2019-2024 BMW X4 M / Competition (F98) Carbon Ceramic Brake Kit
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for BMW X4 M / Competition (F98): friction layer, cooling channels, and floating hat design

Карбон-керамические тормозные диски для BMW X4 M / Competition (F98) 2019-2024 гг.

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для BMW X4 M / Competition (F98) 2019-2024. Заводские характеристики ротора и минимальный размер колеса, который подходит для каждого комплекта:

Комплектация Передний ротор (заводской) Задний ротор (заводской) Минимальный размер колеса
X4 M/Competition 395мм 370мм 20"

Оставить ваши заводские суппорты?

Правило простое: передние заводские суппорты должны иметь 4 или более поршней; задние ограничения нет. Передняя подвеска с 1 или 2 поршнями и плавающей конструкцией не подходит для прямой замены дисков — автомобилю нужен полный комплект с суппортами. Мы производим в соответствии со спецификациями заводских роторов выше. Послеmarketные суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) также подходят — сначала отправьте модель суппорта, форму колодок и размер ротора для подтверждения.

Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.

Что в комплекте

Товар Подробности
Тип продукта Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты)
Роторы CCB Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации ротора с завода
Тормозные колодки CCB Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из карбон-керамики
Крыльчатки для плавающих роторов из алюминия 7075 Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступны цвета крыльчаток для каждого заказа на замену
Нержавеющие плавающие крепления Полный комплект креплений для всей машины
Область заказа Стандартная комплектация — полный набор для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения.

Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex

Высокотемпературная стабильность

Углеродно-кремние-карбидная фрикционная матрица продолжает работать при температурах, при которых железные тормозные диски сильно нагреваются и теряют эффективность, поэтому десятое жесткое торможение ощущается так же, как и первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевая окантовка.

Долгий срок службы на улице

При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.

Малое количество видимой пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.

Премиальное керамическое покрытие

Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия под каждое транспортное средство

Каждый заказ изготавливается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь колодок CCB

Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и делает реакцию руля заметно острее.

Зимнее и холодное торможение

Холодный, не настроенный карбон-керамический диск требует больше усилия на педаль, чем железный, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex специально разработала формулу колодок и покрытие диска для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимней езды на холоде теперь очень похоже на летнее. На самые холодные утренние выезды держите немного больше дистанции; для суровых зим выбирайте Street Spec.

Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport

Тормозной диск StopFlex Street Spec из карбон-керамики

Улица Специальная

Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.

Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

Тормозной диск StopFlex Track-Day Spec из карбон-керамики

Трек-день Специальная

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.

Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Тормозной диск StopFlex Motorsport Spec из карбон-керамики

Мотоспорт Специальная

Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.

Лучший выбор для гонок и соревнований, использующих тормозные колодки для соревнований, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное разогревание. Не является стандартным выбором для уличного использования.

Примечание по управлению теплом

Карбон-керамические тормозные диски выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не исключают необходимость в управлении теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.

Подтвердите соответствие вашей установки

Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры дисков и тип суппортов. Производство начнется только после подтверждения сборки в соответствии с вашим VIN.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли это для X4 M и X4 M Competition?

Да. Эта страница охватывает F98 X4 M и X4 M Competition, которые имеют одинаковый размер передних и задних роторов 395 мм и 370 мм, а также одинаковые заводские передние суппорты. Комплект крепится прямо к этим заводским суппортам. Перед заказом подтвердите точный диаметр роторов, так как совместимость ограничена указанными здесь моделями и размерами.

Могу ли я оставить свои заводские суппорты или нужны новые?

Оставляете их. Это комплект прямой замены: карбоново-керамические диски, подобранные колодки, крышки и плавающие крепления, которые повторно используют заводские передние и задние суппорты F98. Прямая замена возможна, потому что передний суппорт X4 M — это фиксированный многопоршневой блок с 4 или более поршнями. Ничего в креплении суппортов или тормозных шлангах не меняется.

Как они ведут себя в холодные зимние утренние часы?

Честная физика: при первых остановках холодный карбоново-керамический диск немного мягче реагирует, чем холодное железо. Это нормально, а не неисправность. Мы специально настроили состав колодок и покрытие керамического диска для холодных запусков, поэтому ощущение зимней холодной машины на F98 теперь очень близко к ощущению в теплое лето. На самых первых остановках дня оставляйте немного больше дистанции, пока передние диски не нагреются.

Подойдут ли они для моих колес и будут ли работать с электронным ручником?

Передние диски диаметром 395 мм и задние 370 мм сохраняют заводские размеры F98, поэтому любое колесо, которое подходит к вашим оригинальным тормозам, подойдет и к этим. Комплект для задней оси сохраняет заводской суппорт и его встроенную функцию электронного стояночного тормоза, поэтому ваш EPB работает точно так же, как и с завода.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами