Комплект больших тормозных дисков из карбона-керамики для BMW X3 / X3 M (G01/F97) 2018-2024 — Akebono 10N Audi RS 10-поршень
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моего автомобиля?
Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для BMW X3 / X3 M 2018-2024 (G01/F97). Точная комплектация тормозной системы на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2018-2024 | OEM тормозной суппорт Akebono Audi RS 10-поршневой (10N) / 420мм | OEM тормозной суппорт Brembo Porsche 19Z 4-поршневой / 380мм | 21" |
Подгонка здесь индивидуальна: кронштейны, смещения ступиц и крепление суппортов разработаны специально для вашей модели и комплектации, а не скопированы с платформы. Два комплекта с одинаковым кодом шасси могут отличаться по узлам, геометрии ступиц и зазору по ET для колес — поэтому мы сначала подтверждаем вашу комплектацию, а затем собираем подходящую систему из суппортов, колодок, крышек роторов, плавающих элементов и линий. Модифицированные ступицы, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 420 мм определяет минимальный размер колеса в 21" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM-скобы Akebono для Audi RS 10-поршневой (10N) Оригинальный номер / № детали: L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| Передние роторы CCB | 420мм |
| Задние суппорты | OEM-скоба Brembo для Porsche 19Z 4-поршневая Оригинальный номер / № детали: L 9Y0-615-423-AC · R 9Y0-615-424-AC |
| Задние роторы CCB | 380мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для поставленных роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплектации |
| Область заказа | Стандартная комплектация включает полный комплект автомобиля, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex можно завершить с цвета кастомных суппортов, а кастомный логотип суппорта, и цвета индивидуальных крышек ротора — тормозной комплект соответствует вашей точной сборке, а не стандартному готовому виду.
- Индивидуальный цвет суппорта
- Индивидуальный логотип суппорта
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему карбоново-керамика — и почему StopFlex
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под каждое транспортное средство
Каждый заказ изготавливается под конкретную модель и комплектацию автомобиля. Скобы, смещения и формы подушек создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь тормозных колодок CCB
Композитная резиновая накладка с низким металлическим содержанием, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 среднего коэффициента трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Теплостойкая матрица трения из карбон-силикон-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятая жесткая остановка ощущается так же, как и первая — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Роторная поверхность не ржавеет
Керамические диски не покрываются ржавчиной при вспышках окисления. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Зимнее и холодное торможение
Вопрос о зиме, короткий ответ: керамические диски без настройки менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы при холоде, поэтому торможение при холодном запуске зимой очень похоже на торможение в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще разумна; для ежедневных автомобилей в суровых зимних условиях рекомендуется использовать Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
Передние тормоза используют OEM-калипер Akebono Audi RS с 10 поршнями (10N), специально разработанный для завода, зажимающий 420-мм карбоново-керамический диск. Десять поршней равномерно распределяют давление на колодки для стабильного захвата и жесткой, повторяемой педали, когда X3 M40i становится тяжелым.
Задний суппорт
Задние тормоза сочетают OEM-калипер Brembo Porsche 19Z с 4 поршнями и 380-мм карбоново-керамический диск для реальной задней тепловой емкости при интенсивных, повторных торможениях. Он настроен для работы с заводским электронным стояночным тормозом G01.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация по всему лицу и большие охлаждающие каналы.
Лучше подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Спецификация для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкое лицо и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Спецификация для мотоспорта
Непокрытая лицевая поверхность с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих тормозные колодки для соревнований, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных резких торможениях тепло проникает в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается прохладным. Планируйте охлаждение тормозов и использование жидкости с высокой температурой для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите свою комплектацию
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры дисков и тип суппорта перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашему VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Как ведут себя эти карбоново-керамические тормоза в холодное зимнее утро?
Несогласованный карбоново-керамический диск немного менее чувствителен к холоду, чем холодное железо — это нормальная физика, а не дефект. Мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение при первом торможении в морозную погоду теперь очень близко к летнему ощущению. В первые несколько холодных остановок оставьте немного больше дистанции, пока все не прогреется.
Подойдет ли этот комплект для моего точного X3, и важно ли, есть ли у меня X3 M или M40i?
Да, это важно. X3 M F97 использует другие передние рычаги, геометрию ступицы и зазор для колес, чем G01 M40i и 30i, поэтому кронштейны и смещения диска-ступицы подгоняются под вашу конкретную комплектацию, а не предполагаемую по платформе. Мы не делаем универсальные утверждения о монтаже — пришлите нам вашу точную модель и год, и мы изготовим монтажное оборудование под нее.
Какие колеса мне нужны, чтобы пройти 420мм передний диск?
Передний диск 420мм и суппорт Akebono с 10 поршнями требуют минимальный диаметр колеса 21 дюйм. Всё, что меньше 21 дюйма, не сможет пройти суппорт, и дизайн спиц всё ещё важен — некоторые колеса 21 дюйм имеют узкие обода или спицы, которые мешают суппорту. Укажите параметры ваших колес, и мы подтвердим зазор перед покупкой.
Это не повлияет на работу электронного стояночного тормоза?
Да. G01/F97 X3 использует заводской электромеханический стояночный тормоз, а задний суппорт Brembo 19Z настроен так, чтобы сохранять полную функцию EPB, включая автоматическую остановку. Нет предупреждающих лампочек, нет потери возможностей стояночного тормоза.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.