Тормозные роторы и колодки StopFlex carbon ceramic для 2017-2023 BMW M550i / M550d (G30/G31), полный комплект прямой замены на белом фоне
Обзор характеристик роторов StopFlex carbon ceramic для BMW M550i / M550d (G30/G31): фрикционный слой, охлаждающие каналы и конструкция с плавающей ступичной частью

Карбон-керамические тормозные диски для BMW M550i / M550d (G30/G31) 2017-2023 — прямая замена

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

Международные службы доставки StopFlex, включая DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS и SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моего автомобиля?

Углерод-керамические диски CCB Direct Replacement (для штатных суппортов) для BMW M550i / M550d (G30/G31) 2017-2023 гг. Заводские параметры тормозных дисков и минимальный размер колесных дисков под каждую комплектацию:

Комплектация Передний диск (заводской) Задний диск (заводской) Мин. размер колесного диска
M550i/M550d 374mm, 395mm 345mm, 370mm 20"

Оставить заводские суппорты?

На передней оси должны быть установлены фиксированные заводские суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к варианту «Полное обновление», а не к этому предложению только тормозных дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.

Профиль спиц и вылет диска также влияют на зазор — перед заказом обязательно уточните параметры ваших колесных дисков.

Комплект поставки

Элемент Детали
Тип продукта Углерод-керамические диски CCB Direct Replacement (для штатных суппортов)
Углерод-керамические диски CCB По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводским спецификациям дисков
Конструкция диска Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорог) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — на выбор при подтверждении заказа
Тормозные колодки CCB Специальный совместимый фрикционный состав для углерод-керамических дисков StopFlex
Плавающие ступичные центры из алюминия 7075 Точная посадка под модель авто; для каждого заказа Direct Replacement доступны индивидуальные цвета центров дисков.
Плавающий крепеж из нержавеющей стали Полный комплект крепежа на автомобиль
Объем заказа По умолчанию комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или только на заднюю ось возможен по согласованию.

Почему углеродная керамика — и почему StopFlex

Высокотемпературная стабильность

Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.

Поверхность без следов ржавчины

Керамические диски не подвержены коррозии. После дождя, мойки или недель простоя рабочая поверхность за открытыми спицами колесных дисков остается идеально чистой — никакого рыжего налета на только что отмытом авто.

Длительный ресурс при городской эксплуатации

При стандартной дорожной езде с совместимыми колодками и правильной прикаткой углерод-керамические рабочие поверхности отличаются минимальным износом. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, термоциклов и манеры вождения.

Минимум видимой пыли

Колодки StopFlex подобраны для работы с керамической поверхностью с образованием минимума видимой пыли. Реальное количество пыли на дисках зависит от состава колодок, трафика, температуры, правильности притирки и интенсивности торможений.

Премиальное керамическое глазурованное покрытие

Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевый керамический блеск с тонкой текстурой — классический премиальный вид заводских углерод-керамических тормозов, эффектно просматривающийся через открытые колесные диски.

Волокно средней длины или непрерывное волокно — выбор за вами

Каждый диск StopFlex — это настоящая углеродная керамика. Версия Medium-Fiber Street Spec производится из рубленого волокна по упрощенной технологии: она доступнее по цене и предназначена строго для дорожной эксплуатации. Линейка Long-Fiber использует непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему телу диска, что дает максимальную прочность и термостойкость для трек-дней и гонок.

Индивидуальная адаптация под каждый автомобиль

Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Кронштейны, вылет ступичных центров и профиль колодок проектируются строго под конкретную машину — никаких универсальных шаблонных решений.

Специальный состав колодок для CCB

Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.

Снижение неподрессоренных масс

Углерод-керамический ротор аналогичного размера значительно легче чугунного; точная разница зависит от габаритов диска. Снижение вращающейся неподрессоренной массы снижает нагрузку на подвеску и улучшает управляемость.

