Тормозные диски Blackwing из карбон-керамики для Cadillac CT4-V 2022-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) для Cadillac CT4-V / Blackwing 2022-2026+. Спецификации заводских дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Обрезка | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| CT4-V Blackwing | 380мм | 340мм | 19" |
Оставляете ли ваши заводские суппорты?
Да — если ваши передние фабричные суппорты фиксированные 4-поршневые или более. Задняя ось не имеет ограничений. Автомобили с плавающими передними суппортами 1- или 2-поршневого типа должны использовать комплект полного обновления (суппорты + диски). Диски изготовлены в соответствии со спецификациями заводских роторов, приведенными выше; если у вас установлены сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), мы просто подтверждаем модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по спецификациям заводского ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для StopFlex углеродно-керамических роторов |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны пользовательские цвета дисков для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для полного автомобиля |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на передние или только на задние диски можно оформить после подтверждения. |
Почему углеродно-керамические — и почему StopFlex
Долгий срок службы на длинной дороге
При нормальном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Уникальное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальный состав накладок для CCB
Низкометаллический смоляной состав накладок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Углеродно-керамический диск примерно вдвое легче аналогичного железного. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Трение из углеродно-кремниево-карбидной матрицы сохраняет эффективность при температурах, при которых железные диски быстро теряют эффективность, поэтому при десятом резком торможении ощущается то же ощущение, что и при первом — одинаковый ход педали и точка захвата.
Ротор не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Торможение для зимы и холодной погоды
Ответ на вопрос о зиме: не настроенные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав накладок и керамическое покрытие ротора для работы в холодных условиях, поэтому торможение при холодном запуске зимой ощущается очень похоже на торможение в теплую погоду. На первых заморозках рекомендуется соблюдать дополнительную дистанцию; для ежедневных автомобилей, эксплуатируемых в суровых зимних условиях, рекомендуется использовать Street Spec.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Специальная версия для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специальная версия для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное время прогрева. Не является стандартным уличным выбором.
Заметка по управлению теплом
Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но это не исключает необходимость в управлении теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на трассе, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной тормозной жидкости.
Подтвердите свою совместимость
Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппортов. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для моего CT4-V Blackwing с заводскими суппортами Brembo?
Да. Этот комплект предназначен для CT4-V Blackwing 2022-2026+ с заводскими железными роторами диаметром 380 мм спереди и 340 мм сзади. Он повторно использует ваши передние суппорты Brembo с шестью поршнями и задние с четырьмя поршнями, поэтому мы поставляем карбоново-керамические диски, крышки, плавающие крепления и колодки для крепления к уже установленным у вас компонентам. Эта страница охватывает только версию Blackwing и именно такие размеры роторов — стандартный CT4-V использует другую меньшую тормозную систему и не входит в данное предложение.
Как эти тормоза ведут себя в холодную погоду? Я использую их ежедневно зимой.
Прямое сцепление: холодный дисковый тормоз из карбона-керамики захватывает меньше, чем холодное железо, при первых остановках. Это нормально для материала, а не дефект. Мы специально настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому на Blackwing ощущение первой остановки зимой теперь очень похоже на летнее. В самые холодные утра оставляйте немного больше дистанции для первых нескольких остановок, пока передние диски диаметром 380 мм не нагреются — та же привычка, которая обеспечивает безопасность на любых высокопроизводительных тормозах.
Почему заводской карбон-керамический тормоз вообще недоступен для моей машины?
Cadillac зарезервировал опцию карбон-керамических тормозов Brembo для CT5-V Blackwing. CT4-V Blackwing поставлялся только с литым железом за шестипоршневыми передними и четырьмя поршнями задними тормозами Brembo, поэтому установка после рынка — единственный способ получить карбон-керамику на эту модель. Этот комплект позволяет вам обновить тормоза, сохранив при этом существующие суппорты, ощущение главного цилиндра и работу электронного стояночного тормоза.
Сколько невзвешенного веса это уменьшает по сравнению с моими железными роторами?
Карбон-керамические диски работают значительно лучше, чем заводские железные диски диаметром 380 мм спереди и 340 мм сзади, и снижение веса незасчитано на неподрессоренной и вращающейся массе, что ощущается в реакции руля и плавности хода по неровной дороге. Владелец трека, использующий железные диски, также получает диск, устойчивый к трещинам и выгоранию, которые возникают при повторных сильных торможениях с высоких скоростей Blackwing. Колодки — это низкометаллическая смола на основе карбон-керамики с добавлением стали, меди и арамидного волокна, примерно 0,44 коэффициент трения, стабильный до около 750 °C.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.