Углеродокерамические тормозные диски прямой замены для 2016-2019 Cadillac ATS-V
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Углерод-керамические диски CCB Direct Replacement (сохраняются заводские суппорты) для 2016-2019 Cadillac ATS-V. Заводские параметры дисков и минимальный размер колесных дисков для каждой модификации:
| Модификация | Передний диск (заводской) | Задний диск (заводской) | Мин. размер колесных дисков |
|---|---|---|---|
| ATS-V | 370mm | 339mm | 19" |
Хотите сохранить заводские суппорты?
На передней оси должны быть установлены фиксированные заводские суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к варианту «Полное обновление», а не к этому предложению только тормозных дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно проверьте параметры ваших колес.
Что в комплекте
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Углерод-керамические диски CCB Direct Replacement (сохраняются заводские суппорты) |
| Тормозные диски CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков |
| Конструкция дисков | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими дисками StopFlex |
| Плавающие ступичные центры из алюминия 7075 | Точная посадка под конкретный автомобиль; доступны индивидуальные цвета центров для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию в каталоге представлен комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен после согласования. |
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Углерод-керамический диск аналогичного размера значительно легче чугунного; точная разница зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую контролирует подвеска.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерод-карбидокремниевого композита обеспечивает стабильность при высоких температурах и стойкость к фейдингу. Общее ощущение педали также зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппорта, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность дисков без ржавчины
Керамические диски не подвержены мгновенной коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.
Долгий ресурс при городской эксплуатации
При повседневной дорожной езде с правильно подобранными колодками и корректной прикаткой углерод-керамические рабочие поверхности изнашиваются крайне медленно. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и манеры вождения.
Минимум видимой пыли
Комплектные колодки StopFlex разработаны для минимального образования видимой пыли на керамической поверхности трения. Фактическое загрязнение колесных дисков также зависит от типа колодок, трафика, температуры, притирки и интенсивности торможений.
Премиальное керамическое глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с эффектом керамической глазури и легкой текстурой — тот самый оригинальный облик заводской углерод-керамики, прекрасно видимый сквозь открытый рисунок дисков.
Волокна средней длины или длинные волокна — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящая углерод-керамика. Спецификация Medium-Fiber Street Spec использует более простую технологию измельченного волокна для более низкой стоимости и исключительно городской эксплуатации; линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору, обеспечивая максимальную прочность и термическую стойкость — идеальный выбор для трека и гоночных нагрузок.
Индивидуальное проектирование под автомобиль
Каждый заказ изготавливается точно под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичных центров и профиль колодок проектируются строго под конкретную машину — мы никогда не используем усредненные детали из массового каталога.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический полимерный состав колодок, усиленный стальным, медным и арамидным волокном, разработан специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу и низкий износ диска.
Торможение зимой & в холодную погоду
Зимняя эксплуатация возможна, но следует честно учитывать особенности холодного пуска: керамический фрикционный слой может иметь менее выраженный начальный зацеп до прогрева. StopFlex калибрует состав колодок и покрытие для лучшего отклика на холоде; соблюдайте увеличенную дистанцию при первых торможениях на морозе и выбирайте Street Spec для сурового климата.
Выберите вариант ротора: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Слева направо допустимая нагрузка возрастает. Medium-Fiber Street Spec сохраняет все преимущества углерод-керамики по более привлекательной цене для чисто дорожного использования; спецификации Long-Fiber Street, Track-Day и Motorsport обеспечивают прочность непрерывного волокна и термостойкость для любых задач — от повседневных премиальных автомобилей до гоночных уик-эндов.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из измельченного углерод-керамического волокна средней длины, керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled).
Выбирайте этот вариант для чисто дорожной эксплуатации, если ключевым фактором является цена. Он сохраняет рабочую поверхность углерод-керамики и защитное покрытие, но не рассчитан на трек-дни.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled), увеличенные вентиляционные каналы.
Выбирайте для ежедневной динамичной езды и загородных трасс, когда требуется прочность длинноволоконной структуры без перехода на чисто трековые спецификации поверхности и охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая рабочая поверхность (blank face), сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для частых интенсивных торможений на шоссе или трек-днях, где теплоемкость важнее перфорированного внешнего вида. Высокотемпературная жидкость и правильный обдув тормозов по-прежнему обязательны.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте для соревнований при наличии соответствующих спортивных колодок, тормозной жидкости, системы охлаждения и стратегии прогрева тормозов. Не является базовой рекомендацией для городских автомобилей.
Примечание по тепловому режиму
Керамические диски легко выдерживают температуры, которые разрушили бы чугун, однако остальные компоненты системы все равно нагреваются: колодки, тормозная жидкость, пыльники, суппорты и колесные диски поглощают остаточное тепло при серии жестких торможений. Для трек-дней, затяжных спусков и постоянных предельных нагрузок обязательно используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите совместимость перед заказом
Перед оформлением заказа укажите точные данные автомобиля, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колес. Производство начинается только после подтверждения конфигурации; при необходимости для уточнения совместимости запрашивается VIN или данные комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли данный комплект Direct Replacement для моего 2016-2019 Cadillac ATS-V?
Этот комплект предназначен строго для модификации 2016-2019 Cadillac ATS-V с передними дисками 370mm и задними 339mm. Передние заводские суппорты должны быть фиксированными (минимум 4-piston); для задней оси ограничений по суппортам нет. Это комплект для замены дисков с сохранением заводских суппортов.
Что заменяется на ATS-V, а что остается штатным?
Заводские суппорты остаются на автомобиле. Комплект заменяет тормозные диски на углерод-керамические роторы StopFlex CCB и включает совместимые колодки, индивидуальные ступичные центры и плавающий крепеж под штатные размеры роторов ATS-V: 370mm спереди и 339mm сзади.
Какую спецификацию ротора CCB выбрать для ATS-V?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более доступной по цене и чисто дорожной эксплуатации. Long-Fiber Street подходит для более интенсивной езды по дорогам общего пользования, а варианты Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на возрастающие тепловые и эксплуатационные нагрузки. Выбирайте спецификацию исходя из реальных условий вождения вашего ATS-V, а не просто самую старшую версию.
Чего ожидать от этих дисков зимой или при первых торможениях на холодную?
Непрогретый углерод-керамический диск без специальной адаптации может иметь меньший начальный зацеп по сравнению с холодным чугунным. StopFlex использует специальный состав колодок и покрытие диска, чтобы минимизировать эту разницу при холодном пуске, однако при первых торможениях на сильном морозе все же стоит оставлять дополнительный запас дистанции. Не стоит ожидать абсолютно одинакового поведения в мороз и в полностью прогретом летнем режиме.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.