Торможение зимой & в холодную погоду

Зимняя эксплуатация возможна, но важно помнить об особенности «холодного старта»: неразогретая керамика может обеспечивать чуть менее резкий начальный зацеп до выхода на рабочую температуру. StopFlex калибрует состав колодок и покрытие для лучшего отклика на холоде; однако на первых торможениях в сильный мороз соблюдайте увеличенную дистанцию, а для сурового климата выбирайте версию Street Spec.

Выберите ваш вариант: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport

Выбирайте в зависимости от стиля вождения и бюджета. Исключительно для дорог и с акцентом на доступность: Medium-Fiber Street Spec. Премиальная дорожная езда, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, чьи непрерывные углеродные волокна гарантируют прочность и запас по термостойкости при интенсивных нагрузках.

Карбон-керамический тормозной диск StopFlex с волокнами средней длины, дорожная версия

Дорожная версия с волокном средней длины

Основа из рубленого углерод-керамического волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled).

Оптимальный выбор только для дорожного использования при приоритете стоимости. Сохраняет углерод-керамическую поверхность трения и фирменный внешний вид, но не предназначен для трека.

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

Дорожная версия с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность (cross-drilled), широкие каналы охлаждения.

Выбор для повседневной и динамичной дорожной езды, когда требуется прочность длинноволоконной структуры без перехода на чисто трековую конструкцию поверхности и охлаждения.

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для трек-дней с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность (blank), сотовые каналы охлаждения.

Идеально для регулярной агрессивной езды и трек-дней, где термостойкость важнее внешнего вида перфорации. Требуются высокотемпературная жидкость и правильный обдув тормозов.

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Версия для автоспорта с длинным волокном

Основа из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.

Предназначено исключительно для профессионального автоспорта с соответствующими колодками, жидкостью, охлаждением и процедурой прогрева. Не рекомендуется для обычной городской езды.

О тепловом балансе тормозной системы

Углерод-керамические диски выдерживают экстремальные температуры, но не отменяют необходимость контроля тепла всей системы. При частых жестких торможениях тепло неизбежно передается на колодки, жидкость, пыльники, суппорты и колеса. Для длинных трековых сессий, горных серпантинов и активной езды по-прежнему необходимы организация обдува тормозов и качественная высокотемпературная жидкость.

Подтвердите параметры совместимости

Перед оформлением заказа укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колес. StopFlex проверяет конфигурацию перед запуском в производство и при необходимости запрашивает VIN/данные комплектации.

Часто задаваемые вопросы

Подходит ли этот комплект дисков CCB Direct Replacement для моего BMW M550i или M550d 2017-2023 гг.?

Этот комплект предназначен строго для моделей BMW M550i и M550d 2017-2023 годов выпуска на платформе G30/G31. Перед заказом обязательно подтвердите заводские размеры дисков: 374 мм или 395 мм спереди и 345 мм или 370 мм сзади. Передние заводские суппорты должны быть фиксированными (4-поршневыми или больше); по задним суппортам ограничений нет.

Как правильно выбрать размер передних и задних дисков?

Ориентируйтесь на фактический размер заводских дисков, установленных на вашей оси, а не только на название модели. Поддерживаемые размеры спереди — 374 мм и 395 мм; сзади — 345 мм и 370 мм. Если на автомобиль ставилось несколько вариантов заводских тормозов, отправьте данные автомобиля и параметры текущих дисков для проверки.

Сохраняются ли заводские суппорты на G30/G31 M550i или M550d?

Да. Это комплект Direct Replacement («болт-он»), сохраняющий оригинальные суппорты без переделки под сторонние тормозные механизмы. В комплект входят углерод-керамические диски StopFlex, совместимые колодки, индивидуальные ступичные центры и плавающий крепеж. Спереди штатный суппорт обязательно должен быть фиксированным 4-поршневым (или более).

Чего ожидать от углерод-керамических тормозов зимой при низких температурах?

Холодный углерод-керамический диск без предварительного прогрева может иметь чуть меньший начальный «закус» по сравнению с чугунным. StopFlex использует специальный фрикционный состав колодок и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу, однако на первых торможениях в мороз стоит оставлять запас дистанции. Не стоит ожидать абсолютно одинакового отклика при первом торможении зимой и в теплую погоду.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Подписывайтесь на нас