Тормозной комплект carbon ceramic для 2016-2024 Chevrolet Camaro SS / LT1 (6th Gen)
Обзор характеристик роторов StopFlex carbon ceramic для Chevrolet Camaro SS / LT1 (6th Gen): фрикционный слой, каналы охлаждения и конструкция с плавающей ступичной частью

2016-2024 Chevrolet Camaro SS / LT1 (6th Gen) Тормозные диски carbon ceramic — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это на мой автомобиль?

Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper) для Chevrolet Camaro SS / LT1 (6-го поколения) 2016–2024 годов. Заводские спецификации роторов и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Мин. размер колесных дисков
SS 345mm, 370mm 338mm 19"
LT1 345mm 315mm 18"

Хотите сохранить заводские caliper?

Передние заводские caliper должны быть фиксированными 4-piston или более; для задней оси ограничений нет. Плавающая передняя система с 1- или 2-piston требует перехода на Full Upgrade, а не использования данного комплекта, включающего только диски. Для неоригинальных caliper, таких как Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель caliper, форму pad, размеры ротора и вылет для проверки совместимости.

Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно проверьте параметры ваших колес.

Что входит в комплект

Элемент Детали
Тип продукта Диски CCB Direct Replacement (с сохранением заводских caliper)
Роторы CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов
Конструкция ротора Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для улицы) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа
CCB brake pad Подобранный керамический состав, совместимый с carbon ceramic роторами StopFlex
Плавающие ступичные части роторов из алюминия 7075 Установка с учетом особенностей конкретного автомобиля; индивидуальный выбор цвета ступичной части доступен для каждого заказа Direct Replacement.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Комплект крепежа на весь автомобиль
Объем заказа По умолчанию представлен комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось может быть оформлен после согласования.

Почему carbon ceramic — и почему StopFlex

Меньшая неподрессоренная масса

Ротор carbon ceramic аналогичного размера может быть значительно легче чугунного диска; точная экономия веса зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, контролируемую подвеской.

Высокотемпературная стабильность

Углерод-карбидокремниевый фрикционный материал выбран за его устойчивость к высоким температурам и сопротивляемость фейдингу. Общее ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния pad, тормозной жидкости, жесткости caliper, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не подвержены мгновенной коррозии. После дождя, мойки или недель стоянки рабочая поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих колец на только что отполированном автомобиле.

Длительный срок службы на дорогах общего пользования

При обычной дорожной эксплуатации с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой фрикционные поверхности carbon ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора pad, термоциклов и стиля вождения.

Низкий уровень видимой пыли

Соответствующие тормозные компоненты StopFlex подобраны для минимизации видимой пыли на керамической рабочей поверхности. Количество пыли на дисках по-прежнему зависит от выбора pad, дорожных условий, температуры, прикатки и интенсивности вождения.

Премиальное керамическое глазурованное покрытие

Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую керамико-глазурованную поверхность с деликатной текстурой — оригинальный заводской вид carbon ceramic, отлично заметный через открытый рисунок колесных дисков.

Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами

Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon ceramic. В спецификации Short-Fiber Street используется процесс с рубленым волокном по более доступной цене исключительно для уличной эксплуатации; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему ротору, что обеспечивает повышенную прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.

Индивидуальная разработка под каждый автомобиль

Каждый заказ изготавливается под конкретный подтвержденный автомобиль и комплектацию. Каждый bracket, вылет ступичной части и форма pad производятся строго под эту машину — без использования универсальных шаблонных каталогов.

Специальный состав brake pad для CCB

Низкометаллический полимерный состав brake pad, усиленный стальным, медным и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая устойчивость к перегреву, низкий износ ротора.

Зимнее торможение & Торможение в холодную погоду

Особенность холодной погоды: ненастроенный диск carbon ceramic в непрогретом состоянии может иметь меньший начальный зацеп, чем холодный чугун. StopFlex использует специально подобранный состав pad и керамическое покрытие, сокращающие эту разницу при холодном старте, однако при первых торможениях на морозе все же рекомендуется соблюдать увеличенную дистанцию. Для ежедневных поездок в суровых зимних условиях выбирайте Street Spec.

