Тормозные роторы carbon ceramic прямой замены для 2018-2023 Kia Stinger GT / GT S
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Диски CCB прямой замены (с сохранением заводских caliper) для 2018-2023 Kia Stinger GT / GT S. Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер диска |
|---|---|---|---|
| GT | 350mm | 340mm | 18" |
Сохранить заводские caliper?
Сохраняйте заводские caliper, если на передней оси используются фиксированные caliper от 4-piston и выше; на задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних плавающих caliper с 1 или 2 поршнями требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с aftermarket-caliper не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель caliper, форму колодок, размеры ротора и вылет перед утверждением заказа.
Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно уточните параметры ваших колесных дисков.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB прямой замены (с сохранением заводских caliper) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа |
| CCB brake pad | Подобранный состав, совместимый с керамикой, для carbon ceramic роторов StopFlex |
| Плавающие ступичные колокола из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под автомобиль; доступны индивидуальные цвета колоколов роторов для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию предлагается комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после подтверждения. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Премиальное покрытие Ceramic-Glaze
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и деликатной текстурой — оригинальный заводской вид carbon-ceramic, отчетливо заметный сквозь открытый рисунок колесных дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Short-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном, что обеспечивает более низкую цену для чисто дорожной эксплуатации; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору, обеспечивая более высокую прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и гоночных температур.
Индивидуальная инженерия под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под конкретный подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылеты ступичной части и формы колодок создаются именно для этой машины — никаких типовых деталей из универсальных каталогов.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический полимерный состав brake pad, усиленный стальным, медным и арамидным волокном, разработанный специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу и низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Ротор carbon-ceramic аналогичного размера может быть существенно легче чугунного диска; точная экономия веса зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится контролировать подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита выбран благодаря своей термостабильности и устойчивости к перегреву. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния brake pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Рабочая поверхность без ржавчины
Керамические диски не покрываются мгновенной ржавчиной. После дождя, мойки или недель простоя поверхность ротора за спицами колесных дисков остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.
Долгий срок службы на дорогах
При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, температурных циклов и стиля вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Совместимые brake pad StopFlex подобраны так, чтобы оставлять минимум видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колесах зависит от выбора состава, трафика, температуры, правильности притирки и интенсивности торможений.
Зима & Торможение в холодную погоду
При выезде на морозе фрикционные свойства carbon-ceramic могут отличаться от работы в прогретом состоянии. StopFlex сочетает покрытие диска с оптимизированными дорожными brake pad для улучшения отклика «на холодную»; тем не менее, при сильном морозе во время первых торможений разумно сохранять увеличенную дистанцию. Для ежедневной эксплуатации в суровых зимних условиях используйте Street Spec.
Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте в зависимости от стиля вождения и бюджета. Только для дорог и разумного бюджета: Short-Fiber Street Spec. Премиальная городская езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, чьи непрерывные углеродные волокна обеспечивают прочность и запас по температуре, необходимые при частых жестких торможениях.
Short-Fiber Street Spec
Основа из рубленого короткого волокна carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для чисто дорожной эксплуатации, когда приоритетом является цена. Сохраняет фрикционные свойства carbon-ceramic и эстетичное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте для ежедневной и динамичной езды по дорогам, если вам нужны преимущества длинноволоконной структуры без перехода на трековый тип поверхности и спецификацию охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (без перфорации), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где тепловые нагрузки важнее перфорированного дорожного стиля. Использование высокотемпературной жидкости и организация должного охлаждения по-прежнему необходимы.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для чисто спортивного использования с соответствующими brake pad, жидкостью, охлаждением и стратегией прогрева. Не является базовой рекомендацией для дорожных автомобилей.
Примечание по контролю тепловых нагрузок
Высокая термостойкость роторов не отменяет необходимости следить за перегревом. При частых жестких торможениях тепло переходит в brake pad, тормозную жидкость, сальники, caliper и колесные диски, даже если сам керамический диск легко переносит нагрев. Позаботьтесь об охлаждении тормозов и высокотемпературной жидкости для продолжительных трек-сессий, затяжных горных спусков или агрессивной езды.
Подтвердите совместимость с вашим авто
Укажите год выпуска, модель, комплектацию, размер колесных дисков, текущие размеры роторов и тип caliper. Параметры сборки сверяются с предоставленными данными до запуска в производство; при неоднозначных конфигурациях может быть запрошен VIN или детали комплектации.
FAQ
Подходит ли этот комплект Direct Replacement на мой 2018-2023 Kia Stinger GT или GT S?
Этот комплект предназначен строго для указанных 2018-2023 Kia Stinger GT / GT S с базовыми размерами роторов 350mm спереди и 340mm сзади. Передние заводские caliper должны быть фиксированными с конфигурацией не менее 4-piston. Для задних caliper ограничений нет. Перед заказом обязательно проверьте тип переднего caliper и размеры обоих роторов.
Сохраняются ли заводские тормозные caliper на моем Stinger GT?
Да. Это конфигурация дисков CCB формата Direct Replacement, которая сохраняет заводские caliper. В поставляемый комплект входят роторы StopFlex CCB, подходящие brake pad, индивидуальные ступичные колокола роторов и плавающий крепеж для конфигурации роторов Stinger GT: 350mm спереди и 340mm сзади.
Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для Stinger GT: для города или трек-дней?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более доступной исключительно городской эксплуатации. Long-Fiber Street подходит для более динамичной езды по дорогам, в то время как спецификации Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на возрастающие требования к теплоотводу и нагрузкам. Делайте выбор исходя из реальных условий эксплуатации автомобиля, не выбирая узкотрековые диски для обычных городских поездок.
Как ведут себя эти диски carbon-ceramic при холодном старте зимой?
Непрогретый непрогретый диск carbon-ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугуном. StopFlex использует специальный состав brake pad и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях на морозе все же рекомендуется соблюдать повышенную дистанцию. Не стоит ожидать одинакового отклика в морозную погоду и при полностью прогретой системе летом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.