения.
Мало заметной пыли
Подходящие колодки StopFlex выбраны так, чтобы на керамической фрикционной поверхности образовывалось мало заметной пыли. Фактическое количество пыли на колесах зависит от выбора колодок, дорожного движения, температуры, притирки и интенсивности вождения.
Зимнее & торможение в холодную погоду
Компромисс для холодной погоды: не настроенный для таких условий карбон-керамический диск может иметь менее выраженное начальное схватывание, чем холодный чугунный. StopFlex указывает состав подходящих колодок и керамическое покрытие, настроенные на уменьшение этой разницы при холодном старте, однако при первых торможениях в сильный мороз все равно следует увеличить дистанцию. Для ежедневной езды в суровую зиму выбирайте Street Spec.
Выберите ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Спецификации расположены слева направо по возрастанию рабочих нагрузок. Short-Fiber Street Spec сохраняет преимущества карбон-керамики по более низкой цене и предназначена только для дорог общего пользования; варианты Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport обеспечивают прочность непрерывного волокна и термостойкость — от премиальных автомобилей на каждый день до гоночных выходных.
Short-Fiber Street Spec
Корпус из карбон-керамики с рубленым коротким волокном, керамическое покрытие, поверхность с поперечным сверлением.
Выбирайте этот вариант для использования только на дорогах общего пользования, если цена покупки важнее всего. Он сохраняет карбон-керамическую фрикционную поверхность и покрытие, но не рассчитан на сессии на треке.
Long-Fiber Street Spec
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, поверхность с поперечным сверлением, крупные охлаждающие каналы.
Выбирайте этот вариант для повседневной езды и быстрой езды по дорогам, если вам нужна конструкция из длинного волокна, но без перехода к поверхности и системе охлаждения, ориентированным на трек.
Long-Fiber Track-Day Spec
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность, охлаждающие каналы в форме сот.
Выберите этот вариант для многократных интенсивных торможений на скоростных дорогах или трек-днях, когда термостойкость важнее перфорированного вида для дорожного использования. Высокотемпературная тормозная жидкость и надлежащее охлаждение по-прежнему важны.
Спецификация для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, непокрытая гладкая поверхность, сотовые каналы охлаждения.
Выберите этот вариант для соревнований при условии использования соответствующих колодок, тормозной жидкости и охлаждения, а также соблюдения стратегии прогрева. Это не стандартная рекомендация для автомобиля, используемого на дорогах.
Примечание по управлению тепловой нагрузкой
Высокая допустимая температура ротора не означает, что можно пренебречь управлением тепловой нагрузкой. При многократных интенсивных торможениях тепло передаётся колодкам, тормозной жидкости, уплотнениям, суппортам и колёсам, даже если керамический диск сохраняет рабочий температурный режим. Продумайте охлаждение тормозов и используйте высокотемпературную тормозную жидкость при длительных трек-сессиях, затяжных горных спусках или продолжительной агрессивной езде.
Подтвердите совместимость
Перед заказом сообщите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры роторов, тип суппортов и параметры колёс. StopFlex подтвердит предоставленную конфигурацию до начала производства и при необходимости запросит VIN и данные о комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект Direct Replacement для моего Huracán EVO или Performante 2017-2024?
Это предложение ограничено указанными моделями Lamborghini Huracán EVO / Performante 2017-2024 и рассчитано на заводские роторы диаметром 380 mm спереди и 355 mm сзади. Передние заводские суппорты должны быть фиксированными, с 4 поршнями или более. Количество поршней задних суппортов не ограничено. Перед заказом проверьте обозначение заводского ротора.
Заменяет ли комплект карбон-керамические диски и спереди, и сзади, сохраняя заводские суппорты?
Да. Комплект рассчитан на позиции роторов диаметром 380 mm спереди и 355 mm сзади для указанной модели и сохраняет заводские суппорты. В него входят роторы StopFlex CCB, подобранные колодки, ступичные чашки роторов для конкретного автомобиля и плавающий крепёж. Это конфигурация для замены дисков, а не для переоборудования суппортов.
Какая спецификация роторов подойдёт для Huracán EVO / Performante, используемого на дорогах или трек-днях?
Выберите Short-Fiber Street Spec для более доступного варианта, предназначенного только для обычных дорог. Long-Fiber Street подойдёт для более требовательной езды по дорогам, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на постепенно возрастающие требования к нагреву и нагрузке. Выбирайте вариант с учётом реального использования автомобиля, а не спецификацию для автоспорта для обычной езды по дорогам.
Чего ожидать от этих карбон-керамических дисков в холодную зимнюю погоду?
У непрогретого и не настроенного должным образом карбон-керамического диска начальное тормозное усилие может быть ниже, чем у холодного чугунного. StopFlex подбирает состав колодок и покрытие диска, чтобы уменьшить эту разницу при холодном старте, однако при первых остановках в самые сильные морозы следует оставлять дополнительный запас. Не ожидайте одинаковой реакции тормозов в холодную погоду и летом после полного прогрева.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.