Выберите свой ротор: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Слева направо указаны спецификации по возрастанию нагрузок. Спецификация Short-Fiber Street Spec сохраняет преимущества carbon ceramic по более доступной цене только для уличной езды; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport добавляют прочность непрерывного волокна и термостойкость для любых задач — от повседневных премиальных сборок до гоночных уик-эндов.

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Short-Fiber Street Spec

Основа из рубленого короткого волокна carbon ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.

Выбирайте этот вариант исключительно для дорожного использования, когда решающее значение имеет цена покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon ceramic и защитное покрытие, но не предназначен для трек-дней.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Street Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, широкие вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для повседневного и динамичного дорожного вождения, если вам нужна структура из длинного волокна без перехода на чисто трековую спецификацию рабочей поверхности и охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Track-Day Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (blank face), сотовые вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для регулярных активных поездок по шоссе или торможений на трек-днях, где тепловая выносливость важнее перфорированного внешнего вида. Высокотемпературная жидкость и правильное охлаждение по-прежнему обязательны.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Long-Fiber Motorsport Spec

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые вентиляционные каналы.

Выбирайте этот вариант для соревнований с применением соответствующих pad, жидкостей, системы охлаждения и стратегии прогрева тормозов. Не рекомендуется по умолчанию для обычной дорожной эксплуатации.

Примечание по контролю тепловых нагрузок

Керамические диски легко выдерживают температуры, которые разрушили бы чугун, но остальные компоненты системы все равно нагреваются: pad, тормозная жидкость, уплотнения, caliper и колесные диски поглощают аккумулируемое тепло при частых резких торможениях. Для трек-дней, затяжных спусков и длительной активной езды обязательно используйте дополнительное охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.

Подтвердите совместимость с вашим авто

Перед заказом укажите точные данные автомобиля, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; данные VIN или спецификации сборки запрашиваются при необходимости уточнить совместимость.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли этот комплект Direct Replacement CCB для моего Camaro SS или LT1 2016–2024 годов?

Он подходит только для указанных моделей Camaro 6-го поколения SS и LT1: SS с передними роторами 345mm или 370mm и задними 338mm; LT1 с передними роторами 345mm и задними 315mm. Передние заводские caliper должны быть фиксированными четырехпоршневыми или больше; для задней оси ограничений по caliper нет. Перед заказом обязательно сверьте параметры ваших заводских роторов.

Останутся ли на моем Camaro заводские тормозные caliper?

Да. Это комплект дисков CCB Direct Replacement, рассчитанный на сохранение заводских caliper. Он включает роторы StopFlex CCB, соответствующие тормозные колодки, ступичные части под конкретный автомобиль и плавающий крепеж. Выбирайте конфигурацию по осям на основе точных спецификаций заводских роторов, поскольку размеры 345mm, 370mm, 338mm и 315mm не являются взаимозаменяемыми.

Какая спецификация роторов StopFlex подойдет для условий эксплуатации моего Camaro?

Выбирайте Short-Fiber Street Spec для более доступной по цене исключительно уличной эксплуатации. Long-Fiber Street станет следующим шагом для дорог с повышенными требованиями к нагрузкам. Для трек-дней выбирайте Long-Fiber Track-Day; спецификацию Long-Fiber Motorsport выбирайте для максимальных температурных и соревновательных нагрузок. Подбирайте спецификацию ротора под реальные условия вождения вашего Camaro.

Как эти диски carbon ceramic ведут себя в холодную зимнюю погоду?

Непрогретый диск carbon ceramic без адаптации может иметь меньший начальный зацеп, чем холодный чугун. StopFlex использует специально подобранный состав pad и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном пуске, однако первые торможения на сильном холоде все равно требуют запаса дистанции. Не стоит ожидать абсолютно одинакового поведения в мороз и в полностью прогретом летнем режиме.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами