StopFlex carbon ceramic brake rotors and pads for 2014-2019 Cadillac CTS / CTS-V (3rd Gen), complete direct-replacement set on white background.
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Cadillac CTS / CTS-V (3rd Gen): friction layer, cooling channels, and floating hat design.

Карбон-керамические тормозные диски для Cadillac CTS / CTS-V (3-го поколения) 2014-2019 годов выпуска.

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Год бесплатной замены при дефектах качества или проблемах с покрытием при нормальном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) для Cadillac CTS / CTS-V 2014-2019 годов (3-е поколение). Спецификации заводского диска и минимальный размер колеса, который подходит для каждого варианта:

Обрезка Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Минимальный размер колеса
CTS-V 390 мм 365 мм 20"

Оставить ваши заводские суппорты?

Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные 4-камерные или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние 1- или 2-камерные плавающие суппорты исключают вариант только с дисками; вместо этого выберите комплект полного обновления. Каждый комплект изготовлен по спецификациям заводских роторов, указанных выше, а сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) требуют подтверждения модели суппорта, формы колодок и размеров ротора перед сборкой.

Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.

Что в коробке

Товар Подробности
Тип продукта Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты)
Роторы CCB Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификациям заводских роторов
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для StopFlex с углерод-керамическими роторами
Плавающие диски из алюминия 7075 Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны цвета кастомных дисков для каждого заказа на замену.
Нержавеющие плавающие крепления Комплект оборудования для всего автомобиля
Область заказа Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения.

Почему карбоново-керамические тормоза — и почему StopFlex

Малое количество видимой пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет в разы меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.

Премиальное покрытие с керамическим глянцем

Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской карбоново-керамический вид, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных карбоновых волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ изготавливается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальный состав колодок CCB

Низкометаллический композитный состав колодок на основе смолы, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней фрикции, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отзывчивость руля.

Высокотемпературная стабильность

Фрикционная матрица из карбон-силикон-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому при десятом резком торможении ощущается то же ощущение, что и при первом — одинаковое ход педали и точка захвата.

Роторная поверхность, не ржавеющая

Керамические диски не ржавеют мгновенно. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.

Долгий срок службы на улице

При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной приработкой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.

Торможение зимой и в холодную погоду

Ответ на вопрос о зиме: без настройки керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы в холодных условиях, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на торможение в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых остановках на морозе все еще рекомендуется; для ежедневных автомобилей в суровых зимних условиях лучше выбрать Street Spec.

Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport

StopFlex Street Spec карбоново-керамический тормозной диск

Street Spec

Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие охлаждающие каналы.

Лучшее для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного внешнего вида и долгого срока службы.

StopFlex Track-Day Spec карбоново-керамический тормозной диск

Специальные для трек-дней

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучшее для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

StopFlex Motorsport Spec карбоново-керамический тормозной диск

Специальные для мотоспорта

Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.

Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное время прогрева. Не является стандартным уличным выбором.

Примечание по управлению теплом

Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.

Подтвердите свою совместимость

Укажите год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашей VIN-конфигурации перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Подойдет ли это для всех Cadillac CTS 2014-2019?

Нет. Эта страница прямой замены ограничена тормозным комплектом 3-го поколения CTS-V, указанным здесь: передние ротора 390 мм и задние 365 мм, с использованием заводских суппортов. Это не подходит для стандартных моделей CTS или V-Sport с меньшими комплектами роторов.

Нужно ли менять суппорты, чтобы установить эти керамические диски?

Нет. Этот комплект предназначен для сохранения заводских суппортов CTS-V. Передние заводские суппорты должны иметь 4 поршня или больше для совместимости с прямой заменой; указанный здесь комплект CTS-V соответствует этому требованию. В комплект входят керамические диски, соответствующие колодки, крышки и плавающие крепления.

Как они будут вести себя зимой или при первом холодном торможении?

Холодный, не настроенный керамический диск менее эффективен, чем холодный железный диск. Это нормальное поведение материала, а не дефект. StopFlex настраивает как низкометаллическую резиновую смесь колодок, так и керамическое покрытие диска, чтобы ощущение торможения при холодном запуске было очень близко к летнему, но при самых первых холодных остановках рекомендуется оставить немного больший запас дистанции.

Почему заменяют железные диски CTS-V на керамические, а не используют другой железный комплект?

Модель CTS-V 2014-2019 — тяжелый, мощный седан, который способен нагревать свои передние тормоза диаметром 390 мм. Керамические диски уменьшают вращающуюся массу, лучше сопротивляются образованию трещин при повторных сильных торможениях и выделяют меньше видимого тормозного пыли при использовании с соответствующими керамическими колодками.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужны советы по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый канал ниже или используйте форму обращения.

Связаться с нами

WhatsApp

Мессенджер

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами