Углеродокерамические тормозные диски прямой замены для 2015-2023 Ford Mustang Mach 1 / Bullitt / GT (S550)
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Диски direct replacement CCB (под штатные caliper) для 2015-2023 Ford Mustang Mach 1 / Bullitt / GT (S550). Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер диска |
|---|---|---|---|
| Mach 1/Bullitt | 380mm | 330mm | 19" |
| GT | 352mm, 380mm | 330mm | 19" |
Сохранить заводские caliper?
На передней оси должны быть установлены фиксированные заводские суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к варианту «Полное обновление», а не к этому предложению только тормозных дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.
Форма спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно проверьте параметры ваших колес.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски direct replacement CCB (под штатные caliper) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для улицы) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с керамикой, для carbon ceramic роторов StopFlex |
| Плавающие ступичные центры из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под автомобиль; доступен выбор цвета ступичной части для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось может быть оформлен после подтверждения. |
Почему carbon ceramic — и почему StopFlex
Долгий срок службы при городской эксплуатации
При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon-ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и условий вождения.
Минимум видимой пыли
Специально подобранные brake pad StopFlex разработаны для образования минимального количества видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Реальное количество пыли на колесах зависит от выбора колодок, дорожного движения, температуры, притирки и интенсивности торможения.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевую керамическую поверхность с благородной текстурой — аутентичный заводской вид carbon-ceramic, отчетливо заметный сквозь открытый рисунок дисков.
Medium-Fiber или Long-Fiber — ваш выбор
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon-ceramic. В Medium-Fiber Street Spec используется технология рубленого волокна для снижения стоимости при исключительно дорожном использовании; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных температур.
Индивидуальная инженерия под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается точно под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Bracket, вылет ступичной части и форма brake pad разрабатываются под конкретную машину — никаких универсальных шаблонных решений.
Специальный состав brake pad для CCB
Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.
Меньшая неподрессоренная масса
Ротор carbon-ceramic аналогичного размера существенно легче чугунного диска; точная экономия массы зависит от размеров ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится контролировать подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены мгновенной коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность ротора за спицами колес остается безупречно чистой — никакого оранжевого налета на свежевымытом авто.
Торможение зимой & в холодную погоду
Зимняя эксплуатация допустима, но к работе «на холодную» стоит относиться осознанно: керамическое трение может давать меньший начальный зацеп до набора рабочей температуры. StopFlex настраивает связку brake pad и покрытия для отклика на холоде; однако держите увеличенную дистанцию при первых торможениях на морозе и выбирайте Street Spec для сурового климата.
Выберите свой ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Четыре спецификации, одно общее правило: все это настоящие диски carbon-ceramic. Medium-Fiber Street Spec — более бюджетный вариант исключительно для дорог общего пользования. Три спецификации Long-Fiber используют непрерывные углеродные волокна для максимальной прочности и термостойкости и являются единственным выбором для трек-дней и автоспорта.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из рубленого волокна средней длины carbon-ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для исключительно дорожной езды, когда ключевую роль играет бюджет покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon-ceramic и фирменное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, широкие вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для повседневной и динамичной дорожной езды, если вы хотите получить конструкцию из длинного волокна без перехода на специфичные для трека тип поверхности и систему охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (без перфорации), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где тепловая выносливость важнее перфорированного дорожного стиля. Высокотемпературная жидкость и правильный обдув по-прежнему обязательны.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, поверхность без покрытия (blank), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для соревнований с использованием соответствующих колодок, тормозной жидкости, охлаждения и стратегии прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного решения для дорожных автомобилей.
Примечание по контролю тепловых нагрузок
Керамические диски легко выдерживают температуры, разрушающие чугун, но остальные компоненты системы продолжают нагреваться: brake pad, жидкость, пыльники, caliper и колесные диски поглощают аккумулированное тепло при серии жестких торможений. Для трек-дней, затяжных спусков и постоянной агрессивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Перед заказом укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; VIN/данные о сборке запрашиваются при необходимости уточнения параметров совместимости.
FAQ
Подходит ли этот комплект Direct Replacement CCB для моего Mustang S550 2015-2023 годов?
Он подходит только для указанных версий Mach 1, Bullitt и GT S550 со следующими параметрами роторов: 380mm спереди для Mach 1/Bullitt; 352mm или 380mm спереди для GT; и 330mm сзади. Передние заводские caliper должны быть фиксированными с 4-piston или более. Ограничений по задним caliper нет.
Остаются ли мои заводские тормозные caliper?
Да. Это комплект дисков Direct Replacement, который сохраняет заводские caliper. В конфигурацию входят роторы StopFlex carbon ceramic, подходящие brake pad, ступичные части под конкретный автомобиль и плавающий крепеж. Перед заказом обязательно уточните диаметр передних роторов, особенно для версий GT, которые выпускались с передними роторами 352mm или 380mm.
Какую спецификацию ротора выбрать для моего Mustang?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более доступного чисто дорожного использования. Long-Fiber Street подходит для более динамичной езды, в то время как Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на экстремальные тепловые нагрузки. Выбирайте вариант исходя из реальных условий эксплуатации автомобиля, не переплачивая по умолчанию за спецификации для трека.
Как ведут себя эти диски carbon ceramic зимой или при первых холодных торможениях?
Непрогретый диск carbon ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и покрытие диска для сокращения этой разницы на холодную, однако при первых торможениях на морозе всегда стоит закладывать дополнительную дистанцию. Не ожидайте абсолютно одинакового поведения в любых температурных условиях.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.