Тормозные диски Blackwing из карбона и керамики для Cadillac CT5-V 2022-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) для Cadillac CT5-V / Blackwing 2022-2026+. Спецификации заводских дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Обрезка | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| CT5-V Blackwing | 398 мм, 400 мм (CCB) | 373 мм, 370 мм (CCB) | 20" |
Оставляете ли ваши заводские суппорты?
Правило простое: передние заводские суппорты должны иметь 4 или более поршней; задние ограничения нет. Передняя подвеска с 1 или 2 поршнями и плавающей конструкцией не подходит для прямой замены дисков — для этого автомобиля нужен полный комплект обновления с суппортами. Мы производим в соответствии со спецификациями заводских роторов выше. Послеmarketные суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) тоже подходят — сначала отправьте модель суппорта, форму колодок и размер ротора для подтверждения.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по спецификациям заводского ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для StopFlex углеродно-керамических роторов |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны пользовательские цвета дисков для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для полного автомобиля |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на передние или только на задние диски можно оформить после подтверждения. |
Почему углеродно-керамические — и почему StopFlex
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав накладок для CCB
Низкометаллический смоляной состав накладок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Углеродно-керамический диск примерно вдвое легче аналогичного железного. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Трение из углеродно-кремниево-карбидной матрицы сохраняет эффективность при температурах, при которых железные диски быстро теряют эффективность, поэтому при десятом резком торможении ощущается то же ощущение, что и при первом — одинаковый ход педали и точка захвата.
Ротор не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долгий срок службы на длинной дороге
При нормальном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Уникальное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Торможение для зимы и холодной погоды
Холодный, неотрегулированный карбоново-керамический диск требует больше педали, чем железный, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex разработала формулу колодок и покрытие диска специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимой на холоде теперь очень близко к летнему. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Специальная версия для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специальная версия для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное время прогрева. Не является стандартным уличным выбором.
Заметка по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной интенсивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою совместимость
Сообщите свой год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдут ли эти диски для моего CT5-V Blackwing без замены суппортов?
Да. Этот комплект использует ваши заводские суппорты Brembo на CT5-V Blackwing, которые имеют 6-поршневые передние и 4-поршневые задние. Карбоново-керамические диски соответствуют вашим заводским референсам роторов — 398 мм или 400 мм спереди и 373 мм или 370 мм сзади — с новыми крышками и плавающими креплениями для правильного расположения диска под штатным суппортом. Перед заказом подтвердите точные диаметры передних и задних роторов, так как комплект дисков, крышек и колодок рассчитан на эти конкретные размеры.
Как они ведут себя зимой при первом холодном запуске?
Любой дисковый тормоз из карбон-керамики, включая наши, при первых остановках в холодное утро немного менее эффективен, чем холодный чугун. Это нормальная физика, а не дефект — керамическая матрица и колодки требуют небольшого нагрева для достижения полной трения. Мы настроили как низкометаллическую смолу-композитную колодку, так и керамическое покрытие диска для холодного зацепа, поэтому ощущение при холодной езде на Blackwing теперь очень близко к летнему ощущению. На самых первых остановках при холоде рекомендуется оставить немного больший запас дистанции, пока система не нагреется.
У меня CT5-V с железными дисками, а не с карбоном — могу ли я сделать замену?
Эта страница охватывает только комплектацию CT5-V Blackwing с заводскими диаметрами 398/400mm спереди и 373/370mm сзади и 6-поршневыми передними суппортами Brembo. Прямая замена требует переднего суппорта из 4 или более поршней, что есть у Blackwing. Если ваш автомобиль с завода поставлялся с железными дисками и стандартными суппортами, геометрия суппортов и размеры дисков отличаются, поэтому перед покупкой уточните у нас свою комплектацию — неправильное количество поршней или диаметр диска не подойдет.
Эти тормоза совместимы с электронным стояночным тормозом и моими текущими колесами?
Да. Задние диски сохраняют заводскую функцию стояночного тормоза, используемую на CT5-V Blackwing, поэтому ваш EPB работает так же, как и в оригинале. Поскольку диски соответствуют заводским диаметрам 398/400mm спереди и 373/370mm сзади, зазор для колес такой же, как у оригинальной карбон-керамики — если ваши текущие колеса подходили к заводским тормозам, они подходят и к этим.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.