Тормозные диски carbon ceramic для 2019-2025 BMW M8 / Competition (F91/F92/F93) — прямая замена
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Углерод-керамические (CCB) диски прямой замены (под штатные суппорты) для 2019-2025 BMW M8 / Competition (F91/F92/F93). Заводские спецификации тормозных дисков и минимальный размер колесного диска для каждой модификации:
| Модификация | Передний диск (штатный) | Задний диск (штатный) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| M8 | 395mm, 400mm (CCB) | 380mm | 20" |
Сохраняются ли заводские суппорты?
Штатные суппорты сохраняются, если на передней оси используются фиксированные суппорты с 4 или более поршнями; для задней оси ограничений по количеству поршней нет. Для передних плавающих суппортов с 1 или 2 поршнями требуется комплект полного обновления (Full Upgrade). Совместимость с неоригинальными тюнинг-суппортами не гарантируется по умолчанию: StopFlex проверяет модель суппорта, форму колодки, размеры диска и вылет перед подтверждением сборки.
Профиль спиц и вылет колесного диска также влияют на зазор — проверьте параметры ваших колес перед заказом.
Комплектация
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукции | Углерод-керамические (CCB) диски прямой замены (под штатные суппорты) |
| Тормозные диски CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков |
| Конструкция дисков | Short-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Специально подобранный состав, совместимый с углерод-керамическими дисками StopFlex |
| Плавающие ступичные части из алюминия 7075 | Точная посадка под конкретную модель; индивидуальный выбор цвета ступичной части доступен для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Полный комплект крепежа на автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен по согласованию. |
Почему углерод-керамика — и почему StopFlex
Минимум видимой пыли
Совместимые колодки StopFlex разработаны для минимального образования видимой пыли на керамической рабочей поверхности. Фактическое количество пыли на дисках зависит от выбора колодок, трафика, температуры, притирки и интенсивности вождения.
Премиальное покрытие Ceramic-Glaze
Фирменное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глянцевую поверхность с едва уловимой текстурой — аутентичный заводской вид углерод-керамики, отлично заметный сквозь открытый дизайн колесных дисков.
Short-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящая углерод-керамика. В версии Short-Fiber Street Spec используется более простой технологический процесс с рубленым волокном, что обеспечивает доступную цену и рассчитано исключительно на городскую эксплуатацию; линейка Long-Fiber основана на непрерывных углеродных нитях, распределяющих нагрузку по всему диску для максимальной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и экстремальных температур.
Индивидуальная инженерия под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается точно под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичной части и геометрия колодок проектируются строго под конкретную машину — никаких универсальных шаблонных решений.
Специальный состав колодок для CCB
Низкометаллический полимерный состав колодок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, созданный специально для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к фейдингу, низкий износ диска.
Снижение неподрессоренных масс
Углерод-керамический диск аналогичного размера ощутимо легче чугунного; точная экономия веса зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся неподрессоренной массы снижает нагрузку, которую приходится гасить подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал на основе карбида кремния и углерода выбран за выдающуюся высокотемпературную стабильность и устойчивость к выцветанию (фейдингу). Общее ощущение на педали тормоза по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жесткости суппорта, охлаждения и рабочей температуры.
Отсутствие ржавчины на поверхности диска
Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя поверхность диска за открытыми спицами колес остается идеально чистой — никакого рыжего налета на свежевымытом автомобиле.
Длительный ресурс при городской эксплуатации
При стандартной дорожной эксплуатации с подобранными колодками и правильной притиркой углерод-керамические рабочие поверхности отличаются крайне низким износом. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и манеры вождения.
Торможение зимой & и в холодную погоду
При выезде в мороз углерод-керамические тормоза могут ощущаться иначе, чем в прогретом состоянии. StopFlex сочетает покрытие диска с оптимизированными дорожными колодками для улучшения отклика в холодную погоду, однако при первых торможениях в сильный мороз рекомендуется соблюдать повышенную дистанцию. Для повседневной круглогодичной эксплуатации в условиях суровых зим выбирайте версию Street Spec.
