Карбон-керамические тормозные диски для BMW X2 M35i (U10) 2024-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моего автомобиля?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для BMW X2 M35i (U10) 2024-2026+. Характеристики заводских дисков и минимальный размер колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| X2 M35i | 385мм | 330мм | 20" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Правило простое: передние заводские суппорты должны быть 4-поршневыми или более; задние — без ограничений. Передняя подвеска с 1- или 2-поршневыми плавающими суппортиками не подходит для прямой замены дисков — необходим комплект Full Upgrade с суппортами. Мы делаем по характеристикам заводских дисков, указанным выше. Послеmarketные суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) тоже подходят — сначала отправьте модель суппорта, форму колодок и размер диска для подтверждения.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите точные размеры ваших колес перед заказом.
Что в комплекте
| Товар | Подробности |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по спецификации роторов с завода |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из углеродной керамики |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; для каждого заказа на замену доступны цвета кастомных дисков. |
| Нержавеющие плавающие крепления | Полный комплект креплений для всей машины |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект автомобиля. Заказы только спереди или только сзади могут быть оформлены после подтверждения. |
Почему Carbon Ceramic — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Теплостойкая фрикционная матрица из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, при которых железные роторы быстро теряют эффективность, поэтому десятый жесткий тормозной рывок ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Ротор без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Долговечность на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет меньше пыли, чем комбинация железного ротора и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углерод-керамики, хорошо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон вместо коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается по точной модели и комплектации. Скобы, смещения и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная колодка для CCB
Низкометаллическая смолистая колодка, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Торможение зимой и в холодную погоду
Сперва о холодных фактах: не настроенный керамический диск менее чувствителен к холоду, чем железо — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение автомобиля теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас на самые холодные первые остановки; водителям, ежедневно ездящим в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Улица Специальная
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Трассовая Специальная
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Мотоспорт Специальная
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучший выбор для гонщиков, использующих спортивные тормозные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегии охлаждения и правильное время для прогрева. Не является стандартным выбором для уличного использования.
Примечание по управлению теплом
Керамические диски не страдают от поверхностных температур, которые разрушили бы железо, но остальная система всё равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою совместимость
Перед заказом сообщите точную модель автомобиля, текущие размеры дисков и тип суппортов. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена по VIN и конфигурации.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для моего X2 M35i без замены суппортов?
Да. Это прямой заменитель, разработанный для ваших заводских суппортов X2 M35i, которые являются передними 4-поршневыми — минимально необходимыми для работы этой системы. Диски точно соответствуют заводским размерам: 385 мм спереди и 330 мм сзади. Так как U10 X2 M35i никогда не предлагался с заводской карбоново-керамической системой, этот комплект — прямой путь к CCB без крупной тормозной системы. Он подходит только для комплектации M35i и этих двух размеров дисков; другие комплектации U10 X2 не рассматриваются.
Как эти тормоза ведут себя зимой и при холодных утренних запусках?
Честный ответ: любой холодный дисковый тормоз из карбон-керамики ощущается менее резко, чем холодное железо при первом торможении — это нормальная физика, а не дефект. Мы решили это двумя способами: низкометаллическая резиновая накладка (сталь, медь, арамидное волокно, примерно 0,44 среднее трение) и керамическое покрытие диска оба настроены для холодных запусков, поэтому торможение на холодном X2 M35i теперь очень похоже на торможение летом. Тем не менее, на первых двух остановках в холодную погоду рекомендуется оставить немного больше дистанции.
А как насчет электронного стояночного тормоза на задней оси?
Задняя установка сохраняет ваши заводские размеры 330 мм и использует существующие суппорты и исполнительный механизм EPB, поэтому электронный стояночный тормоз работает точно так же, как и сейчас. В комплекте задние крышки и плавающие детали подобраны к задней оси M35i, чтобы механизм EPB правильно зажимал без необходимости перенастройки.
Нужны ли более крупные колеса для этих дисков?
Нет. Диски соответствуют вашим заводским диаметрам 385 мм спереди и 330 мм сзади, поэтому любые колеса, подходящие для стандартных тормозов M35i, подойдут и сюда. Обычно на M35i устанавливаются колеса 19 или 20 дюймов, все из которых подходят. Если вы установили меньшие aftermarket колеса, убедитесь, что они подходят по диаметру к заводским дискам перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.