Карбон-керамический комплект больших тормозных дисков для Ford Mustang EcoBoost 2015-2023 (S550) — Brembo Shelby GT500 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты улучшения CCB Big Brake (с суппортами) для Ford Mustang EcoBoost 2015-2023 (S550). Точная конфигурация тормозной системы на этой странице:
| Год выпуска | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2015-2023 | OEM тормозные суппорты Brembo для Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневые / 380мм |
Вариант 1: Тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм |
19" |
Каждый комплект StopFlex разрабатывается индивидуально для вашей модели и комплектации — кронштейны, смещения дискового барабана и крепления суппортов подбираются специально под ваш автомобиль, а не исходя из платформы. Модели с одинаковым названием шасси могут отличаться по механике: версия, ориентированная на производительность, часто имеет другие шаровые опоры, геометрию ступицы и зазор по ET для колес, чем стандартные модели, поэтому детали, которые подходят для одного, не обязательно подходят для другого. Калибры, колодки, крышки дисков, плавающие крепления и тормозные шланги поставляются как единая согласованная система, изготовленная под вашу конкретную комплектацию. Модифицированные шаровые опоры, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительной проверки перед заказом.
Диск диаметром 380 мм устанавливает минимальный размер колеса 19" — меньшие колеса не смогут разместиться и не пройдут мимо суппорта и диска. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон тормозных дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшения CCB Big Brake (с суппортами) |
| Передние суппорты | Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT500 Mustang 6-поршневые OE / № детали: L BRCF430 · R BRCF431 |
| Передние тормозные диски CCB | 380мм |
| Задние суппорты |
Вариант 1: Тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-поршневой — диск 355 мм OE / № детали: L 172-2523 · R 172-2524 Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 355 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для предоставленных тормозных дисков StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки дисков и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Указать кастомные цвета суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора на заказ при любом заказе комплекта — готовый пакет соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический диск весит примерно вдвое меньше аналогичного железного. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Трение из карбон-силиконкарбида сохраняет эффективность при температурах, при которых железные диски быстро теряют эффективность, поэтому при десятом резком торможении ощущается то же ощущение, что и при первом — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Поверхность ротора не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевая окантовка.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под каждое транспортное средство
Каждый заказ изготавливается под конкретное транспортное средство и комплектацию. Скобы, смещения и формы подушек создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь подушек CCB
Низкометаллическая смола для подушек, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с фактов: неотрегулированный керамический диск при морозной утренней погоде тормозит хуже, чем железо — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав подушек, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому торможение зимой теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас на самые холодные первые остановки; водителям, ежедневно ездящим в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передний использует шестипоршневой суппорт Brembo OEM для Ford Shelby GT500 Mustang, зажимающий 380-мм керамический диск. Это тот же фиксированный суппорт, который установлен на GT500 по спецификациям Ford, что обеспечивает жесткую и стабильную реакцию педали из-за проверенного происхождения OE.
Задний суппорт
Сзади вы выбираете между вариантами Brembo с 4 поршнями на диск диаметром 355 мм: V4 (Brembo OEM Cadillac CTS-V), GT4 (Brembo GT | M4) или GTS4 (Brembo GT | S4). Все три увеличивают тепловую емкость задней части для балансировки более крупного переднего тормоза и контроля температуры при повторных сильных торможениях.
Выберите ваш диск: для улицы, трек-дня или автоспорта
Для улицы
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного внешнего вида и долгого срока службы.
Для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении, а не максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих спортивные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы всё равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для моего EcoBoost Mustang или это универсальный комплект S550?
Он создан для вашего конкретного EcoBoost, а не предполагается для платформы S550. Мы подбираем крепления, смещения ротора и монтаж суппортов точно под вашу машину, поскольку геометрия рычага, размеры ступицы и зазор по ширине колеса могут различаться у разных вариантов S550. Мы подтверждаем ваш VIN и комплектацию перед отправкой.
Какие колеса нужны для прохождения 380-мм передних тормозных дисков?
Передний диск 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19 дюймов. Меньше — не подойдет. Также важен дизайн спиц, так как суппорт GT500 с 6 поршнями расположен высоко. Отправьте нам характеристики ваших колес, и мы проверим зазор с суппортом и диском перед покупкой.
Как эти тормоза ведут себя зимой и в холодную погоду?
Холодные карбоново-керамические тормоза менее эффективны, чем холодное железо при первых остановках — это нормальная физика, а не дефект. Мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение холодного автомобиля теперь очень близко к ощущению в теплое лето. Тем не менее, на первых остановках в самые холодные утренние часы рекомендуется оставить немного больше дистанции.
Влияет ли задняя тормозная система на ручной тормоз этого Мустанга?
Нет. S550 EcoBoost использует ручной тормоз с тросом на педали, а не электронный, поэтому выбранный вами вариант задних суппортов с 4 поршнями сохраняет работу троса. В этом автомобиле нет мотора или программного обеспечения для электронного ручного тормоза.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.