Выберите диск: от Short-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте в зависимости от стиля вождения и бюджета. Исключительно для дорог и с оптимизацией расходов: Short-Fiber Street Spec. Динамичная городская езда, трек-дни или автоспорт: одна из трех спецификаций Long-Fiber, где непрерывные углеродные волокна гарантируют прочность и температурный запас, необходимые при многократных жестких торможениях.
Short-Fiber Street Spec
Основа из рубленого короткого углеродного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Идеально для исключительно дорожной эксплуатации, когда приоритетом является начальная стоимость. Сохраняет углерод-керамическую рабочую поверхность и фирменное покрытие, но не предназначена для трек-сессий.
Long-Fiber Street Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, увеличенные вентиляционные каналы.
Оптимально для повседневной и быстрой езды по дорогам, если вам нужна структура из длинного волокна без перехода на трековый гладкий диск и трековую конфигурацию охлаждения.
Long-Fiber Track-Day Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая рабочая поверхность (без перфорации), сотовые каналы охлаждения.
Создано для частых интенсивных торможений на скоростных трассах и трек-днях, где термическая стойкость важнее перфорированного городского внешнего вида. Высокотемпературная жидкость и эффективный обдув тормозов обязательны.
Long-Fiber Motorsport Spec
Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Разработано исключительно для соревнований с применением соответствующих гоночных колодок, тормозной жидкости, организованного охлаждения и процедуры прогрева. Не рекомендуется в качестве стандартного решения для дорог общего пользования.
Важное примечание по терморежиму
Углерод-керамические диски выдерживают экстремальные поверхностные температуры, но не отменяют необходимость контроля общего тепла. При многократных интенсивных торможениях тепло передается в колодки, жидкость, пыльники, суппорты, колесные диски и соседние узлы. Для длинных сессий на треке, горных серпантинов или постоянного агрессивного вождения настоятельно рекомендуется обдув тормозов и применение высокотемпературной тормозной жидкости.
Подтвердите совместимость с вашим автомобилем
Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колес. Производство начинается только после согласования конфигурации; VIN-код / данные по комплектации запрашиваются при необходимости для точной подгонки.
Часто задаваемые вопросы
Для каких модификаций BMW M8 подходит данный комплект Direct Replacement?
Этот комплект предназначен для моделей 2019-2025 BMW M8 и M8 Competition на платформе F91, F92 и F93 со следующими заводскими размерами: передние диски 395 мм или 400 мм CCB и задние диски 380 мм. Передние заводские суппорты должны быть фиксированными с 4 или более поршнями. Для задних суппортов ограничений нет.
Сохраняются ли заводские тормозные суппорты с этими дисками?
Да. Это конфигурация прямой замены (Direct Replacement), которая сохраняет штатные суппорты без переделки тормозной системы. В комплект входят диски StopFlex CCB, совместимые колодки, индивидуальные ступичные части под конкретную модель и плавающий крепеж для указанных спецификаций M8.
Какую спецификацию дисков StopFlex выбрать для M8?
Выбирайте Short-Fiber Street Spec только для дорог, если главным приоритетом является стоимость. Long-Fiber Street станет более надежной базой для регулярных дорожных поездок, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport предназначены для повышенных температурных и эксплуатационных нагрузок. Делайте выбор на основе реального стиля вождения, а не только по внешнему виду диска.
Как эти тормоза ведут себя зимой или при первых холодных остановках?
Непрогретый углерод-керамический диск без специальной подготовки может обладать меньшим начальным зацепом, чем холодный чугунный диск. StopFlex использует специально подобранный состав колодок и покрытие диска для сокращения этой разницы на холодную, однако при первых торможениях в сильный мороз все же стоит держать увеличенную дистанцию. Не ожидайте мгновенной хватки «как летом» сразу после выезда на мороз.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.