Комплект больших тормозов из карбон-керамики для Chevrolet Camaro LS (5-е поколение) 2010-2015 — Brembo Corvette Z06 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полное обновление комплектов больших тормозных дисков CCB (с суппортами) для Chevrolet Camaro LS 2010-2015 годов (пятое поколение). Точная комплектация тормозной системы на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2010-2015 | OEM тормозные суппорты Brembo Corvette Z06 6-поршневые / 400мм | OEM тормозные суппорты Brembo Corvette Z06 4-поршневые / 380мм | 20" |
Здесь подборка индивидуальна: кронштейны, смещения ступиц и крепление суппортов разработаны специально для вашей модели и комплектации, а не копируются с платформы. Две комплектации с одним и тем же кодом шасси могут отличаться по ступицам, геометрии хабов и зазору по ET для колес — поэтому сначала мы подтверждаем вашу комплектацию, а затем собираем подходящую систему суппортов, колодок, роторов, плавающих креплений и линий. Модифицированные ступицы, стойки или нестандартные точки подвески требуют предварительного согласования перед заказом.
Минимальный размер колеса при использовании ротора 400 мм — 20" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полное обновление комплектов больших тормозных дисков CCB (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM Brembo для Corvette Z06 6-поршневой суппорт Оригинальный / номер детали: L 172-2515 · R 172-2516 |
| Передние роторы CCB | 400мм |
| Задние суппорты | OEM Brembo для Corvette Z06 4-поршневой суппорт Оригинальный / номер детали: L 172-2517 · R 172-2518 |
| Задние роторы CCB | 380мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для поставленных роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплектации |
| Область заказа | Стандартная комплектация включает полный комплект автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Указать цвета кастомных суппортов, а кастомный логотип суппорта, и цвета индивидуальных роторов при заказе любого комплекта — готовый пакет соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет индивидуальных роторов
Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex
Высокотемпературная стабильность
Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — тот же ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены быстрому образованию ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект StopFlex CCB роторов рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углеродно-керамических материалов, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок для CCB
Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Торможение в зимних и холодных условиях
Начнем с фактов: неотстроенный керамический диск менее эффективен, чем железный, в морозное утро — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодки, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение автомобиля теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас прочности на самые холодные первые остановки; водителям, ежедневно ездящим в суровых климатических условиях, рекомендуется собрать комплект Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передний суппорт — это OEM-суппорт Brembo Corvette Z06 с 6 поршнями, совместимый с 400-мм карбо-керамическим диском. Шесть поршней равномерно распределяют усилие зажима по длинной колодке, что обеспечивает стабильный отклик педали от первой остановки до повторных интенсивных торможений.
Задний суппорт
Задний суппорт — это OEM-суппорт Brembo Corvette Z06 с 4 поршнями на 380-мм диске, увеличивающий тепловую емкость задней оси, чтобы передняя не выполняла всю работу при повторных тяжелых торможениях.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация по всему лицу и большие охлаждающие каналы.
Лучше подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Спецификация для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкое лицо и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше подходит для быстрого дорожного и трек-дневного использования, где важнее стабильность при повторных торможениях, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Спецификация для мотоспорта
Непокрытая лицевая сторона с сотами для охлаждения.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих спортивные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Керамические диски не подвержены повреждению от поверхностных температур, которые разрушили бы железо, но остальная система всё равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных сильных торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект именно для моего LS Camaro?
Каждый комплект разработан для вашего конкретного варианта, а не для платформы Camaro в целом. Мы изготавливаем кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов под вашу конкретную машину, потому что геометрия переднего кулака, размеры ступицы и зазор для колес могут различаться между LS, LT, SS и более мощными версиями, использующими название 5-го поколения. Мы подтверждаем ваш VIN и комплектацию перед началом обработки, поэтому это индивидуальная подгонка, а не универсальный монтаж по платформе.
Какие колеса нужны, чтобы разместить эти тормоза?
Передний диск имеет диаметр 400 мм, поэтому минимальный размер колеса — 20 дюймов. Колеса меньше 20 дюймов не смогут разместить диск, а дизайн спиц тоже важен, поскольку плотный или глубоко выгнутый рисунок спиц может мешать 6-поршневому суппорту Corvette Z06 даже на 20-дюймовом колесе. Отправьте нам характеристики ваших колес, и мы проверим зазор перед покупкой.
Как эти тормоза ведут себя зимой и при холодной погоде?
Неотстроенный холодный карбон-керамический диск при первых остановках захватывает меньше, чем холодное железо. Это нормальная физика, а не дефект. Мы оптимизировали как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому торможение при холодной машине сейчас очень похоже на ощущение летом. В самые холодные первые остановки дня рекомендуется оставить немного больше дистанции.
Это настоящий тормозной комплект от Corvette?
Да. Передняя часть использует суппорт Brembo OEM Corvette Z06 6-поршневой на 400 мм карбоново-керамического диска, а задняя — суппорт Brembo OEM Corvette Z06 4-поршневой на 380 мм диска. В комплект входят суппорты, карбоново-керамические диски, колодки, крышки, крепеж и шланги, все установлено с кронштейнами, изготовленными специально для вашего Camaro.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.