Тормозные роторы carbon ceramic 2008-2023 Dodge Challenger R/T Scat Pack / SRT / SRT Hellcat (3-е поколение) — прямая замена
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper) для 2008-2023 Dodge Challenger R/T Scat Pack / SRT / SRT Hellcat (3rd Gen). Заводские параметры роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| Dodge Challenger R/T Scat Pack / SRT / SRT Hellcat (3rd Gen) | 392mm | 350mm | 20" |
Сохраняются ли заводские caliper?
Да — если ваши передние заводские caliper являются фиксированными 4-piston или более. Для задней оси ограничений нет. Автомобилям с передними плавающими 1- или 2-piston caliper следует выбрать комплект Full Upgrade. Указанные диски изготовлены в точном соответствии с заводскими параметрами роторов, приведенными выше. Для автомобилей с неоригинальными caliper перед подтверждением заказа требуется индивидуальная проверка совместимости: модель caliper, форма pad, размеры ротора и вылет.
Форма спиц и вылет колесных дисков также влияют на зазоры — обязательно проверьте параметры ваших колес перед оформлением заказа.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбор при подтверждении заказа |
| CCB brake pad | Специально подобранный состав, совместимый с ceramic, для роторов StopFlex carbon ceramic |
| Плавающие ступичные части роторов из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под конкретный автомобиль; кастомные цвета ступичных частей доступны для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен после согласования. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал на основе углерода и карбида кремния выбран за превосходную термостойкость и устойчивость к фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора, не подверженная коррозии
Керамические диски не покрываются налетом ржавчины. После дождя, мойки или недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.
Долгий срок службы в городских условиях
При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными pad и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon ceramic отличаются минимальным износом. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора pad, термоциклов и стиля вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Оригинальные pad StopFlex разработаны так, чтобы оставлять минимум видимой пыли на керамической фрикционной поверхности. Реальное количество пыли на колесах зависит от выбора pad, дорожных условий, температуры, прикатки и интенсивности торможений.
Премиальное покрытие Ceramic-Glaze
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую стеклокерамическую поверхность с деликатной текстурой — оригинальный заводской вид carbon ceramic, отлично заметный сквозь открытые спицы дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon ceramic. В Short-Fiber Street Spec используется технология рубленого волокна для снижения стоимости при повседневной городской езде; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему ротору, что обеспечивает повышенную прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Элементы bracket, вылеты ступичных частей и формы pad создаются для конкретной машины — никаких универсальных деталей из общего каталога.
Специальный состав фрикциона для CCB
Низкометаллический полимерный состав pad, армированный стальным, медным и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к перегреву, низкий износ ротора.
Снижение неподрессоренной массы
Ротор carbon ceramic аналогичного размера значительно легче чугунного диска; точная разница зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы снижает нагрузку на подвеску и улучшает управляемость.
Торможение зимой & в холодную погоду
Особенность холодной погоды: ненагретый диск carbon ceramic может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугуном. StopFlex применяет специальный состав pad и керамическое покрытие для минимизации этой разницы на холодную, однако первые торможения на морозе требуют увеличенной дистанции. Для повседневной эксплуатации в суровых зимних условиях рекомендуется выбирать Street Spec.
Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте в зависимости от вашего стиля вождения и бюджета. Исключительно для города и с разумным бюджетом: Short-Fiber Street Spec. Активная езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, где непрерывные углеродные волокна обеспечивают необходимый запас прочности и термостойкости при частых жестких торможениях.
Short-Fiber Street Spec
Основа из рубленого волокна carbon ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант только для дорожного использования, если в приоритете стоимость. Диск сохраняет фрикционную поверхность carbon ceramic и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте для повседневной и динамичной езды, если вам требуется надежность конструкции long-fiber без перехода на трековую геометрию полотна и охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкое полотно (blank), сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где теплоемкость важнее перфорированного внешнего вида. Высокотемпературная жидкость и эффективное охлаждение тормозов по-прежнему обязательны.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкое полотно без покрытия, сотовые вентиляционные каналы.
Выбирайте для профессионального автоспорта с соответствующими pad, тормозной жидкостью, системой охлаждения и правильным прогревом. Не рекомендуется в качестве базового решения для обычных дорог.
Важное примечание о тепловом режиме
Керамические диски легко выдерживают поверхностные температуры, разрушительные для чугуна, однако остальная часть системы также нагревается: pad, тормозная жидкость, уплотнения, caliper и колесные диски поглощают тепло при серии жестких остановок. Для трек-дней, затяжных спусков и постоянной агрессивной езды используйте принудительное охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите совместимость с вашим авто
Перед заказом укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после согласования конфигурации; при необходимости для уточнения совместимости запрашивается VIN и заводские данные.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект Direct Replacement для моей конфигурации 2008-2023 Challenger?
Этот комплект предназначен только для моделей 2008-2023 Dodge Challenger R/T Scat Pack, SRT и SRT Hellcat 3rd Gen с заводскими параметрами роторов 392mm спереди и 350mm сзади. На передней оси требуются заводские фиксированные caliper с 4 или более поршнями; на задней оси ограничений нет.
Сохраняются ли заводские brake caliper при установке этих дисков CCB?
Да. Это конфигурация Direct Replacement, сохраняющая заводские caliper без перехода на новую тормозную систему. В комплект входят роторы StopFlex CCB, соответствующие brake pad, ступичные части под конкретную модель и плавающий крепеж для конфигурации роторов 392mm спереди и 350mm сзади.
Какую спецификацию роторов StopFlex выбрать для моего Challenger?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более экономичной городской эксплуатации. Long-Fiber Street подойдет для более динамичной езды, а спецификации Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для повышенных тепловых и спортивных нагрузок. Выбирайте, исходя из реальных условий эксплуатации, а не только по мощности мотора или названию комплектации.
Как эти диски carbon ceramic ведут себя при холодном зимнем старте?
Непрогретый диск carbon ceramic без специальной подготовки может обладать меньшим начальным зацепом, чем холодный чугунный. StopFlex использует специально подобранный состав pad и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу, но при первых торможениях на сильном морозе все же стоит держать увеличенную дистанцию. Поведение тормозов летом и зимой будет несколько отличаться.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.