Углеродокерамические тормозные диски прямой замены для 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6-го поколения)
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки клиентов & Отзывы
Подойдет ли это для моего автомобиля?
CCB-диски прямой замены (с сохранением заводских суппортов) для 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6-е поколение). Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний диск (заводской) | Задний диск (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| SS 1LE | 370mm | 339mm | 19" |
Сохраняются ли заводские суппорты?
Заводские суппорты сохраняются, если на передней оси используются фиксированные суппорты с 4 поршнями и более; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних 1- или 2-поршневых плавающих суппортов требуется комплект Full Upgrade. Совместимость с нештатными суппортами не гарантируется по умолчанию: перед одобрением заказа специалисты StopFlex проверяют модель суппорта, форму колодок, размеры и вылет ротора.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно проверьте параметры ваших колес.
Комплект поставки
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип изделия | CCB-диски прямой замены (с сохранением заводских суппортов) |
| Углерод-керамические роторы (CCB) | По умолчанию полный комплект на автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям роторов |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими роторами StopFlex |
| Плавающие ступичные части из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под автомобиль; для каждого заказа Direct Replacement доступны индивидуальные цвета ступичной части. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в карточке указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось возможен по согласованию. |
Почему углеродная керамика — и почему StopFlex
Индивидуальная разработка под конкретный автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичной части и форма колодок разрабатываются строго под этот автомобиль — никаких типовых деталей из универсального каталога.
Специальный состав колодок для CCB
Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.
Меньшая неподрессоренная масса
Углерод-керамический диск аналогичного размера значительно легче чугунного; точная разница зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы снижает нагрузку, которую приходится гасить подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал на основе карбида кремния и углерода выбран за термостойкость и сопротивление потере эффективности (fade resistance). Итоговое ощущение на педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жесткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без следов коррозии
Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми спицами колес остается идеально чистой — никакого рыжего налета на свежевымытом автомобиле.
Долгий ресурс в условиях повседневной езды
При нормальной дорожной эксплуатации с подобранными колодками и правильной прикаткой углерод-керамические поверхности рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, попадания загрязнений, выбора колодок, термоциклов и условий вождения.
Низкий уровень видимой пыли
Подобранные колодки StopFlex обеспечивают минимум заметной пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора колодок, дорожных условий, температуры, притирки и интенсивности езды.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевую керамическую текстуру с легкой фактурой — аутентичный заводской вид углеродной керамики, отлично заметный сквозь открытые колесные диски.
Средневолоконные или длинноволоконные — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящая углеродная керамика. В Medium-Fiber Street Spec используется технология с рубленым волокном для снижения стоимости при повседневной городской езде; в линейке Long-Fiber используются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору, что дает высочайшую прочность и термостойкость — идеальный выбор для трека и спортивных нагрузок.
Торможение зимой & в холодную погоду
Зимняя эксплуатация возможна, однако важно понимать поведение на «холодную»: керамике требуется прогрев для достижения максимального начального схватывания. StopFlex адаптирует связку колодка/покрытие для надежного отклика в холодном состоянии; соблюдайте увеличенную дистанцию при первых торможениях на морозе и выбирайте Street Spec для сурового климата.
Выберите свой ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте исходя из стиля вождения и бюджета. Исключительно городская езда и разумная цена: Medium-Fiber Street Spec. Премиальная дорожная езда, трек-дни или автоспорт: одна из трех спецификаций Long-Fiber, в которых непрерывные углеродные волокна обеспечивают прочность и запас по термостойкости, необходимые при частых жестких торможениях.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из углерод-керамики с рубленым волокном средней длины, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для повседневного городского использования, когда важна выгодная цена. Он сохраняет углерод-керамическую рабочую поверхность и защитное покрытие, но не рассчитан на трековые сессии.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Идеально подходит для повседневного и динамичного дорожного использования, когда необходима прочность длинноволоконной структуры без перехода на чисто трековую конструкцию поверхности и охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность без перфорации, ячеистые (honeycomb) вентиляционные каналы.
Выбор для регулярных интенсивных торможений на высоких скоростях и трек-дней, где термостойкость важнее внешнего вида перфорации. Не забывайте о необходимости высокотемпературной жидкости и правильного охлаждения.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, ячеистые (honeycomb) вентиляционные каналы.
Предназначено исключительно для профессионального автоспорта с соответствующими колодками, тормозной жидкостью, принудительным охлаждением и прогревом перед заездом. Не рекомендуется для обычной дорожной эксплуатации.
Примечание по контролю температуры
Высокая термостойкость роторов не означает, что контроль тепла больше не требуется. При регулярных жестких торможениях тепло неизбежно передается на колодки, тормозную жидкость, пыльники, суппорты и колеса, даже если сам керамический диск переносит нагрузки легко. Позаботьтесь об охлаждении тормозов и используйте высокотемпературную жидкость для длительных трек-сессий, затяжных горных спусков или агрессивного стиля езды.
Подтвердите совместимость перед заказом
Укажите год выпуска, модель, комплектацию, размер колесных дисков, текущие размеры тормозных дисков и тип суппортов. Спецификация проверяется по предоставленным данным до запуска в производство; при неоднозначных конфигурациях может быть запрошен VIN или данные заводской комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли эти углерод-керамические роторы на мой 2017-2024 Camaro SS 1LE?
Этот комплект прямой замены (Direct Replacement) предназначен исключительно для 2017-2024 Chevrolet Camaro SS 1LE (6-е поколение) с параметрами передних дисков 370mm и задних 339mm. Передние заводские суппорты должны быть фиксированными с четырьмя или более поршнями. Для задней оси в данном комплекте ограничений по числу поршней нет.
Сохраняются ли заводские суппорты при установке этого комплекта?
Да. Это конфигурация Direct Replacement, рассчитанная на сохранение заводских суппортов. В комплект входят роторы StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части роторов и плавающий крепеж для указанной спецификации Camaro SS 1LE.
Какую спецификацию роторов StopFlex мне выбрать?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более доступной по цене городской эксплуатации. Long-Fiber Street станет следующим шагом для более активной дорожной езды. Выбирайте Long-Fiber Track-Day или Motorsport, если расчетные тепловые нагрузки и условия использования выходят за рамки обычных дорог. Укажите планируемый режим эксплуатации при оформлении заказа, чтобы мы подобрали оптимальную спецификацию.
Как ведут себя эти тормоза зимой или при первых торможениях «на холодную»?
Непрогретый углерод-керамический диск может иметь менее резкий начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специально подобранный состав колодок и покрытие диска, чтобы минимизировать эту разницу при холодном старте, однако на первых торможениях в мороз все равно рекомендуется оставлять дополнительную дистанцию. Дайте тормозам немного прогреться для выхода на штатную эффективность.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.